在當下這個一號難求的年代，想找到一輛完全契合自己的車實屬不易。車型選擇不僅多元化、要是再碰上配置高口碑好的就更加難以取捨了。所以磚叔今天就來說說屬於這一風格的車型，並告訴大家應該如何去做取捨。
推薦理由：說到車身尺寸這個問題，柯迪亞克難免有些“以大欺小”的嫌疑，但這也無疑是其車型本身的優勢。花同樣的價錢能買到更高級別的SUV，這種好事何樂而不為？其本身就定位於中型SUV，2791mm的軸距完全碾壓同一級別的緊湊型SUV，而且還提供7座版本，所以這款車型更適合喜歡更大空間，或更注重實用性的朋友。
不足之處： 寧當雞頭、不當鳳尾。柯迪亞克雖然在車身尺寸等維度上具備優勢，但其定位仍然是一款中型SUV，價格雖然親民，但低配車型在配置上仍不敵同價位的緊湊型SUV。
推薦理由：相比較柯迪亞克而言，翼虎的車身尺寸並不起眼，可要是從配置的維度出發，它的優勢就十分明顯了。如果以20萬預算作為標杆的話，翼虎的EcoBoost 180 四驅豪翼型就配備了四驅系統。同時像轉向頭燈、膝部氣囊、內後視鏡防眩目、車內氛圍燈等配置也均有所搭載。
不足之處：工藝不夠配置湊。要說配置磚叔絕對會投一票給翼虎，可要說到工藝方面的問題磚叔就惟有淚千行了。如果你是處女座，或許你會因為拼接縫隙、工藝不嚴謹等事情徹夜難眠。
推薦理由：一說到奇駿大家肯定都不會感到陌生，其在SUV領域裡也堪稱一名老將了。該車型不僅有日系車嚴謹的做工，同時還提供7座版本，而且四驅系統在城市SUV中也算出色。要說30萬以下的城市型SUV哪個能越野，奇駿絕對會在裡面有一席之地。
不足之處：幻境再美終是夢。奇駿固然很強大，但像7座版本、四驅系統等都只在2.5L發動機的車型上才有所體現，其中配車型的配置相比同級別車型要略有遜色。
推薦理由：人人各不同，這世界才精彩。如果你們覺得上述這些車型都有些大眾化，那麼科雷傲就是獨樹一幟的存在。其在外觀和造型上具備法系的浪漫，雖然和奇駿同平臺打造，但兩者在駕駛感受上還是有較為明顯的區別，除此之外科雷傲在配置上也達到了緊湊型SUV主流的水準。
不足之處：雖然磚叔說科雷傲和奇駿這對雙胞胎有區別，但各位或許還是會去義無反顧地選擇奇駿。如果真是這樣的話，那也只能證明新鮮事物往往不會被輕易認可，品牌的影響力算是科雷傲的一大弊端，可如果是想降低撞衫幾率、或者是喜歡小眾和情調的朋友，那麼科雷傲也可以進入你的預購清單之中。
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