一部《大江大河》,我看到了改革開放40年生活的變化

一部《大江大河》,我看到了改革開放40年生活的變化

要說最近什麼電視劇最火,莫過於上面這張海報的《大江大河》。這張海報上大家也許首先關注到的是楊爍、王凱、董子健這三個主人翁,可是我卻盯上了他們背後的小轎車,遠處的公交車,還有馬路上的自行車和拉貨三輪車。

一部《大江大河》,我看到了改革開放40年生活的變化

可惜了海報上沒有楊爍飾演的雷東寶用兩車磚換回的那輛拖拉機。這輛拖拉機不僅寫上了雷東寶所在村莊的名字,插著旗幟滿世界招搖,而且還是雷東寶迎娶宋運萍的"婚車"!這輛拖拉機可以算得上是當時的"豪車"了!

一部《大江大河》,我看到了改革開放40年生活的變化

同樣的,我們在這部電視劇裡,還不斷地能夠發現鋁製飯盒、老式開水壺、搪瓷杯、單卡錄音機等等八十年代的"老物件"。現在之所以看到這些東西,既熟悉,又陌生,正是因為改革開放四十年裡,發生了翻天覆地的大變化,我們的生活水平得到了飛躍的發展。

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正如本山大叔所說的"改革春風吹滿地,中國人民真爭氣"。短短四十年前吃飯憑糧票,扯步裁衣憑布票,筒子樓裡住三代,外出騎個自行車,前面馱孩子,後座兒馱媳婦兒。現在的生活的富足感,當初哪能想象得到?

雷東寶當年買輛拖拉機就能轟動全村,看開頭的海報上,他們最後應該也是買了小轎車,但即使是1990年代,也不敢想到現在家用汽車的普及型這麼高。

一輛汽車由20000個左右的零件組成,所以都說汽車工業是能夠代表一個國家的工業發展水平。

一部《大江大河》,我看到了改革開放40年生活的變化

就拿吉利博瑞GE這款車來說,集吉利最高設計水準,最先進的技術配置,最高等級的製造工藝的旗艦車型。同時,也實力走向國際,連續4年成為外事禮賓用用車,真正展現了中國的實力!

博瑞GE MHEV的48V BSG混動技術,在歐美往往都是使用在奧迪A8這樣的豪華品牌旗艦車型中,而博瑞GE MHEV配備這項動力配置之後,整車的系統綜合功率達到了142kW/rpm,零到百公里加速只要8.9s,而百公里平均油耗不到6L,這個數據,讓不少國際大品牌都汗顏。

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再說現在流行關注的智能駕駛,博瑞GE的L2智能駕駛科技,是目前既能最大限度保障安全,又能在各種用車場景下,減省開車人的精力的智能駕駛科技系統。

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比如,上下班高峰期,開車在四十年前怎麼也想不到的擁堵的高架橋上,博瑞GE的ICC智能領航系統,從公司到家裡的駕駛路線,博瑞GE能夠自行選擇最優路徑,並且,能夠一路上自行行駛,加速、跟車,剎停,轉彎,而且它的SLIF限速標識識別系統能夠自動發現路邊的限速牌,保證車輛行駛速度不僅根據路況來調節,也能按照法規要求遵章行駛。

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四十年前,無論如何我們也很難想象到現在路況能夠複雜到這種狀況,每天為路上車太多而頭疼,博瑞GE的AEB-PE行人識別保護系統,不僅僅只是關注到開車人的體驗,更關注到了車外行人的安全。發現行駛的車輛前方有行人或者障礙物,會主動提醒司機減速避讓,如果司機依舊沒有處理,那麼博瑞GE就會自行處理,直至剎停車輛。

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博瑞GE身上,諸如上面所說的智能安全,智能駕駛的功能還有很多,不僅於此,它的外觀、內飾設計,也是在豪華高級感中,透露著中國風的特色,尾燈的摺扇設計,內飾中的迴文設計,這些都讓一款科技智混旗艦B級車身上,散發著中國風潮審美。

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正是因為如此,博瑞家族連續四年入選外交部禮賓車,在今年博瑞GE更是被摩洛哥,聖多美和普林西比,黑山,亞美尼亞,津巴布韋五國駐華使節選為座駕。

都說改革開放四十年的變化翻天覆地,變化有太多,試想一下,當《大江大河》裡的雷東寶開著博瑞GE回到小雷家,臉上洋溢著驕傲勁兒,彷彿讓人們一下穿越了40年。


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