扯不完的蛋1
卡羅拉：
搭載1.2T、1.6L.1.8L雙擎三款動力，廠商指導價：10.78-17.58萬 車身尺寸：4620x1775x1480 軸距：2700
馬自達3昂克賽拉：
搭載1.5L、2.0L藍天發動機，廠商指導價：11.29-16.29萬，車身尺寸：4582x1795x1458 軸距：2700
內飾中控對比：
兩款車型中控沒得說，都是很耐看的！卡羅拉作為家用，配色更溫馨。昂克賽拉以運動科技的風格呈現！
空間對比：
卡羅拉在後排空間表現更優異，昂克賽拉過長的發動機艙犧牲了部分後排空間，重在體現操控上！
總結：如果作為家用，卡羅拉在空間上更能滿足大家！如果年輕喜歡運動和操控的話，昂克賽拉無疑選擇更好！
水爺調侃
馬自達昂克賽拉和豐田卡羅拉都是緊湊型車中口碑不錯的車型，具體應該怎麼選擇？我來說說我的看法:
1.昂克賽拉
馬自達昂克賽拉在這個緊湊型級別中算是相對比較冷門的車型，但是不得不肯定的就是昂克賽拉延續馬自達的魂動設計確實外觀設計不錯，相對短巧的車身尺寸操控感比較強，加之馬自達一貫的運動的基因，以及創馳藍天技術的加持，使昂克賽拉在保持不錯的操控感同時有不錯的燃油經濟性，同樣有不錯的行駛品質感。但是空間方面由於車身尺寸和外觀設計，空間表現相對一般，同時舒適性方面表現也沒有卡羅拉好。
2.卡羅拉
卡羅拉一直都是緊湊型轎車中的常青樹，省油耐用也一直成為它的標籤，所以卡羅拉一直在市場上一直保持有不錯的熱度和銷量。對於家用轎車更注重的省油，耐用，維修保養便宜方面，卡羅拉的表現都是不錯的，市場上的保有量也比較大，整體來說無論在內飾，還是外觀設計都比較均衡，沒什麼特色，同時也沒有明顯短板。
綜合來說，兩款車產品力方面都不錯。個人建議:如果以家庭用車為主，對空間，駕乘舒適性方面有一定要求，無疑卡羅拉更合適。如果更喜歡操控駕駛，追求年輕動感，對空間要求不大，昂克賽拉相對更適合。
大家對這兩款車會進行怎樣的選擇？歡迎在評論區留下您的看法。大家一起討論。
視車工坊
你好，這兩款車屬於同級別的競爭車型。相比來說卡羅拉的銷量更好一點。而昂克賽拉更能吸引年輕消費者的目光。兩款車的定位也不一樣。卡羅拉定位更偏向於居家使用，昂克賽拉定位更偏向於運動。下面對這兩款車來進行對比。
外觀內飾方面。昂克賽拉的外型非常動感，採用了馬自達近些年主打的魂動造型設計，整個外觀設計非常運動也非常時尚，特別配上騷紅色的主打色很多年輕的消費者便會對它一見鍾情。車頭也是採用馬自達家族式的笑臉風格。寬大的進氣隔柵配合魂動的造型非常搭配也非常美觀。卡羅拉的外觀設計相對於馬自達3來說就比較中庸和樸實。扁長的鍍鉻條裝飾的前臉配合牛頭標誌一眼就能看出是臺豐田車，不浮誇也不高調。整個車身線條沒有過多的曲線更多的是直來直去的感覺，配合車尾簡單的造型。整臺車看起來非常平淡也非常普通。這也正常，畢竟豐田講究的是使用，更多的是用在設計和做工方面。內飾方面兩臺車不相伯仲都是採用比較簡易的設計，按鍵位置明顯，功能區分清晰整體感覺就是上手很容易。整個內飾的做工都是平均水平，畢竟價格在那裡擺著企業還是要控制成本的。
空間表現。昂克賽拉注重運動的同時也犧牲了乘坐空間。大部分車主都反映昂克賽拉的乘坐空間很擁擠特別是後排空間，好像我記得福克斯也是這樣的路線。雖然都是2700的軸距。但內部空間表現卡羅拉要優於昂克賽拉。昂克賽拉在裝載能力上還是很好的體現了注重家用的決心。這點昂克賽拉還需努力。
操控。本來不想提的。但對比的是昂克賽拉還是多少說兩句。馬自達的主打是什麼？當然是操控，它只管給你把操控性和外觀做好，其他的都可以放一放。論操控我覺得除了寶馬馬自達的操控是最好的。無論是昂克賽拉還是cx 4，更別提阿特茲了。那是同級別的操控王。開馬自達的車體驗的就是駕駛樂趣和那種指哪打哪的精準。在過彎和加速時那種良好的駕駛感受和駕駛信心是別的車給不了的至少在同級別當中是這樣。東瀛寶馬可不是隨便亂叫的。
配置方面低配車型配置基本都很寒酸，這也是我搞不懂日系車的原因。多給一點基本配置真的要很多成本嗎？1.6的卡羅拉連esp都沒有。只有到中高配上才會有一些實用的配置。跟韓系車和國產車比起來配置真是一個天一個地。當然它們日系車的優點就是皮實經開。怎麼折騰問題都不大。等下我會上傳張配置對比表用兩個同排輛和同價位的進行對比。當然排量方面卡羅拉的選擇很豐富，1.6自然吸氣，1.8混合動力，1.2t渦輪增壓選擇的餘地比昂克賽拉多。昂克賽拉只提供1.5和2.0兩款自然吸氣發動機選擇。說實話1.5排量太小感覺不到加速提速的樂趣，也擔心動力過肉。大夥都說買昂克賽拉買2.0才叫會買，買阿特茲買2.5才叫會買。可昂克賽拉2.0定價太高性價比又顯得不那麼優秀了。
