近日，工信部裝備工業發展中心的網站上公佈了一個關於新能源汽車的消息，《特別公示生產企業（第1批）》企業清單進行公示的通知。涉及到30家車企，引發廣泛關注。原因是這30家車企超過1年未生產新能源汽車了，工信部擬取消其新能源汽車生產資質。
在該通知附件公佈的30家企業名單中，除包含了有限公司，華晨汽車集團控股有限公司等主流車企外，也有不少非主流車企。前幾年受政策引導，新能源汽車企業如雨後春筍般不斷登場。除了互聯網企業，一些房地產企業如恆大、寶能等也都紛紛加入了這個行業。部分企業在獲得新能源汽車生產資質後，對於新能源汽車的研發和生產消極懈怠，給消費者一種"PPT造車"的既視感。此次《通知》的下發，也有點倒逼企業加快產品研發和生產的意思。
除了撤銷資質以外，已經進入免稅目錄的車型也將被剔除。按照、財政部和稅務總局三部委聯合發佈的公告，2017年1月1日及以後列入《免徵車輛的車型目錄》後12個月內無產量或進口量的車型，將從《目錄》中撤銷並不再享受免徵車輛的優惠。
在眾多的車企當中，也不乏有責任、有擔當的汽車企業。例如重慶長安汽車股份有限公司。長安汽車深耕新能源汽車領域多年，擁有雄厚的研發實力。就在9月3日，長安汽車的逸動EV460開啟了一項挑戰，由重慶到北京進行一次超長距離測試，這表現了汽車在領域的自信和果敢！
EV460超低的能耗也讓大家驚歎，每公里能耗成本約5分錢，若以家庭用電每度0.5元計算，重慶到北京全程2000公里，總花費僅約100元，大概只有燃油車的十分之一。
令人欣喜的是，如此出色的EV460將於十月上市，無異於給界投放了一款重量級產品，可能將對競爭車企產生強烈的衝擊，敬請期待！
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