夜的遐想55096328
人們常說“好貨不便宜、便宜沒有好貨”這永恆不變真理，下面我來給大家提出一些我個人的幾個觀點，
第一外表，外表太差非常破的那種機子不會好，好的外表給人的第一感覺非常的舒服如圖:
挖掘機的右側面外表 挖掘機右側面外表 第二個是挖掘機的發動機，也是整個機器的心臟，它如果不行，什麼再好都沒有，有的人就問怎麼辨別了？其實很簡單啟動機器的時候看看發動機冒不冒藍色的煙，如果有基本上就廢了，修不好的。
挖掘機發動機（電噴）
挖掘機發動機（直噴） 第三看液壓泵，工作時聽聽液壓泵有沒有噪音
液壓泵和液壓油箱以及相關部件
液壓泵和液壓油箱以及相關部件 第四看看行走，行走有沒有力只有試車才能知道
行走馬達以及履帶
行走馬達以及履帶 第五看看旋轉馬達是不動過，原裝的是這樣的
旋轉馬達
旋轉馬達 第六個看看冷卻扇以及散熱系統
冷卻系統
冷卻系統 第七個看看挖掘機底部間隙，這隻有試車才能看出來
挖掘機底部
挖掘機底部 第八看看挖掘機的駕駛室是否乾淨整潔，當然了這和個人習慣有關，一個乾淨整潔駕駛室給人感覺也是不一樣的
挖掘機駕駛室
挖掘機駕駛室 以上數據只能給你們提供一些參考，具體的還是要更具你自己的變化而變化。
本文轉自網上想了解更多資訊的可以加關注，謝謝
二手挖掘機大家族
越來越多人買二手挖掘機，怎麼樣才能買到性價比較高的二手挖掘機呢？根據挖掘機工作特點，大體可以從下列幾方面進行操作（當然購買新機器也可以參考）：
一、看： 1、首先看標牌：確定此機器是什麼時候的機器，與工作時間是否匹配，有些無良老闆重新調過小時數，本來工作10000小時，他調成4000小時，對比標牌基本能看出，但也有更無良的標牌和機器小時數都換過，這就是一般的人員無法確定機器實際使用多久了，價值如何也心裡沒有底； 2、看外觀：工作裝置有無開裂或另外加焊的固定板，平臺、車架有沒有明顯的加焊物，駕駛樓玻璃有無缺失，變形；機罩覆蓋件有沒有變形，這些結構上的問題確實有時嚴重影響幹活，還要要看附件管是否使用過，有些機器原來使用過附件管裝過炮錘的，就是平時大家見到拆路面“嘣嘣嘣”打爛路面那種，如果裝過炮錘，則這臺機器價值又降一大截，注意，不是降一點，是降一大截！因為打過炮的，對整個液壓系統傷害很大的； 3、看發動機：發動機機體有沒有漏油，如有，得看在什麼地方？有些是缸蓋，有些時噴油泵，有些是缸嘴，有些是機底殼，有些是進油管濾油器附近，一般都可以處理，但缸嘴和噴油泵就難維修，是難維修，不是不能維修，一般人懶得處理，還有看一下散熱器表面是否有積塵，風扇外伸位置是否正常（一般為外露三分之一這樣），如散熱器積塵過厚，風扇外露過多或過少，都有可能導致水溫油溫過高； 4、看液壓系統：泵體有無漏油，迴轉馬達，分配閥，行走馬達，先導系統等，這些是整個液壓系統的關鍵，一般工作幾千小時後的機器，保養差一點的話會在內部各處積塵較厚，要觀察積塵是乾燥的還是溼的，如是溼的，說明有漏油，要清洗乾淨，工作一段時間，再用幹紙擦拭便可知道是否漏油，一般接頭膠管處漏油都是比較容易解決，更換密封圈就好了，但泵體、閥體馬達體內部漏是難處理的，要拆開將裡面的密封件更換，遇到這種情況，機器價值當然會低很多了。
二、針對發動機的試機： 1、啟動：啟動時注意聽啟動電機聲音，如比較清晰“嗒嗒……”3秒之內就啟動成功的，說明啟動性能較好（電路、電機和發動機），還有一種不厚道的情況，原機老闆知道你要來試機，將電瓶充足電，你來到的時候正從充電器拆下電瓶裝上機器，這時電量是很足的，實際電瓶存電量不行，等你買回去停半天都沒有電了，啟動不了。如果啟動時聽到比較沉悶的電機聲音，感覺好像帶動不了，又幾秒後呼一聲起動了，就有可能啟動電機有問題，如聽到比較清脆的起動電機聲音，但打好多次才啟動成功，則可能是噴油泵有問題，如運氣不好，買回去不久就得修噴油泵，少則一兩千，多則幾千，成本不低的； 2、過載操作：將油門拉到怠速，看怠速發動機轉速是多少（有些調過儀表，做虛假顯示，本來是1100轉速，顯示是850，以為正常，欺騙群眾，很鄙視行業中有這些害群之馬存在，對付這些就只能靠經驗，聽發動機聲音判斷出大概發動機轉速。）