本人90後一枚,想買臺10w左右的suv,求推薦?

愛你81446500


我的回答是:

10萬元上路,其實不建議買SUV,建議合資緊湊型轎車,省心耐用。

一定要SUV的話,建議買自主入門級SUV,8、9萬落地的。


詳細原因如下:

買車想要不後悔,最終還是看需求。因為不清楚你這邊是什麼具體情況,所以只從這幾個小方面來聊聊。

10萬左右上路的話,去除掉購置稅,保險等費用,差不多也在大幾千,勉強算一萬的話,基本裸車價也就在9萬元左右。

這樣的話,選擇其實就很清晰了,就是自主品牌的SUV了。

合資品牌9萬多裸車的SUV並不是沒有,像東風日產的勁客,雪鐵龍的C3-XR,鈴木的維特拉等等,入門車型都已經將價格放到了10萬元以內。

但是!

重點是,這樣合資品牌基本上將入門價格放到9萬多,主要就是為了宣傳好看,吸引消費者的目光,你如果仔細去看,這些入門級車型絕大多數配置極其簡陋,性價比超低,而且廠家一般都備貨不足!

因為這本身就是一種營銷手段,吸引你過去,然後你會發現,加一兩萬似乎就能買到更實惠的了,所以你最終還是買了十幾萬的車。與你一開始的想法完全不一樣,超出了自己的預算,其實還是有些不爽的。

所以不推薦!

至於自主品牌的SUV怎麼選?

我建議你買主流自主品牌,入門級SUV,還是因為性價比。

自主品牌主流的SUV,價格從六七萬到十三四萬,其實都有。裸車在十萬左右的SUV,配置多到令你難以想象,基本上合資車十七八萬可能都沒的,都給你配全了,這樣是不是很爽?

你不用時,配置就在那裡不聲不響,你需要時,想要啥有啥。定速巡航,自動剎車,無鑰匙啟動,全景天窗,等等,是不是心動了?

但是,我並不推薦!因為性價比低。

要知道,同樣一款車,起售價在7萬的話,你花2萬買配置,9萬的車可能是最吃虧的。在二手車交易市場中,降價幅度最大也就是汽車上的電子配置。當你開了一年多,這兩萬塊錢的配置錢已經打了對摺了。另外配置越多,壞的概率也就越大,如果是我,我大概沒有那麼多時間來應對可能出現的電子配置不靈光帶來的煩惱。

你想,幾十萬的路虎被號稱是修不好的,一個很重要的原因就是電子配置太多,又無法把每一個配置搞得很完善耐用帶來的。

一臺十萬的SUV,你覺得能完全保證麼?哪怕我們的汽車工程人員再努力,但是成本擺在那裡怎麼辦,巧婦難為無米之炊啊。

最終推薦車:

1.吉利繽越:起售價7.88萬。

如果不介意手動的話,直接這個最低配即可。談點優惠,上路才八萬多,性價比超高。

安全配置與中高配上主要差了個側面氣囊,其餘基本配置都有。上坡輔助,倒車影像,定速巡航等都有。動力上,這個價位也別追求速度與激情了,1.0T,136馬力也絕對夠用。

2.暫時時間不夠了,其餘的汽車推薦後面再補。


人車生活說


首先非常感謝悟空提供的平臺,讓我們互相幫助,答疑解惑。

題主你好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。
裸車價位在十萬左右的SUV車型,我個人建議還是購買自主品牌的更好一點。一來可選擇性更加的豐富,二來產品力表現會更加的具有吸引力。對於年輕人來講,肯定要比合資品牌的車型更加的合適。而在車型的推薦來看,我個人感覺有兩款車型比較不錯,它們分別是哈弗的F5以及長安的CS55,下面我就來給大家簡單分析一下,供大家在選車購車的時候起個參考作用。


首先說哈弗F5。作為哈弗F系列推出的首款SUV車型,F5憑藉著獨特的車型設計以及出色的動力性能表現,在上市之後也是廣受年輕消費者的一個好評。而對於題主的來看,我個人感覺這款車型在這個價位最大的吸引力就在於它的動力瞬時爆發能力。從動力性能表現來看,它全系搭載的1.5GDIT發動機擁有著不錯的渦輪響應速度,並且匹配的變速箱來看,它也是搭載的哈弗最新自主研發的七速溼式雙離合,傳動效率比較不錯,並且在調校上也是偏於激進的這麼一個風格。所以如果在這個價位想買一款設計個性並且動力充沛的SUV車型的話,選擇哈弗F5是肯定沒有問題。

然後說長安CS5
5。作為最近非常火爆的一款緊湊型SUV,長安CS55也是有著自身比較獨特的產品吸引力。從車型的表現來看的話,我個人感覺它的亮點在於它的核心穩定性以及高性價比。從動力的構成來說,它搭載的是多點電噴1.5T發動機,雖然犧牲了一定的性能表現,但是穩定性是比較值得令人信賴的。並且在匹配的變速箱來看,它匹配的是愛信最新一代的六速手自一體變速箱,品牌以及駕駛感受都有著比較高的一個保障,所以說綜合來看,它的核心穩定性是它比較大的一個產品亮點。而從性價比的角度來說,長安CS55目前終端有著接近一萬元的優惠力度,又趕上汽車下鄉的優惠政策,使得它的價格有了進一步的親民表現。並且在配置來說,它也是有著非常全面的一個水準,因此如果注重性價比的話,選擇這款車型也是非常的合適。

所以說總結來看,如果注重性能的話可以重點考慮一下哈弗F5。而如果注重穩定性以及性價比的話可以重點考慮一下CS55。有其他的補充歡迎大家留言評論,我是小輝,一個非專業的汽車評論員,喜歡我可以關注我,我們一起聊車,侃車,玩車。


小輝侃汽車


十萬啊,說多不多說少不少的中間價。

先介紹一下可供選擇的車型以及品牌:

合資品牌:

標誌208,雪鐵龍C3XR,雪佛蘭,創酷,別克昂科拉。(全是手動擋)

國產自主品牌:

奇瑞瑞虎系列,吉利遠景X5,比亞迪宋,傳祺GS4。(部分車型自動擋)

大概分析一下,合資車的優點是大廠的車質量過硬,品牌力強,缺點是空間小,配置低。

合資車我推薦雪佛蘭創酷。原因是1.4T動力好,提速快,油耗不高。

國產車的優點是空間大,配資豐富,缺點是品牌力弱,不保值,後期小問題多一點。推薦車型瑞虎系列,和吉利。原因是發動機過關,省油,車型上市早,改進不足的地方多一點。

願大家買到自己中意的車子。


啊浪浪啊


哈弗太肉,寶駿小毛病多,長安不錯,這幾個牌子我家裡人都有買,我的是16款75手動,油耗如下


如花的老趙頭


可以看一下長安CS55發動機變速箱都很穩定。


美車汽車美容工作室


哈佛 長安 吉利 傳祺 一大把


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