tuoshan
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首先我覺得，值不值得買這種事情，完全要看個人的用車需求了，畢竟買車這種事情是非常私人的，每個人對於用車需求，喜好的側重點也都不一樣，所以我們也只是討論一下，跟同級別的對手們相比，這款車有什麼優點，同時又有什麼不足。
首先就是優勢，我個人覺得從外觀上來講，英菲尼迪qx50的設計還是非常成功的，有一種肌肉的力量感，不管是男性還是女性消費者，應該都能接受這個外形，雖然從老款的後驅平臺換成了前驅平臺，但是根據英菲尼迪官方的說法，這個車跟奇駿沒什麼關係，所以不用以“換殼奇駿”作為糾結，這兩個車差別還是挺大的。
動力方面搭載了可變壓縮比的發動機，配合cvt變速箱，簡單來說就是油耗表現更好，同時更側重的是駕駛的舒適性，英菲尼迪這個可變壓縮比發動機還是比較先進的，這個代號為kr20的發動機除了可變壓縮比，還有雙循環，雙噴射等等一些堪稱“黑科技”的技術，低功率245馬力，高功率272馬力，實際的動力表現還是非常不錯的。
至於哪個版本更合適，於我個人而言，我覺得2.0t的低功率版本已經能滿足家用的需求了，畢竟低功率就有245馬力，雖然是前驅，但是四驅版那個適時四驅系統也說不上什麼越野能力，最低配的版本配置略低，連倒車雷達都沒有，所以我建議選擇35.68萬元兩驅時尚版及以上的車型，預算充足，肯定是配置越高越好，這一點就看個人的需求了。
這款車主打的就是舒適，我覺得這款車因該算是這個價格裡面，我接觸過的比較舒服的車型之一了，內飾的做工用料什麼的都不錯，唯一的槽點就是這個人機交互系統不算好用，兩塊屏也不好用，還不能連carplay，另外英菲尼迪現在在國內也是略顯小眾了一些。總之我個人覺得，車輛本身的素質不錯，定位還是比較清晰的。
以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。
淡墨說車
作為一款豪華SUV，英菲尼迪QX50每一處細節都力求做到用戶滿意，內飾的材料選用，除了體現工匠美學外，還讓用戶擁有高級的享受。能否打動消費者為一輛買單，僅靠表面的功夫是遠遠不夠的，內部的品質才是取勝之關鍵，而英菲尼迪QX50做到了。
綜合來說新款QX50對自己的定位還是很準確的，這款車所有的改變都是基於舒適和大空間這個前提，如果您覺得價錢合適，還是值得等的。
不會取好暱稱啊
就目前來說，經濟情況允許的情況下，40+價位，我會毫不猶豫拿下QX50高配，可變轉速不是吹的，還有那個電子轉向的精準，絕對性的領先潮流了。日產的大沙發，到了英菲尼迪身上，不可能降級的撒，最最要命的是Boss，應該缺不了了吧！
郭洛源2511
你這第一個問題就不好回答，第二個更不好回答！
很多人老問值不值得，對你來說啥叫值得？
又問適合什麼人？什麼人跟車有啥關係呢？我說你冷你就冷？我說你熱你就熱？
對不起，真沒法回答你的問題！
淡定得淡定哥
買、英菲尼迪是前4⃣️質量排行榜
18623235677
首先要看價格、品牌、外觀、動力等是否符合自己的購車需求，我通過試駕幾次，給這車加了不少分，目前的優惠幅度也還不錯，建議去試駕一下，然後多去幾家店聊聊，祝購車愉快！
58車
值得，低調奢華有內涵。這款車我超喜歡。其它的就看個人條件來購買
粵港兩地車牌詹先生
我覺得這款是適合女性朋友開，
小嫻媽
根據自己的用途和喜好，經濟能支撐，喜歡什麼就買什麼，聽別人的，只會讓自己難選。什麼車都有人在誇，也有人在噴。
CJLR超級戀人
如果你只想開三年，這車可以有…
