車用乙醇汽油是汽油的一個品種，對應著普通汽油牌號，乙醇汽油也分為89號、92號、95號和98號四個牌號。目前，我國推廣使用的是E10車用乙醇汽油。簡單說，就是在汽油中添加10%的乙醇，但這裡添加的乙醇必須是以玉米、木薯、纖維素等生物質為原料，經各種工藝後製成的燃料用乙醇，而不是我們日常生活中的食用或工業酒精。
如全國都使用含10%的乙醇汽油，則每年可節省450萬噸汽油。乙醇汽油是「十五計劃」的重點工作之一。 國內從2003年起陸續宣稱黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽等省及河北、山東、江蘇、湖北等其他省全面停用普通無鉛汽油，改用添加10%酒精的乙醇汽油。
乙醇的推廣，是有戰略意義的，有幾方面的優勢。
第一是節省汽油，減少石化燃料的消耗
第二，中國是石油進口國家，我們減少對國際石油，價格體系的依賴
第三是戰略發展的需求，可以創造更多的，農村的就業機會，開過，玉米價格高讓農民有更好的收入。
第四就是環保的需求，以純的是更清潔的燃料，可以讓燃燒更充分，它的排放物只有水和二氧化碳，沒有環境汙染。
中國在解放戰爭，和抗日戰爭期間，就生產過乙醇來代替汽油來給汽車使用
它最大的好處是環保、節能，但對愛車的人來講，卻是一種折磨，在網上隨便一搜，負面評價霸屏，車主們為什麼這麼排斥它呢？
腐蝕性強
酒精本身就具有一定的腐蝕性，長時間存儲在油箱內，經過發動機循環，會腐蝕油箱以及發動機。而且經過燃燒後的酒精，會產生一種叫做乙酸的化學物質，它的腐蝕性更為可怕。時間久了，對於整個燃油系統，都會造成一定的威脅，從而導致車子更早報廢。
動力減弱，油耗加大
乙醇的燃燒熱值很低，大約只有純汽油的61%，熱值不足的話動力肯定下降，大家會深踩油門，油耗自然增加。比如原來純汽油是百公里8L，用乙醇汽油肯定不止這個數。
加速有機件老化
乙醇會對有機零件帶來損傷，特別是油管、密封圈之類的橡膠零件，從目前的資料來看，主要表現在溶脹、老化、腐蝕、龜裂。
不過大家也別太擔心，江淮汽車對此進行了研究，結果表明：對於橡膠油管，25%乙醇含量的汽油對其影響最大，會發生明顯的溶脹；對於尼龍油管，50%乙醇含量的汽油影響最大，而中國推行的乙醇汽油乙醇含量只有10%，對這些零件的影響比較輕微。
價格沒便宜
乙醇汽油的成本價相對於普通汽油是降低的，而且因為熱值低，油耗加大，等於說更費錢了，但價格卻沒有變，甚至還有可能提高。
乙醇汽油勢必將大範圍普及，作為車主，我們該如何應對呢？
① 老車提前清洗油路，再換乙醇汽油
如果車子用的比較久了，在加乙醇汽油前，要先做一次油路清洗，將裡面的膠質清理出來。
② 定期使用油箱除水劑
正規品牌的汽油除水劑，主要成分就是交聯劑，它可以讓油箱裡面的水和汽油乳化結合，燃燒的時候，一起把它蒸發出去。
③ 不要長時間停駛
理論上來講，乙醇汽油的保質期只有一個月左右，也就是說一個月內最好加一次油或者動一次車，否則，會在油路、油箱內產生分離。不經常用車的胖友可以選擇少加點油。
乙醇汽油早晚要全面普及，這是無法阻擋的事情，希望到時候能保留無鉛汽油，給車主們選擇的空間。
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