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元EV是一款小型SUV，從外觀設計、空間佈局、車載配置以及動力操控等方面綜合來看，我認為它是非常值得大家考慮的一款好車。
元EV的外形有明顯的辨識度，因為它用到了家族化Dragon Face （龍臉）設計。國際大師艾格親自操刀，同級別車型當中元EV看上去第一眼就有不錯的競爭力，就是有與眾不同的感覺。
元EV的定位是一款小型SUV，不過仔細對比會發現它的外部尺寸和內部空間在同價位車型中都是處於中上水平，即視感和實用性很突出。我曾試駕過元EV，主駕有不少空餘，膝部和頭部還有剩餘空間。後排地臺純平，坐三個人也可以容納。座椅打造出了一定的舒適感，腿部支撐足，靠背柔軟。元EV中控臺設計簡潔，用到了大面積的軟性材料。而同級其他電動車大部分還在使用質感較差的塑料內飾，這一點也是在同級別車當中元EV更容易被接受的一個方面。
元EV除了胎壓監測、定速巡航、無鑰匙進入啟動這類常見的配置，還搭載了carpad系統、車載4G/WIFI、語音交互系統、雲服務等智能化程度更高的配置，這些配置是其他車型沒有的或者只有頂級配置才具備的。
元EV綜合續航里程305公里，在勻速續航的情況下最大可以達到360公里。快充的話只需要30分鐘就可以從30%充電到80%的電量，慢充也只需要7個小時。可以說續航里程和充電效率達到行業標杆，相當有優勢。
元EV的底盤對路面過濾徹底，保留適度路感，駕駛起來很容易操控。車身穩定，沒有多餘的橫擺和抖動。完成起步速度提起來之後再踩油門，動力響應超快推背感持續，還有就是噪音非常小、換擋平順沒有一點頓挫和拖拽。
從以上方面來看，10W級電動車裡元EV值得推薦。一點建議，供題主參考。
車訊天下
比亞迪在電動車領域是領頭羊的角色，元EV360是其旗下的小型純電動SUV，外觀剛剛統一成了家族式龍臉，顏值提升明顯，內飾基本延續了老款車型。綜合性價比不錯，推薦次頂配車型。
