夢想要有，萬一實現了呢？
馬老師曾這麼說夢想。調侃的方式，很多人也調侃著看待，熱鬧過後，該怎樣還是怎樣，原來怎樣，後來還是願樣。馬老師雁過留痕，而大家一笑而過。
關於夢想，大多數人是既敬畏期待，又覺太高、太遠、虛無縹緲，所以面對自己懷揣的夢想，往往也就是束之高閣，敬而遠之，偶爾拿出來品味品味，好告訴自己也有夢想，而現實往往就是不作為。
我們敬畏夢想，因為那是美好的期許和牽引的動力；我們遠離夢想，是因為自覺實現不了，還是安安穩穩、踏踏實實生活為好，不能好高騖遠，不能在殘忍的現實面前，總是飄著。
一個人在生活中，可以沒有夢想，單純為生存、為活著而前進；但一個企業在發展過程中，尤其是一個偉大的企業，不能沒有夢想。
正如近期阿里CEO張勇在接受採訪時所說一樣：夢想對阿里是最重要的，你必須要有夢想，埋著頭走路肯定不行；同時，一個企業要有夢想，leader就得有夢想，leader沒有夢想，很難想象企業會有夢想。
企業夢想，不是賺多少錢，而是對自己使命、價值觀的清晰定位，也就是常說的願景，且要有可實現的路徑。企業夢想彰顯企業個性，是企業展開一切行動的驅動力。當然，不同的時代，以及不同的發展階段會有不一樣的企業夢想，但一定要有。堅守企業夢想，不代表著固守傳統，缺乏創新。
為什麼一定要有企業夢想？
要有夢想，其實很多人都知道，不然大多數企業的願景從哪來。但難的是，一路的堅持和堅守。
企業發展壯大的過程中，其邊界會不斷擴張，和外部世界的聯繫會越來越複雜，也會不斷髮生改變；在這期間，很多企業往往會慢慢忘了企業夢想，脫離企業願景而行動，隨著市場的演變和推動而逐流前進，可能只是為了賺更多錢，可能只是跟隨他人步伐。
但是，這樣做的後果，可能就是造成眾人對企業產生模糊的印象，失去清晰定位，最終就會失去用戶，失去市場，被人遺忘。這就和我們做廣告一樣，一定要挖一個清晰的賣點，不能一鍋燴，否則很難達到效果。
商業領域，從不缺乏熱鬧，但你必須時刻保持清醒。
前段時間有篇文章《騰訊沒有夢想》，引起了很大反響和思考。文章指出騰訊正在失去產品能力和創業精神，變成一家投資公司；雖然阿里的投資併購範圍也越來越大，但基本還是圍繞一個業務目標而去行動，而騰訊則變的像水一樣，哪裡有賺錢的點，就往哪流，哪裡有機會就往哪投資。同時，文章作者認為騰訊是一家沒有強烈夢想的企業，沒有願景支撐的決策很容易變成機會主義，他只有繼續擴張的慣性而沒有繼續偉大的方向。
作者的觀點是否正確，暫且不論，但我認為它確實有一定的借鑑、思考價值。
市場競爭異常殘酷，但競爭的過程中不能失去理智，不能為遏制他人、贏得短暫的小勝而不顧一切；競爭是手段，而讓服務的目標群體滿意、讓企業創造價值、讓社會某一領域進步，是目的。一個有態度、有夢想的企業活著是為了發展，而發展是為了社會創造價值。
成就物流人的夢想，是路歌的使命
阿里的夢想是“讓天下沒有難做的生意”；為此阿里創建淘寶天貓平臺，構建快速送達全國和全球的物流體系，搭建線上線下聯動的新零售業態。
而路歌的使命則是成就物流人的夢想，通過創新的技術應用和服務模式打造良性物流生態圈。為此，路歌搭建了服務於物流全產業鏈的以無車承運為支撐的“互聯網+物流”平臺；建立了圍繞卡車司機“生產、生意和生活”而服務的卡友地帶移動社區；啟動了扶持小微物流企業生存的、讓誠信先行的路歌誠信物流聯盟，等等。
當初，被千萬物流人日復一日“盯著”的、支撐著我們整個社會迅速增長的流通需求的公路物流運輸，沒有規範的法規環境，沒有大資本的投入，沒有先進的管理體系，甚至沒有相稱的社會認可。行業秩序的混亂和低效無時不在消磨物流人的時間和財富，而無處不在的行業潛規則每刻都在踐踏著物流人的尊嚴。
而為了改變陷入黑暗泥潭的行業境遇，拯救殘酷角鬥場中被無休止壓榨和博弈的物流人，路歌不惜花費數年時間佈局建立基於“透明誠信”的物流信息平臺交易模式，以移動互聯網技術破除信息不透明，讓每個物流人都可以在業務信息鏈條中建立和積累自己的誠信力，在行業信息平臺中呈現表達自己的誠信高度，從而用誠信發展生意紐帶。
從2002年到2018年，入行16年來，不管是最初的物流軟件服務公司，還是升級後現在的綜合型的“互聯網+物流”公司，路歌服務物流人、成就物流人夢想的初心從未改變；扭轉傳統物流效率低下、散亂現象，推動傳統粗放型物流向現代化集約、智慧化物流轉型升級，構建良性物流生態圈的初衷，也不曾改變。
企業夢想，路歌在堅持。路歌創始人兼董事長馮雷在企業致辭中說過：我為物流人的勤勉而感動至深，同時我更為物流人的艱辛而無限悲憫；為了物流人的福祉，讓我們共同努力！
你的夢想，路歌在扶持！
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