談到瑞虎7大家應該都不陌生吧，它是國產自主品牌奇瑞進軍SUV市場的主打車型。從《奔跑吧》綜藝節目裡的指定用車到金磚峰會的官方指定用車，瑞虎7的成長大家有目共睹，那麼瑞虎7到底怎麼樣呢？下面一起跟著小編來看一看吧！
優點
（1）配置豐富，功能齊全
2018款瑞虎7全系標配了一鍵啟動、無鑰匙進入、倒車雷達、車身穩定控制系統、定速巡航、上坡輔助、車窗防夾手等實用功能。值得一提的是定速巡航功能真的是很好用，在開高速的時候使用定速巡航不僅能幫助駕駛者行駛，緩解駕駛疲勞，更重要的是會更加地省油。更高版本的車型還裝有併線輔助和車道偏離的警示系統、陡坡緩降功能等，主駕座椅配備有加熱功能、電動調節和拖腰調節。它的後視鏡還具有加熱功能和電動摺疊。並且2018款瑞虎7搭載了奇瑞主導研發的Clouddrive3.0智雲互聯網行車系統，具有超高的識別率，可以識別32種方言，讓你體驗更智能的人機交互。總的來說瑞虎7在同級別車型中的配置真的是相當的有誠意了。
（2）熱效率高，油耗低
瑞虎7的發動機熱效率高達37%，高熱效率的發動機其能量轉化效率更高，也就是說，在相同的油耗下，熱效率高的發動機動力更充沛，在相同的速度下，高熱效率的發動機油耗更低。這款車的油耗在同級別車裡可以說是表現的很出色了，瑞虎7的工信部稱綜合油耗僅為6.3升/百公里，在高速路上行車時油耗甚至會更低，日常堵車的時候它的油耗會顯著的升高，即使在這種狀態下油耗也在7升多一點8升左右，表現還算是不錯的。
（3）內飾精簡，底盤離地間隙高
瑞虎7的內飾簡潔大方，18款升級後的內飾能摸到的地方不是皮質就是軟塑料，既沒有異味摸起來也很舒服,質感和做工上都是下了功夫的。並且車內的功能鍵佈置得簡潔合理，通過方向盤和語音便能進行操縱，既使駕駛員操作方便又保證了行車的安全性。在外型方面，瑞虎7的底盤離地間隙設置的很高，比一般的SUV都要高一些，這就使得在過凹凸不平的坑窪路面時，減少了底盤與障礙物的接觸，通過性能非常好。
缺點
（1）高速行駛時胎噪和風噪聲音大
車內的噪音控制可以說是這款車最大的不足之處，尤其是在高速行駛時胎噪和風噪聲音大，使得車內很吵，這真的是一件非常不美好的事情，在車內聽音樂放鬆心情都會被這噪聲影響而不得不調大音量。希望瑞虎7將來能在噪聲控制這方面進行一些改進，給乘客更好的乘坐體驗。
（2）後備箱有點小
在同級別車中，瑞虎7的後備箱是完全沒有優勢可言的，對於一個有嬰兒的家庭來說這輛車的後背箱簡直不夠用，出去旅行或者回老家探親時光放個嬰兒車就沒多大地方去放其它的東西了，真的很傷腦筋，但是對於日常使用來說，也是綽綽有餘了，雖然後備箱的空間小，但是前後排的乘坐空間表現還是很不錯的。
（3）鹵素大燈
出於成本考慮，瑞虎7僅有三款裝有氙氣大燈，其餘款均採用的是鹵素大燈，鹵素大燈亮度不夠，照射距離短，視野不夠清楚，夜間行車時會影響行車安全，所以還是建議大家還是多點預算買個裝有氙氣大燈的高配版車型。或者自己出錢對大燈進行改裝，當然還是要去專業的地方，畢竟夜間行車安全最重要啊！
另外2018款瑞虎7還提供了“整車5年免費保養”和“發動機終身免費保修”的服務政策。可以看出奇瑞對於其產品很有信心。當然仁者見仁智者見智，每個人眼中的瑞虎7都是不一樣的，每個人對車輛的需求也是不一樣的，看了這些，你覺得瑞虎7符合你心目中愛車的樣子嗎？
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