相信來自快遞同行的你，看完這篇文章會對快遞末端有一個新的認知。隨著快遞行業的快速發展，快遞末端堆積的難題愈加嚴重。快遞負面事件頻發，快遞員與用戶關係遭受嚴重考驗。本指望驛站模式來改變末端難題，卻未料到被有心人利用，進行驛站招商加盟斂財。迄今也未能真正發揮功用，反而備受從業者詬病。時下要想從源頭解決問題，還需認清末端本質。
退回幾年前，末端整合剛起步，一片藍海讓人垂涎三尺。市場投機者蠢蠢欲動，利用了行業發展初期的信息不對稱，從業者的懵懂，其大肆斂財的序幕從此拉開。新行業發展初期缺乏規範標準，入局者在沒摸清末端盈利模式的情況下貿然進入，投機者通過收取高額的加盟費、平臺費等獲取暴利。但其卻沒有真正去解決末端面臨的實際問題，給末端驛站經營者造成了經濟損失乃至生活困擾。同時也導致用戶開始反感末端快遞的消費場景。伴隨著每年的快遞包裹量的不斷攀升，從業者趨之若騖，讓這一藍海市場，也逐漸進入了後藍海時期。投機者再想通過粗暴方式斂財將變得十分困難，行業將迎來下一個成長週期，一切會被重新洗牌。
那麼未來的快遞末端應該是什麼樣子的呢？
最後一公里將變得越來越共享化，需通過整合多方資源，來共同突破困境。
快遞末端最理想的模式是可以根據場景變換而適應調整的，“以人工驛站為主，再輔助以智能快遞櫃、智能無人設備等”，在不同的快遞末端服務場景下，進行選擇性搭配。在不同地區，根據當地實際市場狀況，進行差異化的資源整合。物流最後100米耕作的參賽者，是在創新模式、運作能力、業務規模等多層級進行的PK，沒有正確理解其本質的跨界創業企業最終將面臨淘汰。讀懂快遞末端商業邏輯，並在網點數和融資額上已領先的企業，也許將會一騎絕塵。
作為快遞末端產品技術能力領先，末端運作經驗豐富的快寶驛站，將結合自身運營體系和全新的閉環商業模式，通過拓、留、升、定製化等多緯度助力，實現高粘性、高價值客戶運營變現模式落地。圍繞著驛站經營，進行全方位的技術附能和品牌加持，實現多場景、多資源、多方共贏的末端新模式。
為何要這樣做？
首先，縱觀過往我們可以看到，各種驛站品牌也曾紅火過拼搏過。為何最終沒能存活下來呢？我相信細心的小夥伴已經嗅出這其中的利害在哪裡了！因為商業模式單一化，且沒有足夠的技術和服務體系支撐，導致平臺化發展出現嚴重問題，迫不得已方才退出市場。而我們是以“合夥人”為核心，在保證“合夥人”收益的前提下，推進末端生態改造，進而逐步解決快遞末端遺留難題。
場景化升級消費，打造不同於傳統驛站新模式
初心不變深耕痛點，流量傾斜支持
品牌認知
快寶驛站成立於2012年，是唯一一家桐廬系快遞末端代收以及快遞軟件開發及服務的第三方獨立運營公司，並支持到件通知、取件、寄件與線上工具打通，讓客戶低成本、高效寄件，社區驛站+線上工具迅速獲客，佔領社區寄件第一認知，迅速搶佔散客寄件市場。併為合作者提供可落地可實現的商業綜合服務解決方案。
那麼什麼身份才能與我們合作呢？
❶ 快遞末端網點
❷校園最後一公里創業人員
❸社區O2O或零售便利店從業人員
❹快遞服務站點經營人員
❺對農特產品快遞末端配送感興趣的
需擁有哪些資源呢？
❶ 農特產資源（水果、乾果等）
❷社區門店、便利店資源
❸小區用戶、商戶資源
❹區域快遞站點、商圈、小區資源
❺線上線下吃貨粉絲群體資源
如果以上比較符合您，別等了，馬上加入我們一起玩票大的！歡迎各位小夥伴來電諮詢！
閱讀更多 微快遞 的文章
