二胎時代的到來，使得MPV車型成為許多家庭的首選，做為一個10萬元以內的家庭用車，MPV汽車產品的選擇也往往是令人頭痛的一件事，在10月18日，在業界有口皆碑、素有“汽車法醫”之稱的汽車自媒體《超級拆車》舉辦了一場兩車對拆活動，本期選取了兩款銷量排名靠前、價格相近的7-8萬元區間的國產家用MPV進行對拆，通過此活動，希望對您的購車選擇帶來幫助。
此次對拆的兩款車型分別為：金盃F50 2018款 1.6L手動精英型，以及寶駿730 2016款 1.5L手動舒適型。這兩款車在國產家用MPV領域都是“扛把子”級選手，因此將這兩款進行拆解對比，也希望可以幫助所有對國產家用MPV感興趣的朋友更直觀的瞭解這一級別車型的內部結構和細節。
金盃F50 VS寶駿730兩車對拆
（一）車輛外部拆解對比
前部照明配置：日間行車燈可保障行駛安全
金盃F50配有日間行車燈，可以更好的保證車輛在行駛中的安全
寶駿730沒有配備日間行車燈（圖為裝飾燈帶）
兩車前大燈均為鹵素燈泡
金盃F50前大燈沒有透鏡
寶駿730近光帶有透鏡，更方便夜間出行
前保險槓內部結構：防撞配置差異明顯
金盃F50配有前防撞泡沫，碰撞時能更好保證車身安全
寶駿730僅有一塊防撞鋼樑，沒有配備前防撞泡沫
金盃F50防撞鋼樑和縱梁之間配有獨立吸能盒設計，維修成本低
寶駿730防撞鋼樑直接上到在縱梁上，潰縮區在縱梁上
發動機艙結構：進排氣設計影響油耗
金盃F50採用1.6L自然吸氣發動機，最大功率達到84KW
寶駿730採用1.5L自然吸氣發動機，最大功率為78KW
金盃F50發動機進排氣佈局為前進後出，用車時更經濟省油
寶駿730發動機進排氣佈局為後進前出
（二）車輛內部拆解對比
內飾配置：兩車均配有中控大屏及仿皮質座椅
內飾方面，兩車均擁有中控大屏及仿皮質座椅，相較下金盃F50前中控臺有一條軟質材料覆蓋，手感舒適，中控屏下按鍵為鋼琴烤漆按鍵，回饋力度良好，方便在開車時進行盲操。
金盃F50前中控臺有一條軟質材料覆蓋，手感舒適
金盃F50中控屏下按鍵為鋼琴烤漆按鍵，回饋力度良好
隔音材料配置：舒適源於細節
金盃F50地臺採用了毛氈設計，毛氈下方有較厚隔音棉
金盃F50底板上有大片防共振貼片
寶駿730地臺下方採用發泡材質的消音材料，支撐性更好
寶駿730底板上同樣有大片防共振貼片
金盃F50內襯板隔音棉較厚實
寶駿730同樣有較厚的內襯板隔音棉
金盃F50車門內有兩條加強件和一條防撞鋼管
寶駿730車門內有三條加強件和一條防撞鋼管
車輛座椅設計：座椅空間鬆緊有別
兩車同為7座車型，均採用2+2+3的佈局，寶駿730的第三排座椅較低，坐起來腿部有些緊湊，而金盃F50有所不同，第三排座椅無論是高度還是寬度，相較於其他MPV都舒適不少。
金盃F50採用側開門方式，上下車更方便
金盃F50座椅可以靈活摺疊
寶駿730後排座椅支持四六比例放倒
（三）車輛底盤懸架拆解對比
剎車系統：各有利弊，不分伯仲
金盃F50剎車系統為前盤後鼓
寶駿730剎車系統為前後四輪盤剎，反應性和穩定性更好
金盃F50的剎車分泵是雙活塞卡鉗設計，雙卡鉗設計制動距離更短
寶駿730的剎車分泵是單活塞設計
懸掛系統：支撐性能略有差異
金盃F50採用了前麥弗遜懸掛，副車架採用六點固定
寶駿730同樣採用了前麥弗遜懸掛，副車架採用四點固定
車輛備胎：人性化設計看的見
金盃F50備胎是托架式固定結構
金盃F50備胎距離車身後部較近
寶駿730備胎是吊鏈式拴緊固定結構
寶駿730備胎距離車後部較遠
結語：魔鬼藏於細節
不愧為國產家用MPV領域的“扛把子”，兩款車型的表現都沒讓人失望，不到十萬的價格就能買到細節、配置、空間都如此給力的家用MPV，想想現在消費者們真是幸福。因為價格相近，故兩款車型並無明顯的優劣之分，具體選擇可以憑藉消費者的個人喜好。
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