今天貓博士帶大家來理解一下作為汽車界赫赫有名的偏科生（斯巴魯）。提起斯巴魯，似乎自然就會讓人聯想到水平對置和全時四驅的標籤。，斯巴魯XV在車迷眼裡可謂又愛又恨。較高的售價、不大的空間等問題使它被一些人所不待見，但它身上的“原裝進口”、“水平對置發動機”和“全時四驅”等幾大標籤，卻贏得了小眾車迷們的忠實擁躉。現代suv看起來似乎可以切斷道路，但絕大多數人會掙扎著從泥濘的停車場裡爬出來。因為大多數都是前輪驅動或四輪驅動系統，只在某些時間工作。斯巴魯XV是一種非常不同的動物。是的，它看起來像一個高蹺掀背車，但底下是一個全職四輪驅動系統，使XV非常有效的條件下，可以阻止競爭對手的跟蹤。
2.0i智擎旗艦版EyeSight
放釋自我
每個人都有一條屬於自己的路，釋放青春、夢想、與自我。
SUBARU XV，與你一起出發。擁有精緻動感外形的SUBARU XV，
搭載斯巴魯水平對置發動機與左右對稱全時四輪驅動系統的核心技術 ，
配以EyeSight駕駛輔助系統與斯巴魯全球化平臺；
而新增車型更裝配了智能水平對置發動機（INTELLIGENT BOXER），
起步和加速變得更輕更快，從而讓SUBARU XV擁有了更為出色的運動性能和操控體驗。
新款SUBARU XV，讓您自由，自在，無拘，無限。
外觀內飾Design
在動力與駕駛體驗上得到提升的同時，SUBARU XV在其他諸多設計細節上，也力求做到精益求精。頗具質感的銀色裝飾，藍光照明儀表盤等設計風格讓整臺車充滿了未來科技感，從而帶來更高品質的有車生活。
外觀配置
18英寸鋁合金輪轂
INTELLIGENT BOXER銘牌
電動摺疊後視鏡帶LED轉向燈（銀色塗裝）
帶銀色塗裝翼端板的車頂擾流器
帶緊急制動警示燈的LED組合尾燈
LED前霧燈（銀色塗裝）
內飾配置
真皮方向盤（帶橙色縫線）
電動天窗
鋁合金運動踏板
帶多信息彩色顯示器的儀表盤
駕駛樂趣
智能水平對置發動機（INTELLIGENT BOXER）
繼承了斯巴魯家族經典的水平對置發動機低重心設計所帶來的行駛穩定性。
與電機相結合的全新動力組合，讓起步和加速變得更輕快。
智能水平對置發動機（INTELLIGENT BOXER）
智能水平對置發動機（INTELLIGENT BOXER）的問世，
是斯巴魯在其知名的水平對置發動機技術基礎上更進一步，與電機結合而成的全新動力組合。這一具有著歷史意義的獨特技術的問世，讓斯巴魯擁有了更為出色的運動性能和操控體驗 ；在惡劣路況下可以行駛得更為順暢 ；同時降低了噪音和振動，讓車內空間更為安靜舒適 ；堵車時EyeSight駕駛輔助系統的全車速自適應巡航控制系統（ACC）讓駕駛更加順暢，並有效降低了油耗。智能水平對置發動機不只為斯巴魯汽車帶來了全新的動力輸出，更給汽車行業帶來新活力。
起步~低速時【EV啟動·EV行駛＊（僅以電機驅動）＊因情況不同，會有發動機工作的情況發生】
中速範圍【電機輔助行駛（以發動機+電機進行驅動）】
中速~高速行駛使【發動機行駛（僅以發動機進行驅動）】
制動 { 能量轉換（以減速能量發電）}
專用發動機與電機相結合，發揮卓越的加速性能和通過性能
智能水平對置發動機（INTELLIGENT BOXER）將專用的2.0L直噴發動機和小巧的高性能電機相結合，可根據情況切換動力系統。優異的直線行駛性能讓駕駛更加安靜舒適，並帶來強勁動力。動力系統和電池配置在一條直線上，與左右對稱全時四輪驅動系統相呼應，使得佈局更為合理，發揮出低重心的優異平衡性能。
智能水平對置發動機性能
