我國最尷尬的火車站,下到地面廣場需要繞道半小時!

重慶,以山城和霧都揚名,其旅遊景點眾多,無論是接待遊客還是春運返程,重慶已經迎來了越來越大的客流量,為了滿足人們的出行需求,重慶在春節前就投入使用了重慶西站,然而可能是設計上出現了問題,重慶西站的南北入口沒有人行直通廣場的通道,遊客想要乘坐公交或出租車需要從天橋繞道半小時。

我國最尷尬的火車站,下到地面廣場需要繞道半小時!

重慶西站總體外觀非常霸氣,整體建築呈現流動曲線形態,站房整體造型體現的是“英雄之城”概念,其是我國西部地區最大的客運樞紐系統,也是渝貴、渝昆、蘭渝、襄渝、川黔等幹線鐵路的始發終到站。

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然而就是這麼重要的一座火車站,卻出現了一個非常尷尬的問題。

重慶西站有東、南、北3個進站口,其中東門是遊客進站的主要入口,而南門和北門也可供自駕或乘坐出租車的遊客臨停下車,在南門和北門下車的遊客可以直接進入候車廳,可問題是南門和北門不設停車位,出租車和私家車不能長時間停留,在南北這兩個進站口下車送行的人要換乘公交或出租車需繞道天橋近半個小時。

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究其原因是重慶西站的南北入口沒有人行直通廣場的通道。

為了方便快捷的到達站前廣場,乘客奇招輩出,通過翻越欄杆,從一條還在修建的道路下到地面廣場,雖然很便捷,但要跳一個一米多高的坎,相當危險,還有相關工作人員表示,可以叫一個滴滴,或是購買當天的車票,進站後下到地面廣場了再退票,無論是哪種方法,都確實不夠人性化。

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慶幸的是,重慶西站很快就給出了補救措施,已增開公交車,接駁西站各進站口至公交樞紐站,據瞭解,這路新開的公交運營時間為7:00—18:00,發車間隔為6—7分鐘每班。

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除此之外,重慶西站的南北門還計劃增設扶梯,連接站前廣場,方便人們的出行,解決這一讓人尷尬的問題。

對於重慶西站這一尷尬的狀況,你怎麼看?

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