故障現象：打雙弓，沒有任何故障顯現出現，微機顯示屏上只是顯示單機模式（雙弓模式正常）。
圖1 微機顯示屏主界面
故障分析：（故障車為A節）按升弓板鈕後，B節車受電弓正常升起，A節車受電弓沒有任何動作。此時微機顯示屏上開始報故障，如下圖：
圖2 微機顯示屏主界面
圖3 微機顯示屏故障界面
圖4 微機顯示屏故障處理界面
A節車受電弓故障從而隔離，無法升起。按照正常情況下，將會對升弓板進行檢查、低壓電器櫃上的開關進行檢查，然後就是拉蓄電池對機車進行大復位。但是這些步驟都檢查完了，故障任然存在。
再次查看微機顯示屏上報的故障，看到“可能產生的原因”這一欄裡第二個問題是“受電弓壓力開關故障”，從而想到受電弓快排閥是否動作。
圖5 受電弓快排閥
圖5中，紅色圈內的閥門就是快排閥，圖5中的閥門為正常狀態，當閥門開關向右打開，只要一動一點點，就會出現這個故障，但是此故障在微機顯示屏上是沒有直接報快排閥故障的。所以遇到此類的故障首先要想到的是快排閥，很有可能就是人為的觸碰就打開了那麼一點點。這個閥門打開後，在升弓的過程中是不會有漏風的現象。
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