張瑞敏痴迷互聯網轉型未果:海爾消費金融“啞火” 三道檻難逾越

張瑞敏痴迷互聯網轉型未果:海爾消費金融“啞火” 三道檻難逾越

文/甄墨文

一視財經消息 “沒有成功的企業,只有時代的企業”,海爾狂熱的互聯網轉型實踐可謂是對張瑞敏這句話最好的註解。

在消費升級的時代背景下,回望海爾2000年來的轉型路徑,最核心的關鍵詞是“互聯網轉型”、“人單合一”、“小微引爆”、“創客”等詞彙,這給人一頭霧水的感覺,也引發很多的質疑。

作為三大白電巨頭(美的、格力和海爾)之一,持續的戰略轉型或被詬病為拉低其業績的主要原因。雖然海爾依然維持著冰洗行業的龍頭地位和市佔率,但是無論在營收規模和盈利能力上,其與美的和格力的差距依然越來越大。

“痴迷”互聯網,執著轉型遇陣痛

張瑞敏將海爾的發展分為五個階段,先是第一階段名牌戰略到第二階段多元化階段,然後是國家化戰略和全球化戰略,現在海爾正處於第五個階段——網絡化戰略階段。尤其是網絡化戰略階段,敏感的張瑞敏有一種“不觸網就死”的惶恐感。

2005年張瑞敏就提出“人單合一”—員工與用戶融為一體的雙贏模式;2012年,海爾提出了“企業平臺化、員工創客化、用戶個性化”的轉型策略,併成立一個創客小微孵化平臺----海爾智能互聯平臺;2015年,張瑞敏再次迭代升級了“人單合一”理論,海爾從製造工廠向創業平臺轉型。

海爾的轉型充滿了爭議,業內擔憂其對互聯網的過度“痴迷”會衝擊主營業務。我們都知道傳統家電業始終是海爾的根基,根基不穩,轉型的一切努力都會付諸東流。這種擔憂不無道理,就在張瑞敏迭代升級了“人單合一”理論的2015年,海爾的業績遭遇了一次滑鐵盧。

張瑞敏痴迷互聯網轉型未果:海爾消費金融“啞火” 三道檻難逾越

圖注:青島海爾營收規模

消費金融業務“啞火”

深度佈局互聯網金融,是海爾痴迷互聯網轉型的又一大註解,其中消費金融業務又最受重視。

海爾消費金融成立於14年,註冊資本5億,法人為譚麗霞,股東包括海爾集團公司(30%)、北京紅星美凱龍國際傢俱建材廣場有限公司(20%)、海爾集團財務有限責任公司(19%)、浙江逸榮投資有限公司(16%)、北京天同賽伯信息科技有限公司(10%)。

海爾消費金融也是第一家經銀監會批准開業的全國性消費金融公司,曾推出海爾“0元購”產品。其主營業務還包括對海爾地產項目量身打造車位貸款服務。

讓外界出乎意料的是,海爾消費金融業務最終“啞火”。2016年和2017年其分別實現淨利潤0.43億元、0.47億元。

沒有對比就沒有傷害。

與海爾消費金融同年獲得牌照的其他消金公司,則在過去兩個完整的經營年度中,都實現了淨利潤上億元或10億元的突破。

其中招聯消金2016年、2017年淨利潤分別為3.24億元、11.89億元,與海爾消金同屬“產業系”的蘇寧消金也在上述兩年內分別實現-1.89億元、2.17億元。

另外,其2017年較2016年同比增速分別為45.74%、7.53%,而招聯消金分別為171.6%、266.97%,蘇寧為262.75%、302.64%。

百億盈利差距在前,仍需邁過三道門檻

總體而言,雖然海爾的經營正在逐步改善,但是,近幾年其收入與盈利增長仍然較為緩慢。所以,說海爾轉型成功仍為時尚早,至少從財報上看,海爾仍需邁過三道門檻。

其一,與其他兩大白電巨頭美的、格力相比,淨利潤過低。

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海爾的淨利潤在2000時為4.24億,同期格力的淨利潤為2.50億,彼時海爾在盈利能力上是格力的1.6倍。近十年,海爾的盈利能力較之美的和格力開始出現分化,至2016年,在美的和格力的淨利潤成長為150億的規模之時,海爾卻僅為50.37億,美的和格力盈利能力已經是海爾的3倍,海爾較之有著百億規模的差距。

其二:海爾的利潤與營業額增長幅度倒掛。我們都知道海爾的業務線相當的繁多,電冰箱、空調、熱水器,幾乎多元化業務,產業鏈複雜,消耗了不少的費用開支。

海爾目前營銷費用相比去年增長一倍,大約60億元,而同期業績僅增長33%。

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從上圖可以看出, 2017年三季報國內白電三巨頭三項費用(銷售費用、管理費用和財務費用)以青島海爾佔營收比為最高達到24.3%,比排在第二的美的高出7.66個百分點。從白電三巨頭三項費用佔營收比趨勢(下圖)可以看出,從2010年起,青島海爾也是逐年遞增,近年更是遠遠超過美的和格力。

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其三, 值得注意的是,雖然海爾在2017年步入了千億市值,但目前海爾市值是三巨頭中最低的,營收規模相近的格力在2800億,美的則是超過3000億,這說明資本市場對其並不看好。

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