历史上存在三次石油危机，也可以说是四次。第一次石油危机发生在1973年，第二次石油危机发生在1978年，第三次石油危机发生在1990年。2003年也出现过类似石油危机但影响不大，所以有人将其称之为第四次石油危机，但由于2003年那次影响程度并不大，所以普遍认知的只有三次石油危机。
石油危机的特征：
三次石油危机虽然发生的时间不同、国际形势不同，但是发生的背景很是相似、特征也很相似。相似到什么程度呢？第一次石油危机处于中东战争爆发的时间，而石油输出国为了打击以色列的支持者将石油标价权进行了回收，自此石油价格迅速大幅上涨，猛涨2倍多，致使石油危机的发生，世界经济遭受重创。
第二次石油危机的发生也是伴随着战争，当时作为世界第二大石油出口国的伊朗发生政局变化，又发生了两伊战争，在此影响之下石油产量迅速骤减，促使石油价格暴涨，阶段性石油发生了2倍多的增长价格，就此世界经济再次受到打击。
第三次石油危机同样也是伴随着战争，当时伊拉克袭击科威特，就此伊拉克受到国际上的经济制裁。而伊拉克被制裁而对于石油供应造成了较大阻碍，石油价格又一次大幅上涨，世界经济再次受到打击。
至于第四次石油危机，影响范围不大、程度不大的2003年，同样还是与战争有关系，同样是中东地区的暴力冲突，造成了石油价格暴涨，对于世界经济造成冲击。
对于历次石油危机的总结就是，背景在中东地区的不稳定，存在战争局面的影响，而直接影响就是石油的供应问题。供应减少，石油价格暴涨，而需求地区需要支付更多购买石油的货币，甚至没有更多的石油进行使用，造成影响正常经济运转的石油危机。
未来的石油危机，可能被打破吗？
石油危机的存在，重要的是因为石油对于世界而言是“经济动力”“运输能源”的存在，如果离开了石油供给，那么世界经济的运转将会降速。而最大的石油输出地区就是中东地区，所以在此基础上，只要中东地区不稳定，存在战乱，那么就会造成石油价格的暴涨，存在石油带给世界的经济危机。并且在此基础没有改变的情况下，不会被打破。
现在的局面已经开始对于“石油危机”造成了缓解，自2015年之后的经济，不管是中东地区的欧佩克产油国还是非欧佩克产油国，都经历了几次的减产计划，甚至日减产量能够达到百万桶以上的量。如此巨量减产，本就能够对于石油危机发生的概率降低。这种功劳可以归结于世界经济的减速、更新、动力变换以及开采、炼化技术的提高，所以，量能大大提升，以至于通过减产来维持价格的平衡。
所以，未来的石油危机，是可以被“打破”的。就算是中东地区发生了再次的动荡，以其他产油国而言，也是能够积极促使石油供给的稳定。
并且，美国已经由石油进口国晋升为自给自足能够向国际出口石油的小型石油出口国家，对于世界石油的供给有着巨大的益处。
为什么说最后一次的石油危机，石油将会推出历史舞台？
2018年我国预计销售新能源汽车120万辆，整个汽车行业销售呈现负增长状态，并且预计2019年、2020年将会维持在不增长的情况之中，新能源汽车销量预计2020年将达到年销量200万辆。
为什么讲新能源汽车呢？就是因为这是一次能源变革。从石油为经济增长的主要能源变革为电力为经济增长的主要能源。改变的就是对于石油的依赖与需求。而在这次变革之中，石油也将会推出历史的舞台，“落下帷幕”。当然，并不是不使用石油，而是降低对于世界的重要影响程度。
新能源汽车的崛起，势必对于石油造成更大的影响，重要的是改变对于石油的供需关系。对于石油的需求变少，那么石油对于经济的影响也就会降低，相反电力将会升高。这是动力变革。
个人观点：石油现在依旧是世界的主要动力源，依旧是需求最大的燃料、动力，所以对于世界依旧具有影响。但是在未来10年、20年、30年甚至50年、100年间这种局面会发生巨大的改变，逐渐降低的改变。
而主要动力源的需求降低，带来的影响是什么？石油危机的存在是因为石油价格的暴涨，致使进口石油国家需要支付更多的货币，进而拖累经济的发展，造成打击。但是，现在石油的需求在降低，未来几十年中只会越来越低，会如何呢？中东地区以及主要石油出口国石油企业的减少，甚至是破产。原来石油对于石油进口国的经济，由于价格的暴涨造成经济的直接冲击经济。而未来石油动力源时代的结束，代表石油价格暴涨所造成的影响将会降低，甚至没有。
而何为最后一次石油危机呢？与以往不同的是，最后一次石油危机可能会是因为价格的下跌，以及需求上的大幅减少而造成。也就是说，石油企业因为需求的降低而受到重创，自此发生的石油危机。而这可能也是最后一次石油危机，自此也会“落下帷幕”。
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