ORICO(奧睿科),讓所有的智能數碼設備都坐上充電巴士

一、關於ORICO

ORICO(奧睿科),讓所有的智能數碼設備都坐上充電巴士


ORICO(奧睿科)是一家專注生產電腦周邊與手機周邊產品的廠家,因其產品定位精準以及性價比高,短短几年便迅速打開了市場,收穫了不少用戶的芳心,當然包括了像我這樣的普通用戶。

ORICO(奧睿科),讓所有的智能數碼設備都坐上充電巴士


作為ORICO的忠實用戶,手頭上其實已經有了ORICO的不少產品,今天,手頭上ORICO家族再添新成員——充電巴士,一款號稱充電界性能小怪獸的傢伙。下面我們一起體驗這款ORICO的新品。

二、產品包裝

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拿到產品的一刻,發現充電巴士的盒子真心大,褐色的牛皮紙盒包裝頂部還貼心的設計了提手,貼紙上印刷了產品的相關信息、參數、廠家信息等,外包裝紙盒不算厚,經快遞的輸運,到手上時邊邊角角都壓得有點皺起來了。

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幸好,內部有海綿包裹固定,在外包裝盒破損的情況下也能給充電巴士最基本最有效的保護。

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充電巴士的裝箱比較簡單,充電巴士主機一臺,三極電源線一根,中貢雙語印刷的說明書一份。

也許是基於手機、平板本身自帶了充電數據線,所以產品的標配中並未包含常用的手機、平板充電數據短線,雖然可以用手機或平板標配的充電線直接使用,但為用戶提供常用接口的短充電線會更科學和人性化。

三、產品細節

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充電巴士是一個名符其實的“巴士”,整體呈長方體“巴士” 形狀,材質為防阻燃塑料,上下層淡雅灰白顏色搭配區分,下部為光面底座,邊角圓潤,頂部設計了10個類似“座位”形狀的收納卡槽,卡槽約普通手指寬度,進行了暗啞細紋處理,確保擺放、收納手機、平板等設備時不會滑動。

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充電巴士正面整齊的排列了10個標準的USB充電接口,比起10個充電頭插入排插,感覺是不是舒服多了?充電接口左側的位置有一顆不是很顯眼的電源狀態燈,當巴士通電後正常工作時會亮起淡淡的藍色,讓你掌握充電巴士的工作狀態。

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充電巴士的背面有一個三極的電源接口,一般顯示器、電腦主機等的電源線均能使用,100-240V寬電壓,可以更換不同電源插頭規格,全球通用,分離式電源線,也方便收納和攜帶。

電源接口右側有一個電源總開關,可以控制充電巴士的通電與斷電,方便不使用時進行斷電,更加安全。

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充電巴士的手機收納卡槽為一體成形設計,細節處理得比較好,所有的邊角均進行了圓潤處理,邊緣光滑,不會刮傷設備,收納槽位可以輕鬆放下十英寸以下的手機或平板等設備。

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充電巴士的兩側進行了豎形鏤空設計,可以有效幫助散熱。

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充電巴士的底部同樣進行了鏤空散熱,鏤空內部還安裝了風扇,大大增強散熱效果,確保充電的安全與穩定。另外,四角高架腳的設計可以為底部散熱留出了空間,高架腳上還安裝了防滑墊,可以使巴士的擺放更加穩定。

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電源線為國標通用三極電源線,與顯示器、電腦主機、打印機等一般辦公設備的電源線通用,可替代性極強,線材比較粗,長度約1米,分離式電源線,也方便收納和攜帶。

四、使用測試

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接上電源線,打開充電巴士電源開關,充電巴士馬上就能進入工作狀態,不得不說,面對這個一次性充十個平板設備的巨型充電器,確實是一個性能怪獸。每個USB接口能夠單獨輸出5V、最大2.4A的電流,總功率能達到120W,對比起一般的5W、10W的充電頭,確實是大巫見小巫。

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充電巴士個頭雖然大,但其實是一個非常“智能”的傢伙,內置智能偵測IC,可以識別市面上的各種數碼設備,自動茶杯充電設備所需要的電流,輸出合適的電壓和電流,同步整流技術可以提高充電的轉換效率,從而快速高效地為設備進行充電,實現盲插充電的功能,也就是說,只要將設備往充電巴士上一放,插上充電線即可,無須區分設備所需要的電壓電流,方便、快捷、省心。