如所顯示的轉速正常（如主柴的YC60的怠速時應該是850-950合適，高也不要超過1050）做各種動作，看發動機什麼情況，有沒有要熄火的狀態或者動作根本動不了，再作單動作過載，看發動機轉速掉多少，或者直接熄火，一般要求怠速做動作過載不允許熄火（可以允許動作慢），如熄火，則可以砍一下價；如怠速做動作不熄火，將油門拉到最高，再做動作，這次主要以過載為主，先單動作過載，再做複合動作過載，看掉速還有排氣情況，如掉速大於10%的，那說明機器有問題，如過載時排氣黑煙嚴重，說明發動機功率不足，無法支持泵正常工作，這個是相當難處理的，一般老闆都要求機將發動機轉速放在最高轉速的75%-80%位置，主要為了省油，如果最高速出現掉速嚴重，則在這個位置基本動作是很慢。
三、針對液壓系統的試機： 1、試動作：這裡指各種單動作，首先從底部開始，試推土鏟，將推土鏟做上和下的動作，看上的時候是否碰到結構或根本不能上到頭，再試推土鏟向下是否能頂起整臺機器，頂起的時候停留幾分鐘，看有沒有自動下降，如有則油缸內漏或閥芯內漏；再試行走，先同時前進約10米，再同時後退約10米，看有沒有明顯的跑偏，有明顯跑偏則油路不統一，需要維修，再單邊行走，前進和後退，看能否成功，按正常來說在發動機中速時應該單邊能行走的，（怠速不能單邊行走是常見的，一般不列入故障範圍）；再試迴轉動作，試迴轉動作時應該有快速操作和慢速操作兩種，慢速操作時迴轉反應是否過慢或過快，過慢指先導手柄操作過了行程的三分之一還沒有迴轉動作，過快指先導手柄一開始稍有動作，迴轉動作馬上開始，反應太快，還要試迴轉剎車性能，手柄停止操作後，迴轉動作要再回轉多少角度，有些剎車性能差的，可能要轉180度才停止，這是問題，要處理，個人認為，一般二手機剎車範圍少於45度，都算合格；再試剷鬥，鬥杆，動臂的動作，其快慢沒有嚴格的標準，一般按機手感覺，但在這裡可以提供就參考：以玉柴的YC230-8為例，剷鬥伸和收走完整個行程大約3秒，鬥杆伸和收走完整個行程約4.5秒，動臂從最低升或降到最盡頭，約5秒，一般機手對動作過快過慢都會直接感受得出來。過快過慢都是問題，過慢影響效率，過快容易壞機器，都應該維修，價值也會降； 2、試密封性：推土鏟所有動作都可以試，但行走就麻煩的點，只能在坡道上試，停車在約20-30度的坡道上停止半個小時，如走行馬達有內漏什麼的，都會自動滑下來，迴轉動作試剎角度了，其他工作裝置的密封性可以這樣試：將工作裝置轉向推土鏟另一方向，推土鏟頂起一頭，工作裝置頂起一頭，注意每個油缸都要受力，然後頂起到半空後，如沒有推土鏟的機器，則挖滿一斗泥（或重量差不多的物體），將剷鬥收盡頭，鬥杆伸盡頭，動臂伸到最高（較高也可以），放置在一邊大家就去室內喝茶，等半個小時後再看有哪個油缸行程變化較大，個人認為一般有幾千小時工作的挖掘機半小時後有250px以內行程變化算正常，超過則有內漏嚴重，需要處理，如有內漏，則價值又會降； 3、測壓力：這是關鍵的，也是難做得到，因為非專業的二手機評估師傅去看機器的時候不一定帶有壓力錶及測壓接頭，只能靠上面第2點的方法頂起，感覺有沒有力來估計液壓系統夠不夠力，如果專業一些的二手機評估會對各個動作，泵壓力、先導壓力、回油壓力統一測一次，泵壓力不足則力度不足，先導液壓不足可能導致動作慢及無力，回油壓力過大則測溫容易升，壓力過小則補油不足，對需要補油部件工作有影響，如迴轉馬達，泵的壓力由於機型大小不一樣，可能有不同要求，一般13.5噸以上機器要求31.5MPa左右，以下的有16-27MPa都有，要看機型大小的，先導壓力一般3.5MPa-4MPa，回油壓力一般為0.3MPa-0.5MPa ,不在這範圍都要檢查原因或者需要維修。
