成資大道效果圖
四川新聞網資陽10月24日訊（記者 楊顏銘 攝影報道）資陽臨空經濟區是天府國際機場臨空經濟區＂一區兩片“和大成都都市圈、成渝經濟區的重要組成部分，是資陽建設成渝門戶樞紐、臨空新興城市的主陣地，更是資陽未來發展的動力引擎。
7月19日，天府國際機場臨空經濟區資陽片區項目集中開工儀式後，首批動工的縱二路、縱三路、縱四路、成資大道和三賢路等五個項目全面進入實質建設階段，建設進展備受關注。
縱二路施工現場
首批開工項目穩步推進 春節前16公里“口”字型路網形成完整路基形態
10月23日，記者從資陽市例行新聞發佈會和資陽臨空經濟區施工現場瞭解到，五條道路總投資103.5億元，全長約45.112km，道路全線採用雙向6車道（成資大道採用雙向8+4車道）。主要工程有道路、橋樑、隧道、城市地下綜合管廊、道路綠化、邊坡防護等內容。
“成資大道作為首批開工的重點項目，也是成資同城化的標誌性工程之一，肩負著促進交通網絡互聯互通、帶動臨空經濟區建設取得實質進展的重任。”據資陽臨空經濟區管委會副主任李存介紹，目前成資大道正在進行土石挖方、路基填方和橋樑施工等作業，作為城市快速路，成資大道主路設計時速80km/h，輔路設計時速40 km/h，預計2020年達到通車條件。
與成資大道相同，機場北快速通道作為另一條成資同城化的標誌性工程，南端起源於書檯路，北端穿越成資渝高速與簡陽相連。該通道是資陽臨空經濟區連接天府國際機場北、成都中心城區的最便捷通道。
“現場共有施工人員460名，各類操作機械220臺，加班加點作業。”李德宏告訴記者，成資大道與縱二路、縱三路、三賢路，四條道路構成了一個16公里的“口”字型路網段，目前全線正在緊張施工，預計在春節前形成一個完整的路基形態，在2020年形成內聯外暢的有利交通條件。
新聞發佈會現場
臨空經濟區總綠化覆蓋率達到70.9% 2030年城市人口規模達到25萬人
“到2020年，與成都天府國際機場同步建成交通運輸、口岸物流、商務服務等配套設施，形成較完備的企業入駐條件；起步區基本建成，功能組團初步形成，區域生態體系和生態紅線基本穩固。到2030年，形成以臨空製造業、臨空綜合服務業、高端示範農業為主導的產業體系，培育臨空產業集群，建成國際一流的基礎設施和公共服務設施，打造國家級臨空經濟示範區。”這是資陽臨空經濟區的規劃建設目標。
據介紹，資陽臨空經濟區共有14個專項規劃，目前已經編制完成，等待審批，其中綠地系統和地下空間規劃最具特色。“按照先定山水再定城的設計理念，利用良好生態本底，營造大規模藍綠空間，實現山水田園林與城市空間形態的完美融合，打造青山綠水的山水之城。”通過規劃“一脊、兩帶、多園＂綠地景觀系統，讓35平方公里的城市圍繞山水田園林佈局、依託山水田園林建設、融入山水田園林之中，臨空經濟區總綠化覆蓋率達到70.9%。
在發展目標上還提到，2030年，完成基礎設施建設投資490億元以上，城市人口規模達到25萬人。一座嶄新的臨空產業新城，人從何而來？新聞發佈會上，資陽臨空經濟區管委會副主任鄧鋒榮表示，將通過招商引資、培育高端產業來引入新型人才；以臨空新城高品質的建設和資陽所處的地理、生態優勢來吸引居住消費人群；同時以天府國際機場作為一個輻射點來引入人流。另外，還將引進院校、醫療機構落戶產業新城，構建完善的公共配套體系，來實現城市人口規模達到25萬人。
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