暑假到了，又到了父母們陪孩子玩的季節。
有孩家庭，出遊首選MPV肯定沒錯。不僅在於它是七座，更在於它有著非常舒適的第二排，還有靈活多變的第三排。
所以，廣汽本田新奧德賽不失時機的改款上市了，全新的外觀、舒適的配置、還有全面升級的智能科技，以及加量不加價的誠意，叩開了家庭出遊的大門。
廣汽本田這次塑造了奧德賽“辣爸”座駕專屬形象，並提出“辣趣”的品牌主張，希望奧德賽能夠成為全家人追求辣趣生活的忠實夥伴。
車釐子記者通過簡單試駕，發現新奧德賽有幾個亮點很有意思。配置上，新奧德賽增加了電動座椅和雙天窗等豪華配置，並首次搭載了Honda SENSING（安全超感）智能輔助駕駛系統和Honda CONNECT智導互聯繫統，在設計、豪華科技配置和車內空間的實用性方面均進行了大幅提升。
記者特別體驗了第二排豪華頭等艙電動座椅。這款座椅可以實現左右和前後移動，還配備豪華大型頭枕、第二排座椅中央桌板，椅背、腳託角度還可電動調節。座椅還能調整出商務和放鬆兩種模式，商務模式很商務，正襟危坐也有很大空間，而放鬆模式則幾乎可以把座椅接近180度平躺，當然前提是第三排沒人，放倒後真的像是一張單人床，舒服得不得了。
有趣的是，第三排座椅很靈活多變。比如可以完全放倒，隱藏到後備箱下面，這使得新奧德賽可以瞬間變成一款大五座車型，後排空間陡然翻倍。如果只是一家三口出行而行李有超級多的話，這種第三排翻轉的形式超級實用。另外，第三排除了可以向下翻轉還可以前後翻轉，翻轉之後座椅等於是朝向後方。想象一下，坐在翻轉後的第三排座椅，眼前面朝大海春暖花開，喝著咖啡吹著海風，絕對是超級無敵浪漫。
另外，比較過多款市面上主流MPV的話，很多人會發現，奧德賽有一個長期以來的優勢，就是操控性很好。它不像某些MPV要麼像個拉貨的麵包車，毫無駕駛樂趣。要麼就是駕駛者變成職業司機，安安穩穩開車博老闆踏實。
新奧德賽是為家庭設計的，辣爸們自然喜歡開起來有著駕駛的快感。
的確如此。新奧德賽搭載的Earth Dreams Technology（地球夢科技）動力總成系統，配備2.4L DOHC i-VTEC直噴發動機和高效順暢的CVT無級變速箱，配合應用超低重心平臺設計，最小轉彎半徑≤5.4米，開著這麼一款裝滿人的七座MPV動力足以捍衛本田在發動機方面的優勢，而操控也是很靈活。
另外，新奧德賽首次搭載Honda SENSING（安全超感）智能輔助駕駛系統，包含Honda全球領先的CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、ACC主動巡航控制系統、TSR交通標識智能識別系統、PSS車身一體式泊車雷達（前4後4式8探頭），以及LKAS車道保持輔助系統、LWC盲點顯示系統等多項功能，再加上MVC 360°全景影像顯示和PA自動泊車輔助系統，安全配置大幅升級，或許也很適合辣媽們開哦。
不知不覺間，奧德賽進入中國市場已經16年了，保有量超過50萬輛，可以說是這個市場上的常青樹，多年來一直佔據家用中高端MPV市場的前列。今年1-6月奧德賽累計終端銷量20889輛，用優秀的市場表現呈現出自己旺盛的生命力。
現在，新奧德賽打出辣趣的定位，相信能夠在家庭市場爭取到更多忠實擁躉。
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