關於包過
那剩下的就只有塞錢買過、駕校保證這兩種“包過”了。
先來說說“塞錢買過”
現在駕校考試的情況：
科目一考試總時間為45分鐘，考試試卷由100道題目組成，題型為判斷題和單項選擇題，滿分100分，90分合格。考試試卷由計算機駕駛人考試系統按《機動車駕駛證工作規範》規定的比例關係隨機抽取、組合。
電腦答題，攝像頭同步記錄，考試的時候隨機抓取兩張照片，一旦發生作弊情況：
根據公安部令第 123 號《機動車駕駛證申領和使用規定》第七十八條：申請人在考試過程中有賄賂、舞弊行為的，取消考試資格，已經通過考試的其他科目成績無效，申請人在一年內不得再次申領機動車駕駛證。
事實上一直有人以身試法，拿高科技作弊，被抓的也不在少數。且不說這麼做的風險多大，這種作弊的，一般價格高到離譜，就一百道選擇+判斷題，花費幾千甚至上萬，劃不划算，大家自己心裡都有譜。
科目二考試，全程都有攝像記錄、紅外線監測，不存在舞弊可能。（有人通過遠程語音提示，但是車還是要你自己開，這種提示事實上能不能起到作用，還有待驗證）
科目三考試，科目三一直以來都是徇私舞弊的主戰場。
因為科目三作為大路考，必須有一名考官。
由考官監考的時候的確會有一些漏洞可鑽，一般是由教練出面，聯繫好考官，考試的時候放水。不過現在都是全程監控，而且都是連帶責任，抓住一個，牽連一票人。所以過於露骨肯定是不敢做的，只是在一些小的細節方面不會卡那麼嚴。
現在改革換成路考儀監考以後，沒有考官，只有一名安全員。
安全員在考試的時候會在必要的情況下根據需要，發出指令。事實上，安全員的權利並不大，只能在智能語音提示出現故障時，進行應急事件的處理。比如說路考儀失靈了，給你一次重新考試的機會。如果碰上不太好的安全員，卡的很嚴，而且不留餘地。
所以說現在電子考的科目三要保證買過也是不保險的，會有人告訴你不過退錢，其實就是騙你交智商稅。你過了，大家都開心，不過，錢還給你。
科目四跟科目一差不多。
總結一下，這種“塞錢買過”，可操作性差，而且價格昂貴，甚至有可能“雞飛蛋打”。
然後說一下駕校承諾的“包過”
駕校說的“包過”其實是一種收費方式，不限制練習課時，教會你為止，如果考試掛了，重新學習就是，不用另外交錢。駕校會幫你交初考費用，一次性全部考過的話，不用再另外繳費。
至於你能不能過，還是要看自己的練習情況。
現在考駕照確實比以前要困難很多，但是正兒八經通過考試拿到駕照心裡會很坦然。畢竟終究是要自己上路的，過關的技術也是對自己和別人的生命負責。
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