發動機性能
最大功率 : 107kW（145PS）/6000rpm
最大扭矩 : 188Nm（19.2kgfm）/4000rpm
電機性能
最大功率 : 9.6kW（13.1PS）
最大扭矩 : 63Nm（6.4kgfm）
油耗
百公里油耗（國五、國六）: 5.9L/100km＊
斯巴魯全球化平臺(SUBARU GLOBAL PLATFORM）
斯巴魯全球化平臺（SUBARU GLOBAL PLATFORM）傾注了斯巴魯多年累積的造車技術，並且是著眼於未來而構築出的新一代汽車製造平臺。結合斯巴魯水平對置發動機（SUBARU BOXER）、左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）和EyeSight駕駛輔助系統這三大斯巴魯的獨特技術，不但大大地提高了汽車整體的安全性，而且還帶來了更加愉悅的駕乘感受。
X-MODE
陡坡緩降控制功能（HDC）
您只要按下X-MODE按鍵，即可綜合控制發動機、傳動系統、四輪驅動系統、制動系統及其它功能使車輛保持行駛穩定，從而在坎坷、溼滑甚至陡峭的山坡等惡劣的路況下從容駕駛。搭載智能水平對置發動機（INTELLIGENT BOXER）的車型，在電機輔助下實現強大扭矩力，並配合X-MODE功能使其通過性能得到很大提升。當行駛於充滿挑戰的下坡道路時，在X-MODE被激活的情況下，陡坡緩降控制功能（HDC）可以自動控制車輛保持均勻速度。即使行駛在泥沙或積雪的下坡路上，駕駛員也只需專注於車輛的方向控制。
●X-MODE在車速超過40km/h時自動關閉。 ●陡坡緩降控制功能（HDC）僅限車速在20km/h以內時有效。
良好的通過性
SUBARU XV調整了接近角和離去角，以避免惡劣路況下前後保險槓碰觸障礙物，而較高的離地間隙也使得車身的縱向通過角相應變大。
功能細節
外形時尚，駕駛靈活的SUBARU XV，在內部空間上並沒有任何妥協。
前後排舒適的駕乘空間，為安心愉悅的駕乘體驗提供了基礎保證。
而寬敞的載物空間和便捷實用的細節設計， 讓安心愉悅的駕乘體驗得到進一步提升。
車身佈局
寬敞的車內空間搭載斯巴魯全球化平臺（SUBARU GLOBAL PLATFORM），保證了車內的寬敞空間。前排座椅的靠背形狀設計合理，使後排乘客不會感到壓迫感。可以立體地實現包裹的座椅外形設計，增加了貼合感，並有效吸收振動。
大容量後備箱 60/40可放倒式後排座椅
SUBARU XV實現了1327L＊的大容量。更寬的後備箱開口以及平整的地板，讓裝卸行李更加輕鬆方便。
1.後備箱內設有4個掛鉤2.後備箱照明燈
功能配備SUBARU XV配備了可以輔助駕駛員以及使乘坐人員舒適乘坐的多種便捷功能。
方便的功能不僅可以輔助駕駛員駕駛，還可提升駕駛員的駕駛感受。
駕駛席座椅8方向電動調節
智能鑰匙系統（帶一鍵式點火啟動）
左右雙區域獨立自動空調系統
電子駐車制動系統
電動天窗
前排座椅加熱
多功能彩色液晶儀表盤
SUBARU XV的儀表盤更顯精緻，兼具運動氣質。搭配大型彩色液晶顯示器，可顯示各種警示、各類駕駛信息等，車輛信息一手掌控。並且搭載智能水平對置發動機（INTELLIGENT BOXER）的車型使用了藍光照明儀表盤，凸顯了高級的設計感。
音響導航系統
8英寸電容觸摸屏。觸摸屏+機械旋鈕，增強操作便利性。採用卡片式的人機界面，在主頁界面查看如音樂，收音機，導航等狀態，並可以直接操作，而不需要進入各個模式裡查收。
高級多功能彩色顯示器
