F-22當年神一般的存在？
2008年美國蘭德智庫發表報告，主要內容是針對美軍F-22隱身戰鬥機對於未來和中國空軍較量的對比，其中比較經典的言論就是在2008年時候，如果美軍F-22隱身戰鬥機面對中國空軍最強悍的蘇-27戰鬥機，那麼6架F-22戰鬥機，即使面對著72架中國空軍蘇-27戰鬥機時候，雖然戰鬥機數量上比為1：12，美方處於絕對落後的地位。但是依然可以“擊落”中國空軍的48架蘇-27戰鬥機，並且自身完好無損。這也是著名的“1架F-22隱身戰鬥機擊落48架蘇-27戰鬥機”的出處。
這不是靠著勇氣就能勝利的戰鬥
姑且不論這樣的對比是否合理，F-22隱身戰鬥機在那個年代對於中國空軍來說確實威脅極大的戰鬥機，特別是是標榜的4個S：超隱身、超機動、超巡航、超視距。中國空軍當時戰鬥機最厲害才是蘇-27戰鬥機，蘇-30剛剛形成戰鬥機不久。面對著強悍的F-22隱身戰鬥機，咱們承認代差太大了，這種代差還不是殲-5為一代，F-4鬼怪為一代，可以在越南上空上，甚至在海南島上空上，越南空軍和中國空軍還可以與美軍奮力一搏。F-22隱身戰鬥機帶來的代差就是還沒有等看見對手，我們很可能已經被擊落了。特別是那個年代，2008年中國空軍整體體系作戰遠遠不如美軍，甚至和周邊國家和地區相比都差距較大。
美軍當年確實沒高看咱們一眼
對此我們客觀來說，我們當時的空軍確實弱勢的。美軍甚至認為中國只有在2020-2025年才能部署隱身戰鬥機，並且批量生產還可能至少2030年才開始。美軍認為到2020年，美軍隱身戰鬥機的數量會達到2500架戰鬥機，其中1200架都是F-22、F-35戰鬥機，中國那個時候一架都沒有，即使有了中國空軍也僅有一小批能與之相當的戰鬥機。
但是殲-20的首飛和入役 改變了這一切
可這話沒說幾年，2011年中國第一架隱身戰鬥機殲-20成功首飛，到2019年為止中國空軍當前至少有40架，當然這包括了原型機數字，當前中國空軍純正服役的殲-20隱身戰鬥機達到了34-38架。而隨著第二條生產線順利投入開啟，2109年殲-20隱身戰鬥機的總產量預計將超過40架，除了北部戰區空軍，中國東部戰區也開始大規模裝備！
殲-20對抗F-35 有較大勝算
中國空軍東部方向面對著美日的聯合空中力量，面對美軍187架F-22隱身戰鬥機，日本航空自衛隊140架F-35，24架F-35B戰鬥機，韓國空軍的40架F-35A，澳大利亞空軍、海軍的48架F-35，和隨時大批趕來的美國海軍陸戰隊、空軍的F-35A、F-35B戰鬥機，一旦發生對抗升級情況，首日美日韓空中力量就可以集結500架以上的隱身戰鬥機！如果當前殲-20隱身戰鬥機不加快生產，並且直面F-22、F-35戰鬥機，那麼等這些戰鬥機包圍中國的時候，就不是我們樂見的時候了！如果等待那個時候我們面對的壓力可比2008年還要大！
殲-20的壓力遠沒有降低
所以中國空軍當前最大的壓力就是東部地區。而相比F-22隱身戰鬥機，殲-20隱身戰鬥機至少有6項技術領先其：第一，有源相控陣雷達、第二，航電系統、第三，信息傳輸系統、第四，隱身塗料方面、第五，戰鬥機製造工藝、第六，超視距打擊。既然有優勢殲-20隱身戰鬥機現在主要問題就是產量，幸好這個問題對於我們來說並不是太大。而2019年對於殲-20隱身戰鬥機是最為平凡的一年（相比未來4條生產線），可對中國空軍，中國東部安全戰略影響極大。而2019年的產量加現在服役30多架殲-20,2020年年初我們至少可以見到80架殲-20隱身戰鬥機！
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