小翟愛軍事
哈哈，又看見這個話題了。
我看也好，逗逗老傢伙們活動活動腦子防老年痴呆。
今天不說什麼人步行，乘班車，自駕，打車，電瓶車或腳踏車上下班，啊還有乘公交的。
我家孩子上班除了步行，電瓶車和打車其他都常用。我老婆退休前只用步行，我退前是腳踏車上班。現在騎了整七十年了。但一進城還是用老年卡。
客觀講真正擠公交的可能就是北京上海。看看電視高豐時真擠，我沒親身體驗可我孩子們深有體會，脫一班車就有可能遲到，尤其郊區公交車，地鐵最擠，有的間隔小有的間隔長。上海老年卡轉發錢了高峰時還是擠。
上海北京今年前半年人均可支配收入都是三萬多元。我看這兩地方來講取消老年優惠卡的人不多。尤其上海沒這個話題的必要了，北京人擠了多少年了也無所謂誰讓你最全國的首都呢。我上世紀常去北京大白天還總是要擠公交車呢，你想等下一輛車可能不擠還是走不了。講這個話題的多是其他城市。
下面說說什麼人反對老年優惠卡最上心呢，是那些只乘公交上下班卻又想享受單位班車一樣待遇的人。我是見過很多單位乘班車的人，每人都有座位，在車上閉目養神或聽音樂。因為在我們城市班車停在公交站臺。我孩子也常乘單位班車，我原工作單位也有十幾輛大客車班車和幾輛中客班車。
單位有能力根據職工情況設班車，公交公司根據客流量設線路和發車密度。
我孩子們乘班車上下班時也遇到單位調整班車的情況，不方便了就不乘班車擠公交地鐵，拿補貼吧。
aa老朽
第一，雖已退休，但許多老人仍有社會活動，如單位返聘人員，餘熱發揮的熱心腸，錢沒掙夠心不甘另外打工的等等，時間和高峰期同步，實在避不開，屬於無奈型。
第三，隔輩疼送孫子上學的也居多數。城裡小夫妻雙職工居多，退休閒居在家，每天接送重任自然就包攬下來，公交免費，來去無礙，一日早中晚三次，準時準點。也算屬必須型。
第二，鍛鍊、買菜老人。廣場早市早出完事畢，一卡在手，免費到底，只要我願，任我東西。反正不管多擠，一聲“老年卡”，就得有人給讓座，甚至會以老欺小，強人讓座，讓其飽受詬病，屬任性隨意人員。
第四，定期按月辦事的老人。定期領取養老金，醫院檢查，上老年大學，參加各種免費上當講座等等，需在上班時間辦理各項事情，難免也趕高峰時間，也算理由正當的自圓其說。
第五，隨著老齡化日益嚴重和醫療水平飛速提高，老齡人口更加膨脹，各地環境日漸宜人宜居，老人們戶外活動加劇，走親訪友，遊覽參觀，品嚐美食，熱心公益，忙不勝忙，免費交通自然是首選。
其實，誰也不願意在高峰去添擠，尤其是行動遲緩，怕倒怕撞的老人，使壓力山大的公共交通更加雪上加霜，也許在他們來說屬於無奈吧，畢竟誰不樂意不擠安全、輕鬆出行呢？
許多老人已經做了努力，儘量減少乘公交出行，不急的事儘量錯時出行，稍急的事就打個出租，畢竟，他們是過來人。年老體衰，需要社會多照顧、體貼，我們多付出一些，他們就會方便多一些，因為，我們終有一天也會老。
心靈紅塵
難道他們是故意搗亂，或者是不忘他們上班時乘車更擠的時代？什麼城市老人喜歡早高峰出行，簡直是妖言惑眾啊！公交車不是年輕人的班車，老人也有老人的事，早高峰出行他們也都知道擠，但送孩子、看病、辦事、偶爾去早市買菜，為了他們這個家也都是出於無奈，出行人數也是很有限的！我看到的是高峰期過後確實是一度老人乘車的人數增多啦，實際上他們也是在自覺錯峰啊！現在城裡的不少年青人有車，學校有校車，公交車也都增加了不少，不堵車，車上也談不上擁擠，擁擠的主要矛盾不在乘客多少，主要還是道路擁堵不暢。也是由於年輕人乘車的減少了，就顯得老人相對多了一點。現在，主要是一些後擁入城市的年青人，不瞭解公交車高峰擁擠已經好轉了的歷史，以花錢坐車自居，私心極重，歧視老人坐車，對城市老人不買票坐車也心懷不滿，就是想達到不給老人讓座的目的。一些人還在網上攻擊和抹黑老人，用心可謂良苦啊！