通過彩色顯示器，您可以及時瞭解油耗、EyeSight駕駛輔助系統的狀態等豐富信息。搭載智能水平對置發動機（INTELLIGENT BOXER）的車型，還可顯示發動機和電機驅動狀態等信息。
駕乘安全
斯巴魯的安全理念源於飛機制造，以減少交通事故為目標，不斷致力於研發新的技術，
磨礪汽車的基礎性能，為駕乘者帶來多方位的安全保護。
不只保護您，還有您所珍視的一切。
讓您在盡享駕駛樂趣的同時，也擁有充分安心安全的呵護。
EyeSight駕駛輔助系統
多一雙“慧眼”，添一份安心
雙目立體攝像頭識別示意圖（識別對象的高度約為1m以上）
EyeSight駕駛輔助系統是通過雙目立體攝像頭立體有效地掌握環境狀況，必要時進行主動制動的駕駛輔助系統。斯巴魯很早就提出了提前預測危險、減輕碰撞傷害的“預防安全”理念，並以此為基礎進行系統開發。保障駕乘人員的安全，同時帶來安心愉悅的駕乘體驗，是EyeSight駕駛輔助系統不變的使命。
EyeSight駕駛輔助系統的5項功能
一、預測危險，迴避碰撞
防碰撞制動系統(PCB)
當有碰撞危險情況時，提醒駕駛員注意。如果駕駛員沒有進行迴避操作，將進行主動制動，自動減速或者停車。如果與前車的速度差小於約50km/h，可以預防碰撞或者降低傷害＊1。
二、控制車距，從容應對擁堵
全車速自適應巡航控制系統(ACC)＊2
在機動車專用道路上，在0km/h～180km/h的廣域車速區間內，可以進行跟隨行駛。即使在持續緩慢行駛時，也可以跟隨行駛。減少對油門和剎車的不必要操作，讓長途旅行更舒心愉悅。當前車停車時，可以通過主動制動，來減速或停車，並保持停車狀態＊3。
防止因誤操作造成的突然加速
起步油門誤操作預防功能
通過檢測前方的牆壁、籬笆等障礙物＊4後，當系統判斷為起步誤操作之後，立即通過警示音和警示信號進行提醒。同時控制發動機動力輸出，緩慢起步。
輔助操控方向盤
車道偏離修正輔助＊2＊5
在機動車專用道路上以60km/h以上的速度行駛時，車輛如果發生車道偏離，這時方向盤轉向輔助將啟用，防止車輛偏離車道，為安全駕駛保駕護航。
輔助安全駕駛
警報與提示功能
當EyeSight駕駛輔助系統檢測到車輛擺動（高速行駛時，約60km/h以上）或者車道偏離（約50km/h以上）的情況時，EyeSight會通過警示音和警示信號來提醒駕駛員注意。同時，沒有注意到前車起步，仍處於停車狀態的情況時，會通過聲音或者警示燈顯示進行警告。
＊1 當與前車的速度差超過約50km/h（行人約35km/h）時，將無法避免這種超出EyeSight駕駛輔助系統性能極限的碰撞發生。 另外，即使與前車的速度差小於約50km/h（行人約35km/h），因情況不同，也會有無法避免碰撞，或防碰撞制動系統（PCB）不啟動的情況發生。
＊2 全車速自適應巡航控制系統（ACC）及車道偏離修正輔助，是為了可以在機動車專用道路上的駕駛更加舒適而開發的駕駛輔助系統。請保持車距並按照法律規定的限速進行駕駛。
＊3 持續停車2分鐘以上的情況，電子駐車的停車保持功能將啟動。停車狀態保持功能，是通過和電子駐車進行聯動，可以長時間保持停車狀態的系統。
＊4 因前方的牆壁、障礙物的形狀，視角等不同，會有不啟動的情況發生。
＊5 當判斷車輛為司機操作或者系統無任何操作的情況下，功能將停用。
舒適駕乘空間
SUBARU XV的前排腿部空間寬敞，正副駕駛間隔也很大，因此駕駛員可以自由選擇舒適坐姿。另外，前排座椅的構造能夠有效支撐身體，降低駕駛疲勞，減少事故發生。
主動安全
