由於在過去幾年來未能接獲任何海工裝備訂單，現代重工海工船廠的建造工作已經全部完成。為了解僱海工船廠的員工，現代重工將啟動新一輪的自願辭職計劃。
在8月23日發佈的公告中，現代重工海工部門負責人Kim Sook-hyun表示，該部門將縮減規模並將接收自願辭職申請，以削減員工人數，因為海工船廠目前沒有任何工作。另外，在完成幾個待定項目之後，Kim Sook-hyun本人也將辭職。
現代重工將從8月27日至9月14日接收自願辭職申請，這些申請來自在公司工作時間超過5年的海工部門員工。離職人員將一次性獲得30個月的普通工資以及子女獎學金。
過去3年裡，現代重工未能獲得任何海工項目訂單。2014年，現代重工從Abu Dhabi Marine Operating Company獲得了Al-Nasr油田開發項目海工裝備建造訂單合同，這是其海工船廠的最後工作。在本週早些時候，海工船廠運送了項目的最後一個模塊。
目前，現代重工海工船廠所有的海上模塊流水線已經停止，海工船廠的2600名員工有600人將在造船部門工作，其餘2000人則將下崗待業。
這是現代重工今年第二次要求其員工自願辭職。4月份，現代重工要求工作時間超過10年的員工自願辭職，700名員工因此離開了現代重工。
近年來，雖然現代重工參與了許多招標活動，但卻因為成本過高而輸給了中國和新加坡船廠。此前，現代重工還決定出售面積20萬平方米的昂山海工模塊製造工廠。由於缺乏訂單，這一場地目前只用於儲存材料和設備。
現代重工管理層曾經要求海工船廠的2000名工人進行無薪休假，但遭到工會的強烈反對。現代重工工會要求帶薪休假和人力資源重組。現代重工管理層和工會未能召開會議就此問題進行協商。最新最快的航運新聞整合，盡在海合網。
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