自從捷豹路虎和奇瑞在華成立合資公司，國產了極光和發現神行這兩款SUV車型後，表面上來看價格有了一定幅度的下滑，原本高高在上的路虎變得親民了不少，實際上經過一段時間的使用後，這兩款車的口碑卻不怎麼好，甚至在坊間形成了“修不好的路虎，開不壞的豐田”，這樣的微詞。
也正因此，不少小夥伴認為國產的路虎降低了一些品質，存在這樣或者那樣的瑕疵，而進口的路虎就要好很多了，畢竟血統什麼的都要更加純正。
但是，有時候想象是豐滿的，但是現實卻是骨感的，車風雲近期從國家質檢總局缺陷產品管理中心網站上獲悉，捷豹路虎（中國）投資有限公司召回部分進口進口路虎攬勝極光（敞篷版）、路虎攬勝星脈、捷豹XE、捷豹XF、捷豹F-PACE系列汽車。
其中，F - Pace的召回數量最多，為8011輛，本文重點說到的攬勝星脈為2162輛，召回的原因是發動機燃油軌端蓋可能存在不完整焊接的情況，在極端情況下存在燃油洩漏的隱患。如洩漏燃油與高溫接觸，可能會增加火災風險，存在安全隱患。
看的出來，毛病還是很嚴重的。讓車風雲百思不得其解的是，攬勝星脈這款車的上市時間沒多久，記得還是在2017年9月2日，距今也不過是半年有餘的日子。要知道，作為路虎攬勝系列第四款車型，星脈可是售價不菲，官方指導售價為68.8-104.8萬元，共有6款車型。
尤其是這款車的高科技感營造，現在看起來依然是亮點十足，比如說其內飾三屏幕設計更貼近未來感，能領先多少年的設計並不好說。起碼再過去和現在，還沒有類似設計。
但是，再怎麼炫酷的車子，如果核心部件存在問題，也是很大的疏忽，畢竟車子最大的核心本質還是用來駕駛的，您說呢？
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