曾經8406
網約車合法化是必須的，無論是什麼平臺企業都需要做到守法經營，現在滴滴要求雙證就是向合法轉型，滴滴內部存在問題太多了，車輛不合法只是其中一個，滴滴還有很多方面需要整改，無論是什麼企業一但形成壟斷最後吃虧的肯定是消費者。
滴滴已經在網約車這個行業形成絕對壟斷地位，這個壟斷地位怎麼來的？就是依靠大量非法營運車輛為滴滴接單，用價格戰對市場形成壟斷。滴滴現在已經是上欺詐乘客，下矇騙司機了，如果再不對滴滴內部存在的問題進行整改，受損失的肯定是消費者和司機，所以網約車合法化是必要的。
滴滴為什麼不願意合法經營呢？因為一但合法經營滴滴在網約車這個行業就沒有優勢了，滴滴的優勢就是數量和價格，一但平臺都是合法車輛這兩個優勢就會消失，所以滴滴才遲遲不願意合法經營。滴滴真是成也蕭何敗也蕭何。 售後服務技術總監
首先，糾正下你這個問題，網約車合規是國家制定的行業政策，不是單一的某一平臺行為，現在不論是滴滴，美團，首汽，易到等各個平臺，都在推行這個政策。
要說這個問題滴滴平臺想不想幹，它還真不想幹，現在的困境是網約車平臺越來越多，而合規司機的數量實在是太少！滴滴注冊的司機有3000多萬，合規司機不到2%，而滴滴龐大的體量和市場估值都是由私家車組成的，如果私家車司機不辦證，大部分退出了，它也就差不多了！
現在距離12月31日只剩下20多天了，這是網約車平臺最急的時候，國家隊的或者滴滴這般的都急，都要搶司機，一旦新政落地，要終止對不合規司機的派單，那就是那個搶的合規司機多，那個就贏了！
當然，如果新政落地，最終受傷的又是司機和用戶，很多司機買了車入了行，結果不符合新政要求，他們該怎麼辦？另外，對於用戶來說，習慣培養起來了，而卻很難打到車了，打車難局面又要來了！
所以我們還是坐著先看吧！也許變數還會有很多！還在跑車的車友，歡迎關注微信公眾號“第一網約車”，回覆“司機群”，加入網約車司機專屬群，每日都能瞭解網約車的最新資訊！
跑車小司機
你故意把事兒帶歪，讓網友攻擊滴滴吧！先搞明白，誰要雙證？不是滴滴要，要雙證會使得平臺車輛大幅度減少，滴滴要少掙很多很多的💰！但這是交通局要求的，是新的《出租車管理辦法》要求的，所有網約車平臺都要執行的。現在首汽約車沒有雙證不能升級舒適型，神州專車馬上也要要求雙證。滴滴已經扛了一年多了，可能快扛不住了，政府要求的底線時間快到了，都得按政府的政策執行！
妖狐浪子48100241
我要舉報一下浙江湖州滴滴司管有包庇滴滴代駕司機的行為。我的滴滴代駕號是今年5月31號下來的，當時去湖州滴滴司管那報名的，是通過朋友介紹的。當時去報名的時候就和司管說了我看守所進去過，不知道通不通得過，司管當時說了一句話:能過就過，不能過報名費退給你，我說好的。那時候報名一共是3200元，報名費500加強制購買的電動車2700。(後來瞭解到滴滴公司沒有強制購買電動車的規定)那些和司管聊天的截圖都還在。到了今年7月13號的時候，我的代駕號發現被封了，當時我就找司管詢問，司管查了說背景審查不通過，所以被封。後來發現快車也被封了。我才做代駕一個半月，說封就給封了，當時不也有政審的嗎？封了就封了，那我叫司管他們把東西回收總可以吧，可他們說八折，為什麼？我才做一個月多點。最氣人的是到現在已經四個多月了，我們安吉代駕裡還有坐過幾次牢的為什麼還可以做，照樣可以開快車。(我是通過我們代駕群裡瞭解到的)，後來聽說那些人大概是因為在司管那買了快車的原因，司管把他們保了下來。這是什麼公司啊？我剛滿18歲的時候犯下的事，今年36歲了，18年過去了，就因為這事連代駕都不能做嗎？再說我的事又不是暴力犯罪，為什麼人家坐過幾次牢的可以做，我怎麼就不能做了啊？之前打過很多次400點電話，都說會逐個排查，都4個多月了，小小的安吉都沒有排查完嗎？這不是司管包庇了還能是什麼
18957276040
一點用沒有，雙證沒幾個會去辦，看不見的東西誰也不傻，滴滴不會給司機任何優惠或者說補貼，工作時間長可到司機手裡沒幾個錢，自己的車所有風險都是司機來承擔，傻逼才辦，寧願不做
破風者4
這不是一個平臺的需要，而是所有在中國境內的辦理網約車線下合法註冊的網約車平臺，辦理雙證是符合按照出臺的網約車新政所羅列的各項要求，提供合法的，高於巡遊出租車檔次的出行，設計就是體現高端，不與巡遊出租車同水平競爭。所以，快車，優享之類玩出的花樣該消失了，而平臺80%是與出租車同級的，國家法律在出租車行業是定為特許，網約車更是明確了高於出租車的級別，快車應該說再見了。
歷屎自有公斷
不可行的，如果非要雙證的話估計也沒有人了，人證辦個就無所謂了，但是車證我估計大部分人都不會辦的，畢竟8年就報廢的沒有人願意的，到時候也就跑夠工資錢，白扔一輛車！
也可能是滴滴的套路，也可能閒別太多 早上上班的都想早起會跑幾單 這樣就保證不了，真正想跑的司機了，這樣一弄也許就能保證那些真正想幹的人。
簡小車
八個證也保證不了個別壞人！本來就應該是誰出事誰負責！下面出事都讓上面負責他們幹嗎？
小草勿傷
消費者花錢乘坐出租車司機的移動廁所 哎！還是網約車好點 至少私家車不會那樣幹。
一天到晚瞎B忙
雙證是對網約車的一種洗牌方式而已。
也是為了治治滴滴野蠻血腥發展，也是對某些不作為的憤怒的表現。
