巧笑倩兮，美目盼兮。
美麗的臉，總能吸引無數人的眼睛。
在這個顏值就是正義的時代，心靈美就是掛在你我嘴上的客套。
你我都知道，內心裡，我們都在追求一個宇宙第一準則——長得美才是通行世界的鑰匙。
如果你問樓蘭車主是什麼打動了他（她），那麼答案多半是“漂亮”。
“平時拍戲太忙太累，因此生活上我更願意花錢選擇具有設計感和品質感的東西，例如開一輛好車，就能讓自己得到放鬆和享受。今天活動中的樓蘭是一款很有創新基因的車，顏值出眾，內飾兼具豪華和舒適，詮釋了我對於好車的理解。”著名演員潘粵明在“發現樓蘭發現美”活動廣州站如是說。
這只是發現樓蘭之美的其中一站，發現的其實只是工業設計之美。實際上，在北京、上海、廣州、成都、武漢這五個城市，樓蘭展示了它的結構設計、空間設計、工業設計、色彩設計和視覺設計，向我們展現它多姿多態的美。
“透過汽車，我們可以發現工業設計對美好生活的追求。生活中很多美好的事物就在我們身邊，這也是‘發現樓蘭發現美’活動，希望傳達給大家的信息：發現美，享受美。”或許，東風日產市場部副部長張茂華的話，才是發現美的真正意義。
還來說說廣州站。和網易的這場公開課展示了各類形形色色的工業設計展品。仔細觀察可以發現，這些作品都是對日常物件進行的創意改造，它們散發的設計之美和藝術之美，充滿了嶄新的魅力。
在知名設計師楊超《國際化設計視野下的人本主義產品設計美學》裡，他通過對德國、芬蘭、中國等多國的設計理念的深入解讀和縱橫對比，總結出現代工業設計的核心之一，即迴歸人本主義理念。任何情況下，設計師需要思考的是，如何以人為本，將產品設計的兼具美學和功能性，進而提升生活品質。
那麼樓蘭呢？它的人本主義理念體現在哪裡呢？
楊超認為，外觀上，獨樹一幟的跑車化造型既打破了傳統SUV造型的中庸，帶來全新的感官享受，同時也創造了跑車級的0.31風阻係數，帶來了更低的油耗、更快的加速和更強的高速穩定性，可以說是汽車工業設計的代表作之一。
的確如此。汽車是工業產品設計的集大成者，作為東風日產的豪華旗艦車型，樓蘭是跑車型SUV的開創者和引領者，並完美地將空氣動力學運用到極致，實現了堪比跑車的0.31風阻係數。
樓蘭由業內知名技術專家和跨界藝術家聯合打造，將創變基因落實到每一顆螺絲釘，通過跨界設計、超前技術以及嚴苛測試，成為汽車工業設計的典範之作。
樓蘭的外觀設計採用了“超感印象”設計理念Resonant Expression，將“理性幾何美”與“感性表現力”相結合，從消費者的感受出發，運用幾何設計元素，打造時尚動感的外觀造型：如全新V-Motion前臉與犀利有力的迴旋鏢式LED前後大燈，還有最具靈感激發的懸浮式車頂設計。
樓蘭內部採用鷗翼式中控造型設計：以柔和舒展的流暢線條、細膩精細的高品質做工，配合全座艙氛圍燈，彰顯豪華、優雅的格調和品味。尤其是新一代的零重力座椅，是根據零重力狀態下人體最舒適姿態而設計，充分體現了以人為本的現代工業設計理念。
可以說，樓蘭的美，不是虛無縹緲的美，而是以人為本，既有超前的設計，更有嚴苛的製造，是工業文明時代現代工業設計的典範之作。它猶如一個充滿歷史感的神秘古國，看似遙遠，但卻存在與我們的記憶與夢想之中。
它從遙遠的地方而來，幻化成車，披上了許多神秘的色彩。它帶著我們駛向遠方，去發現生命中不可忽視之美。
從“發現中國美”到“發現中國美II順水而歌”，再到“發現樓蘭 發現美”等一系列創新主題活動，樓蘭在發現美的道路上一路堅持，這本身就是一種堅持之美。
曾經，樓蘭“做自己不跟隨”的創行態度，引發人們對於生活、對於美的思考。就在市場上所有車型都在為銷量壓力而不得不陷入人間煙火時，樓蘭堅持在發現美的道路上不斷前行。
而這種堅持，最終收穫了銷量。在2018年，東風日產樓蘭的銷量取得突破式增長，月均同比增長率超過40%。前4個月，樓蘭累計終端銷售8997輛，同比增長35.2%。其中，4月更是同比增長40.1%。
一切堅持都是值得的。上天不會虧待任何一個堅持努力的人，何況它還長得那麼美。
畢竟，長得美真的是可以為所欲為的，樓蘭就是這樣！
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