高速公路和一級公路的技術指標差不多，區別就是高速公路是封閉式的全程控制出入的幹線公路，一級公路是半封閉式的部分控制出入的幹線公路。

高速公路和一級公路至少是雙向4車道，也有6車道，8車道的，行政等級上至少是國道、省道。

國道與省道的公路等級

有些國道可以是一級公路（或者高速），也可以是二級、三級，甚至是四級公路。比如318國道是上海通往西藏友誼橋，全長數千公里，有些路段是高等級公路（主要是在沿海、東部地區），在中西部多為二級、三級公路，進入西藏以後很多路段就是砂石路，屬於最低等級的公路，甚至有些路段都算不上等級。

而省道也是同樣的道理，所以要說國道和省道哪個寬？還真不好比。

當然有些縣道也能改造為一級公路，然後順理成章的升級為省道。

烏木劍

1.編號不同。國道主幹線的編號，由國道標識符“G”、主幹線標識“0”加兩位數字順序號組成。國道放射線編號，由國道標識符“G”、放射線標識“1”和兩位數字順序號組成，以北京為起始點，放射線止點為終點，按路線的順時針方向排列編號，如G101北京至瀋陽（簡稱京沈線）。國道北南縱線的編號，由國道標識符“G”、 北南縱線標識“2”（偶數）和兩位數字順序號組成，如G204 煙臺至上海（簡稱煙滬線）。國道東西橫線的編號，由國道標識符“G”、 東西橫線標識“3”（奇數）和兩位數字順序號組成，如G318上海至聶拉木（簡稱滬聶線）；省道的編號，以省級行政區域為範圍編制。省道放射線的編號，由省道標識符“S”、放射線標識“1”和兩位數字順序號組成，如S120；北南縱線的編號，由省道標識符“S”、 北南縱線標識“2”（偶數）和兩位數字順序號組成；省道東西橫線的編號，由省道標識符“S”、 東西橫線標識“3”（奇數）和兩位數字順序號組成。

2.顏色不同。國道標記為紅底白字，省道是黃底黑子。

3.等級關聯。國道、省道、縣道說的是道路歸屬和跨越長度，而高速公路和一～四級公路是說的公路等級。這兩個沒有必然聯繫。

4.其他。高速公路一般是封閉的，其他公路為非封閉的；一級公路和高速公路的技術指標是相同的。另外，高速公路不會少於雙向四車道。

希望能幫到大家，謝謝！

暢滋

國道與省道有幾個方面的區別：

1，國道由國家規劃，一般會跨省，具有國家層面交通地位；省道有省級規劃，不跨省，具有省級層面交通地位。

實際上國道與省道本質的區別在於規劃層面和法定的隸屬關係層面。大部分人認為國道會比省道路寬，標準高。其實並非如此，曾在九十年代，國道207線在河南伏牛山區曾經為沙石路面，寬度不足7米，多次做為555汽車拉力賽賽段，當時就有人問，這國道怎麼不像國道，像縣鄉公路。其實，公路的標準重要考慮的是交通量因素，與經濟發展的關係息息相關。

金山帕的薩視界

國道和省道最重要的區別的就是國道的政治和經濟地位高。其他方面就不能一概而論了，簡要分析如下：

1、國、省道的長度與寬度對比

通常國道的長度要大於省道，但是寬度就不一定了，可能等寬，比如都是雙向四車道，也會出現省道比國道寬的情況。

2、高速公路屬於國道、省道

高速公路是我國技術等級最高的公路，技術等級最高，使其政治經濟地位很高，高速公路大都屬於國道或省道。

公路的質量與其技術等級成正比，也就是說高速公路質量最好，然後是一級、二級、三級、四級公路。特別說明的是國家對一級公路的施工質量要求與高速公路相同。