最後說說三大件。兩款車匹配的分別是卡羅拉搭配的是無級變速變速箱，馬自達3搭配的事六速手自一體變速箱。簡單來對比下用一句話說就是馬自達手自一體駕駛樂趣更足，操控感受也更好。卡羅拉開起來就像一杯白開水沒什麼激情也沒什麼樂趣，多的是一份平順和舒適。所以你需求什麼就選擇什麼。發動機剛剛說了卡羅拉有1.6自然吸氣，1.8混合動力，1.2t渦輪增壓選擇很豐富。日常買菜1.6就夠用了。但是配置不高，想節能省油就1.8混合動力，但是性價比不高，想要有點動力就1.2t渦輪增壓，這個排量就比較適中，中規中矩的表現。動力滿足日常使用都是足夠的。昂克賽拉就是1.5和2.0自然吸氣。1.5起步肯定會很吃力有點肉，初段加速也不快，但滿足日常實用還是夠的。2.0動力就很充足，加速超車都很輕鬆也能體驗到操控性，不缺錢我覺得還是上2.0的。底盤來說卡羅拉舒適性更強，沒那麼硬，乘坐感受也不錯。對一些路面的坑窪還是能過濾的比較好。昂克賽拉主打運動所以減震肯定是略微偏硬的乘坐舒適性不如卡羅拉，坐的人不會很舒服，到這款車開的人卻很舒服，操控起來很得心應手。
最後希望所有購車人都能根據自己的需求選擇最合適的車，畢竟車無完車。喜歡它就要接受它的一些缺點。
小徐愛汽車
昂克賽拉和卡羅拉均屬於日系車，兩款車在安全可靠方面都比較出眾。
昂克賽拉這輛車的特色非常的鮮明，出色的外觀設計，魂動設計，創世藍天技術等眾多誇獎的詞彙。昂克賽拉的側面特別的漂亮，像一直躍躍欲試的豹子即將飛向遠方，整車特別的動感時尚，主打運動，主打操控，駕駛感受很完美，過彎特別的乾淨利索，非常完美的一輛緊湊型車。但是後排空間相對較小是硬傷。
卡羅拉豐田旗下的緊湊型轎車，質量可靠，沒有什麼小毛病，實惠，後排空間可以，比昂克賽拉大，發動機可靠，豐田的技術牛掰。特別適合家用，但是外觀內飾的質感就不如昂克賽拉了，感覺比較廉價。
妙妙總結:昂克賽拉主打運動操控，外觀內飾都非常的漂亮，而卡羅拉沒有過多的亮點，但是非常皮實耐操，空間寬敞，適合家用。這兩輛車選擇誰呢？留下你的答案
妙妙飆車
這兩輛車都是好車，主要是看個人需求。家用注重空間的話還是選卡羅拉吧，卡羅拉空間比昂克賽拉要大，主要是後排中間是平的。後排坐3個人一點都不會感覺到擠。而昂克賽拉對於後排空間如果沒有要求的話還是可以入手，外觀真的很漂亮，尤其是紅色的。我提的是卡羅拉，主要是家裡有老人，空間還是比較重要的。
dream120293036
你好，看到這個問題，就忍不住的想為昂克賽拉說兩句，從外觀來看，昂克賽拉是必選，都是日系車，馬自達有獨創的創馳藍天技術，花最少的錢讓年輕人開車跑車一樣的感覺，運動感十足，1.5L自然吸氣，創馳藍天技術，一直以來主打操控性，當你開了馬自達，就不想開別的車了，做到人馬合一，
A願世界對你溫柔相待
這兩款車單從外觀來說各有自己的設計特色！但是從側面還是能很明顯看出兩車雖然軸距相同，但卡羅拉在長度以及高度上都要大於昂克賽拉！側面看也能感覺到兩款車在氣質上的差異，昂克賽拉明顯動感的多。在發動機方面昂克賽拉搭載的創馳藍天發動機與豐田發動機不分上下！豐田造車沒有什麼特點，所以不會有什麼短板當然也不會有特別的長項！馬自達就不一樣了俗稱彎道小王子，主打操控、駕駛樂趣及動力輸出匹配和懸掛方面？。要是比舒適型、空間、噪音控制方面豐田卡羅拉略勝一籌。從品牌來說兩款車主打不一樣就像手機領域裡面的oppo與小米一樣！馬自達運動、激進！豐田均衡、得體！選車看你的喜好！以及經濟預算！比如你從內飾、價格、自己後期保養成本來斟酌！車就是一個代步工具只要自己喜歡就好！
大臉傑
家用 家用 張口就家用 麵包車空間大 現在誰平時開車 車裡五個人坐滿 一年坐滿的時候有幾次 現在一般就三口之家 多說兩孩子 四口人 昂克賽拉空間滿夠用 尤其平時都是一個人開車 昂克賽拉讓你有開車的慾望 會讓你願意開 卡羅拉皮實 它的優點就是沒缺點，可它的缺點也是沒啥優點 開卡羅拉能讓你開睡著了
哥哥78368866
本人昂克賽拉車主，操控完美，1.5的發動機動力只能說夠用，有錢還是買2.0的機子。另外後排空間有要求的不要選昂，居家出行很不方便，空間過於緊湊。至於卡羅拉比較適合家用，空間要比昂好。就看個人需求了。
