拜騰發佈豪華轎車概念車BYTON K-Byte Concept,預計2021年量產上市

拜腾发布豪华轿车概念车BYTON K-Byte Concept,预计2021年量产上市

今天,拜騰在上海首次發佈了豪華轎車概念車BYTON K-Byte Concept。根據規劃K-Byte Concep將具備L4級別無人駕駛技術,預計2021年量產上市。此外,拜騰方面還分享了公司在量產準備、戰略合作、融資及商業模式方面的最新信息。拜騰計劃在明年底前在中國開設25-30家品牌店,主要位於一、二線城市,之後也將進入歐洲和北美市場。

據瞭解,BYTON K-Byte概念車是一款三廂轎車,融合了激光雷達這樣的自動駕駛新元素,車頂配備了BYTON LiBow弓形激光雷達系統,集成了前視和後視激光雷達,可對車輛周圍環境進行無死角全景掃描。車身兩側的後視攝像頭下方,配備了可伸縮的BYTON LiGuards側方激光雷達系統,在自動駕駛模式下可向外擴展確保行車安全,在人為駕駛和泊車場景下會自動收縮。拜騰的激光雷達系統還可以根據不同的使用場景點亮,對行人起到提示作用。

拜腾发布豪华轿车概念车BYTON K-Byte Concept,预计2021年量产上市

計劃在明年底前在中國開設25-30家品牌店

本次活動上,拜騰首次公開了BYTON品牌店方面的規劃。拜騰將採用直銷的銷售模式,今年四季度,首家BYTON品牌店將在上海開業。在品牌店後續落地的過程中,拜騰會主要採用與零售夥伴合作的模式:拜騰會確立流程和標準,同時也是顧客的直接簽約方;零售合作夥負責提供基礎設施和人員,以代理商的方式運營品牌店。

拜騰計劃在明年底前在中國開設25-30家品牌店,主要位於一、二線城市,之後也將進入歐洲和北美市場。

拜腾发布豪华轿车概念车BYTON K-Byte Concept,预计2021年量产上市

同拜騰的產品一樣,品牌店也蘊含了諸多科技元素:客戶可以通過掃碼或者面部識別來“登錄”體驗店;通過AR技術展現產品裡那些“看不見”的科技,比如車身結構和電池;用VR技術展現用戶使用場景和提供試駕體驗,包括在線下試駕中很難體驗到的用戶場景;用模擬機來展現大屏幕和多維度控制的優勢,讓客戶不用坐在展車內也可以體驗產品。此外,通過網絡視頻會議,消費者還可以直接和拜騰在德國、美國和南京的工程師、設計師們面對面交流。

為了增強拜騰與用戶的聯繫,深入瞭解用戶需求,拜騰正式開啟了 “BYTON智造官”計劃。拜騰將從首批預約和預訂BYTON的客戶中招募和甄選出數十位具備專業背景、懂科技、愛設計的專業人士作為BYTON“首席智造官”,深度參與到拜騰產品和服務的設計過程中,與拜騰工程師、設計師面對面交流想法。

第一款SUV車型將於2019年底量產

據瞭解,拜騰專門為電動車打造了一個具有高度靈活性、可以兼容多種車型、尺寸和動力總成配置的全新平臺——BYTON智能EV平臺。基於這一平臺打造的第一款SUV車型已於今年1月在國際消費電子展上首次亮相,並將於2019年底量產,轎車量產車則將於2021年推向市場。

拜腾发布豪华轿车概念车BYTON K-Byte Concept,预计2021年量产上市

目前,拜騰南京工廠的建設工作正在順利推進中。該工廠踐行中國製造2025、工業4.0標準和可持續發展的理念,依據同級最高質量標準及環保安全標準建設,配備採用國際尖端技術的生產設備,可實現高度個性化定製生產,該項目已被列為江蘇省重大項目之一。

4月1日,試製車間正式完工,包含焊裝線和總裝線。目前,拜騰首批工程試製樣車已經下線,到今年底會交出上百臺工程試製樣車,相關測試工作也將按計劃開展。

今年10月,南京工廠衝壓、焊接、塗裝、總裝四大工藝廠房將完工封頂,進行設備進駐,2019年上半年將投入預生產。


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