2017款斯巴魯傲虎這車不僅僅是斯巴魯力獅轎車的高級旅行車版本。變速器中最主要的是斯巴魯傲虎的X-Mode越野輔助系統和8.7英寸的離地間隙，這有助於支持傲虎的視覺暗示，它可以真正解決棘手的越野情況。
它可以與雪佛蘭Equinox或日產Murano等競爭對手不同，Outback的全輪驅動系統旨在解決不僅僅是雪路和塵土飛揚的小徑。然而在內部，Outback非常豪華，特別是在新款Outback Touring車型中，它增加了獨特的皮革和外飾。
像EyeSight碰撞緩解和主動巡航控制這樣的技術將Outback提升到許多高端豪華SUV的領域。你會喜歡這輛車如果...2017款斯巴魯傲虎在轉售，燃油經濟性，安全性和家庭友好性方面表現出色。然而，對於那些希望將家人帶入深雪，偏僻的越野小道或其他偏遠地方的人來說，這也是一個不錯的選擇。你可能不喜歡這輛車如果......雖然Subaru Outback令人驚訝地能夠搭載跨界SUV，但它卻不像Jeep Wrangler這樣的專用越野車。此外，沒有第3排座椅選項，6缸車型尤其不便宜。
什麼是2017年的新功能2017款Subaru Outback增加了全新車型Outback Touring，其中包括每一款車型，並增加了獨特的皮革和外飾。其他改進包括反向自動制動和遠光輔助。駕駛它推動印象雖然2017款斯巴魯傲虎旅行車滿載了各種選擇，加入特殊皮革和特定款式的外飾以吸引奢侈品買家，但有一點是正確的：無論車型如何，斯巴魯傲虎都可以處理任何事情。
當然，由於與Legacy轎車共享其基礎，以及舒適的城鎮和高速公路騎行，這裡有安靜的駕駛艙，類似汽車的駕駛特性。但是當道路變得討厭時，內陸地區繼續前進。標準的2.5升4缸發動機沒有動力，但它足以完成任務，並且提供非常好的燃油經濟性。6缸發動機功率更大，但並不像你想象的那麼多，而且它只適用於更昂貴的車型。真正的英雄是標準的全輪驅動系統，喜歡的功能X-Mode是所有Outback型號的標準功能。它旨在幫助這款跨界SUV即使在難的越野環境下也能保持鎮靜。最重要的是，它包括Hill Descent Control，它在陡峭的下坡期間接管制動任務。PIVOTING ROOF CROSSBAR 斯巴魯傲虎極為巧妙地使用其車頂縱梁。
通常情況下，它們與汽車是縱向的，但是當你需要橫杆實際上在車頂上搬運東西時，導軌向外轉動，在另一側卡入到位。他們甚至調整前後。車輛細節內部2017年新款Outback Touring升級版的一部分是新款Java Brown多孔皮革內飾，對比色象牙色拼接。它還包括獨特的木紋和鋼琴黑色內飾。否則，內飾與Legacy轎車非常相似，沒有壞處，因為清潔和功能性佈局得益於良好的人體工程學和最新的觸摸屏信息娛樂系統的設計。所有座位都很舒適，但我們特別喜歡寬敞的後排座椅。當然，這款跨界SUV有足夠的貨物空間，摺疊的座椅可以增加一倍。內部也非常安靜，無論是加速還是巡航。外觀2017年的Outback Touring為這款已經非常帥氣的跨界SUV增添了一些視覺風格。有一種獨特的模型Brilliant Brown顏色看起來很好，即使“輝煌”是棕色的奇怪形容詞。我們也喜歡屋頂欄杆上的銀色飾面。但它已經是一塊美味的蛋糕了。
我們喜歡Outback的外形，看起來既有目的又時尚，其中一輛車在泥漿中結塊時仍然看起來很優雅。堅固的下半身包層和圓形霧燈將在另一輛車上通過，但在這裡它們是標誌性的造型元素。值得注意的標準設備所有2017款傲虎車型均配備無級變速自動變速箱（CVT）和帶X-Mode和坡下控制的全輪驅動。其他功能還包括標準格柵百葉窗，它以高速公路速度關閉以提高燃油經濟性。在裡面，你會發現通常的東西，如電動車窗，門鎖和後視鏡，巡航控制和空調。標準信息娛樂系統採用6.2英寸觸摸屏，兼容iHeart Radio，Aha和Pandora，當然還配有USB和藍牙輸入。安全功能包括標準後視攝像頭和座墊下方的安全氣囊，以防止在碰撞中潛入水中。市場上有那麼多物美價廉的汽車——看看我們2015年的10大最佳汽車榜單上的一些觀點吧——我們沒有理由僅僅滿足於優秀。當然，你在這門課上不會買什麼東西，500X的主要使命是提供時尚的交通工具。但就像目前產品經常出現的情況一樣，500X給人的感覺是沒有完成的，
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