也覺得這個提問給人的感覺就是非常不妥的，更不知他的目的何在！
手機用戶67866280949
我也想問你上班族為什麼不自已去買車、非得和老年人擠公交？和老年人擠公交本來是沒有什麼、可是為什麼又有那麼多怨言呢？難道說年輕人對自己的無能一點也不感到羞恥嗎？
許多人都已經自己買車了、看看有車的人上班都是自己駕車去上班的、你卻還在和老人擠公車、你羞不羞呀你！
小芳雜談
大爺，大媽們，為什麼不能在上班高峰期，乘坐公交車出行，市民有權力在任何時間出門活動，影響到誰了？城市有大小，一般情況下在小縣城，鎮這樣的地方，肯定是不用乘車去買菜買東西的，你免費讓上也不坐，菜場超市就在家門口的話，誰又願意去擠公交車那麼累那麼辛苦！但是，你要是生活在北上廣等各大城市裡，附近沒有菜場超市的話，那麼遠的路途，不坐公交車去行嗎？一天三頓飯，那頓飯不要吃啊？作為一家之主的大爺大媽們，早晨不去買菜，中午吃什麼？晚上吃什麼？你提的這個問題，純屬多餘
咖啡v糖
說實話，與之內容相似的問答題，曾出現過，也認真作答過。實際上，有些事沒有經歷過，就沒有正確理解，就沒有發言權。粵語的一句話，"針唔拮到大肶，就唔知痛”。
上班高峰期，老人乘巴士出行並不是喜歡，而是，出於無奈，事出有因；
一，早出看病：掛號人多，早起早出，人老百病纏身，小病看社區，大病奔三甲，主任醫師，教授主治醫師，多為上午出診。
二，帶小孩上學：幼兒園，小學，中學。今日，許多家庭，年青的無能力照顧，兒女交由老人，而且，幼兒園學校與家庭有一定距離，老人帶孫子出門時間
與上下班高鋒剛好重疊，情況非常普遍。
三，個人愛好：早上晨運，公園空氣清新，離家遠的多選擇巴士，健身成習慣。另外，廣東人習慣早茶，約上三五之幾，乘搭公交至酒樓聚會，這是一種傳統的茶文化。以上時問均與上班高峰相撞。
少一分埋怨，多一些理解，社會和諧，努力靠大家。
(圖片選自網絡)
智者二0一八
首先選擇什麼時候出行是法律賦予個人的權利。這個行為是不違法的。
然後，老人自身也知道早晚交通高峰期會有很多人。
老人選擇這個時間段出行，一般都是為了到菜市場買菜。而真正的問題是：很多老人為何要在交通高峰期不在自家附近的市場買菜，而選擇擠上公交車到n公里外的某個市場買菜？
原因很簡單：某個菜市場比較便宜，同時老人也可以用這一行為來消磨時間。
年輕人於是就覺得老人為了圖便宜和消磨時間，而去佔用有限的公共資源，還擠兌了交通高峰期的剛需人群（上班族、學生）。
這時另外兩個問題就衍生了：上班族和學生的通勤時間一般是6點到9點、17點到19點。某些老人為何不在早上9點後和傍晚17點前完成買菜的事宜？家裡年輕人為何不分擔老人的買菜任務？
這些問題不違法律，只存道德。我們應該把有限的公共資源留給更有需要的人。
那_些_年
