美國當地時間6月12日晚，第35屆國際橋樑大會舉辦頒獎晚宴，為本屆大會評選出的獲獎橋樑和獲獎個人頒獎。
本屆大會共評出7座獲獎大橋和1名獲獎個人，我國4座大橋榮獲本屆大會頒發的三項大獎：安徽蕪湖長江二橋榮獲喬治•理查德森(George S. Richardson)獎、貴州北盤江第一橋和貴州鴨池河大橋雙雙榮獲古斯塔夫•林德撒爾（Gustav Lindenthal）獎、張家界大峽谷玻璃橋榮獲亞瑟•海頓（Arthur G. Hayden）獎。同時，我國工程設計大師、中鐵大橋勘測設計院集團有限公司副總工程師徐恭義榮獲個人終生成就獎——約翰•奧•羅布林（John A. Roebling）獎。中國橋樑成為本屆大會評獎的最大贏家。
為什麼今年中國大橋能如此大比例地獲獎？中國代表團團長、中國公路學會副理事長張喜剛認為，主要還是因為中國橋樑建造技術與水平確實邁上了一個新的臺階，這幾座獲獎橋樑的設計與建造技術、工藝，代表了中國橋樑建造的高水平，而且符合IBC的評獎要求。
IBC評獎委員會主席湯姆•利奇（Tom Leech）表示，今年IBC收到了近百座橋樑的報獎材料，其中中國橋樑的申報項目非常有特色，一方面，橋樑技術有很強的代表性、獨特性，另一方面，各個橋樑的申報材料準備得非常好，非常容易理解，展示了各座橋樑的特點。
中國獲獎單位代表合影
第35屆IBC中國獲獎大橋與個人展示：
★喬治•理查德森獎是IBC頒發的一項橋樑工程建設傑出成就獎，主要是針對橋樑設計、工程建設及在學術研究方面進行評比。
安徽蕪湖長江二橋榮獲喬治•理查德森獎
蕪湖長江二橋於2017年12月通過交工驗收，是世界首座採用同向迴轉拉索體系的斜拉橋，大橋採用高速公路標準建設，設計時速100公里，跨江主引橋長14公里，其中主橋長1622米，為主跨806米雙塔四索麵分離式全漂浮鋼箱梁斜拉橋，索塔高262.48米，為皖江第一高塔。
安徽蕪湖長江二橋榮獲第35屆IBC喬治·理查德森獎
★古斯塔夫•林德撒爾獎是IBC為優秀橋樑工程規範設立的傑出成就獎，其評選內容主要包括：橋樑的實用性、技術含量、材料改革、外觀設計、與周邊環境的和諧度以及其公眾參與度。
貴州北盤江第一橋榮獲斯塔夫斯•林德撒爾（Gustav Lindenthal）獎
貴州北盤江第一橋於2016年12月建成通車，是世界首座採用主樑縱移懸拼技術的斜拉橋。大橋主橋採用主跨720米鋼桁架樑斜拉橋方案，全橋橋跨佈置為（80+88+88+720+88+88+80）（主橋）+3×34（引橋），全橋長為1341.4米，為建設當時世界最大跨徑的鋼桁架樑斜拉橋，主桁架採用普拉特式結構，桁高8米，主跨節間長12米，邊跨節間長12米、8米，兩片主桁中心間距27米。大橋橋面至江面高差565米，成為目前世界第一高橋。貴州省公路工程集團有限公司發明創新的主樑架設的梁底縱移懸拼工藝，為世界首創，其成果處於世界領先水平。
貴州鴨池河大橋榮獲古斯塔夫•林德撒爾獎
貴州鴨池河大橋於2017年建成通車，是世界首座採用主樑纜索吊裝技術的斜拉橋。大橋橋面寬28米，全長1450米，主塔採用H型索塔，貴陽岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米。大橋主跨800米，為世界上目前建成的最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋。
貴州鴨池河大橋榮獲第35屆IBC古斯塔夫·林德撒爾獎
★亞瑟•海頓獎由橋樑設計&工程雜誌所創，以表彰那些已建成的，在橋樑的方便性、非傳統設計方面有突出成績的橋樑工程。
張家界大峽谷玻璃橋榮獲亞瑟•海頓獎
張家界大峽谷玻璃橋於2016年建成，是世界最大跨度的高山峽谷玻璃懸索橋。該橋是一座景觀橋樑，兼具景區行人通行、遊覽、蹦極、溜索、T臺等功能。大橋主跨430米，一跨過峽谷，橋面長375米，寬6米，橋面距谷底相對高度約300米。該橋為世界首座斜拉式高山峽谷玻璃橋，並創下世界最高最長玻璃橋、首次使用新型複合材料建造橋樑等多項世界之最。
張家界大峽谷玻璃橋榮獲第35屆IBC亞瑟·海頓獎
★約翰•奧•羅布林獎是IBC以著名橋樑設計師約翰•奧•盧布林的名字來命名的橋樑工程終身成就獎。這一獎項主要表彰在橋樑設計、工程建設及學術研究方面有著卓越成績的專家或部門。
徐恭義榮獲約翰•奧•羅布林 (John A. Roebling) 獎
徐恭義，全國工程設計大師，現任中鐵大橋勘測設計院副總工程師，教授級高級工程師，博士學位，詹天佑鐵道科學技術人才獎獲得者，百千萬人才國家級人選，武漢市、湖北省、鐵道部和中國土木工程學會專家人才庫科技專家，東北林業大學、湖南大學、西南交通大學、四川大學和武漢大學兼職教授。2006年當選全國工程設計大師。2014年獲得全國首屆傑出工程師獎。享受國務院特殊津貼。2015年榮獲英國皇家土木工程師學會(Institution of Civil Engineers，簡稱ICE)“2015年度傑出成就獎”，是被授予此榮譽的第一位中國工程師。
徐恭義作為設計負責人，主持設計了澳門西灣大橋、東莞雙層公路大橋、濱州黃河公鐵兩用橋、沿江鐵路鄱陽湖特大橋等30多座大型橋樑；作為項目負責人，設計了汕頭海灣大橋、西陵長江大橋、武漢楊泗港長江大橋、鎮江長江大橋（高鐵和公路兩用）等項目。
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