另外,充電巴士還具備多重安全保護,防過流、防過壓、防短路、防過充、防過熱、防浪湧,可以有效保證充電過程的安全。

當然,是驢是馬,還得溜出來看看,下面我們對充電效果進行簡單測試。

1、單個充電測試

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隨機選擇了兩個手機和一個平板,用充電巴士和原裝充電頭分別對單個設備進行10分鐘充電,記錄電量以及充入設備電量。

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單個設備充電對比,可以看到充電巴士充進電量除紅米手機比原裝充電頭略低外,iPad Air2、錘子堅果文青版均比原裝充電頭充的充電量大,也就是說充電巴士單個設備的充電效率比和原裝充電頭性能相當或高於原裝充電頭。

2、多個充電測試

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充電巴士所有接口均接入充電設備的情況下分別對iPad Air2、iPhone 6s、紅米手機2增強版進行充電測試數據記錄,並和原裝充電器的輸出情況進行對比。

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充電設備:iPad Air2,原裝充電器輸出為4.94V、1.28A,充電巴士輸出為4.95V、1.68A,輸出功率比原裝充電頭明顯要高。

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充電設備:iPhone 6s,原裝充電器輸出為5.06V、0.70A,充電巴士輸出為5.10V、0.60A,輸出功率比原裝充電頭稍低。

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充電設備:紅米手機增強版,原裝充電器輸出為5.03V、0.82A,充電巴士輸出為5.05V、0.95A,輸出功率比原裝充電頭稍高。

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3、發熱測試

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通過一段時間的使用,對充電巴士的發熱量進行測試測試,充電巴士溫度最高的位置為收納卡槽中間位置,溫度為46.7度,其他位置溫度僅為37.5度,和人體溫度基本接近,摸著並沒有什麼溫感,產品的發熱量並不算大,整體的溫控還是非常不錯的。

4、安全測試

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五、體驗感受

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你能想象10個充電頭插在一個插座上以及10條充電線纏繞在一起的畫面嗎?總之那畫面太美,有強迫症的我不敢想象,但有了充電巴士,就能夠徹底解放有強迫症的用戶。

充電巴士是公共場所快速充電的解決方案,但是同樣適用於家庭生活,特別是大家庭中或在家庭聚會、朋友來訪的時刻,再多的手機、平板也不怕充電的問題了。

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充電巴士是一款安全可靠的充電器,集成的智能IC能自動匹配設備充電,充電時只需要插上插頭就可以了,不用區分充電接口,防浪湧、防過壓、防過流、防過充、防過熱、防短路功能,充滿自動停充,完全不用擔心充電過程的安全,同時調整充十個設備讓你一爽到底,等到出門時拔掉插頭,手機又是原地滿血復活出門。

當然,除了充手機、平板外,其他的數碼智能產品如音頻播放器、藍牙耳機、藍牙音箱、USB小風扇、智能路由器、智能攝像機等也是完全能夠接入使用的。

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充電巴士更是一款整齊美觀的手機、平板收納器,當不需要用手機或平板時,只需要將手機或平板或充電巴士上一放,需要用時隨手可拿,再也不會出現手機滿地找的情況,一大家人的手機、平板都能找到一個可以收納的地方了,從此也告別了插座上滿是充電頭、密密麻麻的充電線纏在一起的尷尬局面了,還桌面一片乾淨、整潔。

但個人覺得充電巴士如果能在以下方面再作改進就完美了:

1、將常用的Micro USB、Type-C、Lightning三種安卓或蘋果接口的短數據線作為產品配件配套給用戶使用,更方便用戶充電和整齊收納;

2、各個USB充電接口上方增加狀態燈或電量燈,顯示充電比例,充滿後自動熄滅,可以更準確掌握設備的充電情況,不用每次都要拿起手機查看充滿了沒有;

3、收納卡槽間過小,建議隙稍微調整大一點,有些手機如老人按鍵手機或者觸屏手機加了手機套後過厚,放不下收納卡槽,需要拆下手機套才能放入收納卡槽中充電,不是很方便。


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