前幾天，我的一位朋友和家人去北京玩，因為跑高速多，所以他把他的科雷傲留下，把我的速派開走了。我也正好體驗一下兩者的區別。
現在汽車的競爭可以說是非常激烈的，為了更好的吸引消費者，不少車企都會通過增加配置，提高性價比的方式來促進銷量。現在各種車型非常的多，配置多發動機的型號也多，但是很多人還是搞不清楚到底有什麼區別。就拿大家最常見的，汽車帶T和不帶T到底有哪些區別？有多少人能說的出來呢？
一般我們在車屁股後面看到帶T的都是指帶有渦輪增壓的車型，沒有T的就說指的自然吸氣了。雖然在表面上我們看就是一個字母的差別，但是實際上這兩種車型的性能可是完全不一樣的。對於現在的消費者來說可能會更加的傾向於選擇渦輪增壓的車型。至於這兩種車型都有哪些優勢和區別，我們一起來看下。
如果你是在大城市裡面或者說是在早晚高峰出行的時候，那麼渦輪增壓和自然吸氣的區別就體現出來了。如果你的車是渦輪增壓的話，在堵車的時候應有的特性一個都沒有，反而會讓人比較難受，這個時候自然吸氣是最合適的，不僅加速平穩，重要的是舒適。
但是當你在高速上行駛的時候，如果你是渦輪增壓的話，那麼優勢就來了，在高速上行駛渦輪增壓的特性就會全面的爆發，駕駛感也要比自然吸氣好的多，重要的是在省油方面渦輪增壓比自然吸氣好得多。
有一點也要注意，就是渦輪增壓的因為製造要比自然吸氣更復雜一些，所以在以後維修、保養時，所花費的金額也會比自吸要高一些。
所以說，汽車帶“T”與不帶“T”的差別有多大，堵車的時候就知道了。當然這也只是老司機們的玩笑之談罷了，至於買汽車到底是買帶“T”還是不帶“T”的，還是得看個人需求。小康在這裡也提醒各位想要買車的朋友在買車之前一定要做好功課，借朋友的帶T和不帶T的車多體驗一下，畢竟買車也是屬於大事了，不然汽車都買回去了還不知道帶“T”與不帶“T”有什麼差別，這樣很容易後悔的。
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