徹底打破壟斷局面!波音事件後,中國終於“上桌”了

眾所周知,波音公司因為埃航和獅航這兩起事故,形象大跌,尤其是其安全保證更是成了一個笑話,也因為這兩起事故,波音公司收到了很多投訴以及很多退貨申請!這對波音來說無疑是異常巨大的損失!據悉,截止目前,波音公司因為這兩起事故已經損失了近15億美元。此消彼長,波音因為航空事故生意驟減,而因這起事故而受益的很多人就想到了空客!事實也的確如此,自從波音出事後,空客的訂單就紛至沓來,其實不止空客,就連中國也接收到了首個海外飛機訂單!

徹底打破壟斷局面!波音事件後,中國終於“上桌”了

據外媒報道,3月21日,非洲世界航空主動聯繫中國,決定向中國商用飛機公司訂購飛機!這對中國來說無疑是天上掉餡餅,要知道一直中國商用飛機只是我們自己在買,其他國家因為有波音和空客這兩個巨無霸存在,從來都沒有考慮過中國!這次非洲世界航空的做法無疑是對中國的信任和支持!而中國也一定會拿出12分的細心來完成這次交易,而中國顯然也準備抓住這次機遇“上桌”,目前正在積極的和其他國家聯繫,希望更多的國家認可中國,不只是一些戰鬥機,更重要的是一些客機!

徹底打破壟斷局面!波音事件後,中國終於“上桌”了

近日有報道傳出,中國將會取消所有和波音公司的訂單,並且已經向波音公司提出賠償,雖然這一消息目前沒有得到證實,但是這樣的傳言並不是無的放矢,要知道,中國目前已經具備了製造任何飛機的技術,而進口其他國家的飛機也是因為業務往來需求和學習人家技術這兩方面,說到真實需求,中國可能真的不缺!也正是因為了解中國實力,非洲世界航空才會向中國訂購飛機!但是有技術生產飛機並不是這些國家最看重的一點!

徹底打破壟斷局面!波音事件後,中國終於“上桌”了

讓這些國家傾向中國的根本原因還是中國對飛機事故零容忍的態度!眾所周知,中國是第一個在埃航出事後,提出禁飛的國家,而細數近幾年的航空事故,幾乎沒有中國航空公司的身影,這樣的安全係數是他們選擇中國的最主要的原因,他們相信和中國合作,得到的飛機一定是安全係數最高的,並且很有可能終身都不會出現事故!所以說這次訂購兩架飛機只是開始,相信看到中國飛機的質量,未來中國會迎來更多的訂單!而國產大飛機的春天或許真的已經來臨!


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