当下SUV和MPV两种车型，可谓是汽车界的“当红明星”，理论上说只要能开发出这两种车型，就不愁销量；而这个社会一直以来遵循二八定律，比如这辆国产MPV，连续三个月“0”销量，您有何感想？
它来自于宝岛台湾的车企-纳智捷；而旗下的一款定位高端的MPV车型MASTER CEO，指导价39.8-41.8万区间，上市之初锁定GL8决战楚雄，更让人差异的是2017年才卖出去10辆左右，而今年234三个月更是咂舌！“0”销量！
39.8万的定价到底值不值？从外观方面讲，MASTER CEO整体印象给人非常大气沉稳，不失商务范，和当年的GL8的确有的一拼；
拉开车门坐到驾驶位，和外观感觉一样，浓浓的商务味道，若用现在的眼光去欣赏，或许成为“经典”和时尚入流不贴边，提不起驾驶的欲望，当然这类型的车都是配备司机；
它搭载2.2T增压发动机，最大马力178ps，匹配5挡手自一体变速器，似乎看到这套动力总成很多朋友会吐槽，太落后！想想2013年的车型，能配备这样的系统，在当时已经很牛了吧？
结语：品牌影响力不足，售价虚高（必须承认座椅真舒服）在加上过于沉稳的内饰，和动力总成的过时，如日中天的国产车夹击，能有“0”的销量难道不是意料之中吗？
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