為什麼老人就不能在上班高峰時期乘坐公交車？難道上班高峰時期僅限上班的人坐嗎？那就不叫公交車了，改名叫班車好了。老年人辦事難道還有規定什麼時段或受出行限制嗎？這是誰沒事吃飽撐的總拿老年人說事啊？你家就沒有老人嗎？你永遠年輕嗎？如果你爸媽早上乘公交車給你們買菜或送孩子入托入學，你能阻止？真無聊！
老當益壯41148740484
題主是什麼樣的心態？為何對老年人如此岐視？
老年人高峰時出行，天經地義。
沒錯，既然進入了本話題討論的“老年人”範疇，老人們應當在各自本職工作崗位上退休了。但他們並沒有從社會生活中退出！
非常感謝有朋友詳細列舉了老年人可能去辦的各項事情，但沒那個必要，只要講明一點就夠了：各機構的作息時間是固定的，老年人要辦事，也必須按各機構的作息時間運轉。
大自然的時間運轉更固定，何時日出、何時風急、何時溫度變化大，人們只能順時而行。
上班高峰，不過都是為了趕上“固定的作息時間”而已，分什麼老年人、青年人？
發問者的心態太恐怖！
首先是自以為是，自私自利。只看得見自己的存在價值，對別人的價值、需求、奉獻與艱辛都看不見。公共交通司乘權屬於全社會，怎能質疑他人的乘用權？
其次是愚昧無知。對社會運行結構的理解一竅不通，卻敢於理直氣壯地質疑、問責。而“他們不知道這時候人很多嗎？”的用詞、語氣，飽含不敬與傲慢！
其三是明顯對老年人充滿偏見、歧視！尊老愛幼，是傳統美德，是文明低限，是人類共同價值觀，是人性的起點之一――其實動物也遵守的。
對老人不敬，真是人性不在，天良不存！
bashanlaike
回答你的問題之前，向告訴你中國已經進入人口老齡期。2017年年末中國大陸總人口139008萬人。其中，60週歲及以上人口24090萬人，佔總人口的17.3%，其中65週歲及以上人口15831萬人，佔總人口的11.4%。預計到2020年，老年人口達到2.48億。
社會中這麼多的老年人，他們退休之後都幹什麼，活動範圍又是哪裡？直接影響著他們擠公交的原因：
一、老年人自身生理機能退化，睡眠減少，早上五~六點就起床了。
那麼，此後就是外出鍛鍊身體、菜市場買菜；二、老年人很多都承擔著送孩子上學的重要職責，幼兒園、小學一般都是8點之前上學；
三、老年人身體難免有這樣那樣的疾病，醫院掛號又是件很難的事情，因此，早點到醫院掛號是個不錯的選擇。另外，體檢、化驗等檢查多要求早起不吃飯，更是加劇了早上出行的概率；
四、老年人退休之後，退休金是其主要的生活來源，很多老年人月初都會到銀行核查退休金到賬情況，早起銀行排隊就是其選擇之一；
五、全國各地公交公司都推出了老年卡，老年人坐公交享受半價或者免費的優惠政策，因此，便捷的公交成為老年人的首選；
六、退休之後，很多 老人都面臨一個最難接受的問題，孤獨、寂寞！尤其是對於喪偶老人，失獨老人等群體，沒有子女和晚輩的陪伴，加之身體多病，簡直度日如年。很多子女在外務工的老人也是如此，而部分老人把乘坐公交瀏覽城市風景作為解悶的方式；
最後，老人和成年人一樣都是社會的成員，都為這個社會做出過貢獻。老年人應該受到尊重和關懷。人到花甲，最容易懷舊，感傷和孤獨感。他們不是被遺棄的殘花敗柳，而是美麗的夕陽紅。
七、各種各樣的詐騙團伙，將目光盯緊了老年人，採取保健品推介會、保健講座、養生課堂等方式，騙取老年人信任，更以前多少名免費贈送禮品和產品為噱頭，博取老年人的眼球，引誘老年人早起排隊上門聽課，製造火爆場面和緊張氣氛，並伺機實施詐騙。
對於老年人擠公交，需要的是年輕人的包容和理解！