可避免危險，保持安全狀態。在雨雪天也能穩定地行駛。從城市道路到高速路、惡劣路況，可以發揮優秀的操控性能和通過性，使駕駛更加安心。
斯巴魯全球化平臺（SUBARU GLOBAL PLATFORM）的危險躲避功能
來自於斯巴魯全球化平臺(SUBARU GLOBAL PLATFORM)的技術，緊急轉向時車身快速反應，躲避危險。在車輛急轉彎或高速道路併線時，使車身更穩定，駕駛更安心。
車輛動態控制系統（VDC）
當駕駛員面臨突如其來的轉彎時，該系統還可調節四輪驅動系統的扭矩分配、發動機動力輸出和每個車輪的制動力分配，防止打滑，有效地增加車輛的穩定性來減少危險的發生。
主動式扭矩引導系統（ATV）
當車輛高速轉彎時，系統會對車輪內側進行制動。因此，相對地增大了車輪外側的驅動力，抑制汽車外傾。按照意圖輔助駕駛員保持平順且穩定的姿勢完成轉彎操作。
良好的制動性能
升級制動系統，制動反應更為迅速。另外，即使在您同時踩下油門和剎車踏板的情況下，制動系統依然可以優先工作，仍然能夠將車制動。
預防安全
事故要防範於未然，斯巴魯採用多種先進的技術為安全駕駛保駕護航。在減少視野盲區的同時，
為您帶來更加安心的駕駛體驗。
斯巴魯後方盲區監測預警系統（SRVD）＊1
內置於車身後部的傳感器可以探測接近車身後方區域的車輛，通過車門後視鏡的指示器和警示音來通知駕駛員，為駕駛員在變更車道或倒車時提供幫助。
＊1 斜向停車時，有可能無法探測從後側方接近的車輛，或探測出無撞擊危險的車輛。
遠光燈輔助系統（HBA)＊2
前窗內側的單眼攝像頭可探測前方亮度。在前方有同向行駛或迎面而來的車輛時，自動從遠光燈切換至近光燈。確保前方路面總是處在良好照明下，使駕駛員在夜間駕駛車輛的安全性進一步獲得保障。
＊2 夜間行車車速超過35km/h時開啟此功能 ；車速在27km/h以內時，系統自動默認為市區行駛模式，開啟近光燈。
隨動轉向大燈(SRH)
在夜間駕車通過交叉路口或在轉彎時，隨動轉向大燈(SRH)能夠根據方向盤角度、車輛偏轉率和行駛速度，自動調節大燈的轉向，保持燈光方向與車輛的當前行駛方向一致，以確保為前方道路提供良好照明。在對駕駛員提供清晰可見度的同時，也可有效提前提醒對面來車。
（2.0i智擎旗艦版EyeSight車型配備）
被動安全
從安全還未成為車輛價值考量的時代開始，斯巴魯就已經開始進行碰撞試驗。研究出了“高強度環形車架”以及減輕駕乘人員傷害的發動機結構等。
高強度車身
來自斯巴魯全球化平臺（SUBARU GLOBAL PLATFORM）的技術，大幅提升了碰撞時的能量吸收效率。並且優化了前方，側方，後方等各個方向上的碰撞安全性能。憑藉駕駛艙堅固的結構設計，以及發生碰撞時不易變形的“
碰撞保護措施
由於水平對置發動機設置位置較低，因此採用了獨特的可下沉結構。在發生正面碰撞時，發動機會下沉，避免侵入駕駛室，降低對乘客的傷害。
7個安全氣囊系統
雙SRS安全氣囊，側面碰撞時確保乘客安全的SRS側面安全氣囊和SRS簾式安全氣囊，正面碰撞時保護駕駛員膝部和腿部的SRS膝部安全氣囊。SUBARU XV共計裝配7個安全氣囊，我們始終把高水準安全作為目標。
●SRS＝Supplemental Restraint System［安全輔助約束系統］兒童必須安排在後座。乘客必須使用安全帶。其他關於ＳＲＳ安全氣囊的使用須知，請務必仔細閱讀汽車使用說明書。另外，當車輛輕度碰撞時，安全氣囊可能不會彈出。
帶鎖止舌片安全帶
碰撞發生時，採用了避免腰部移動的帶鎖止舌片安全帶。可以減輕乘客胸部負擔。
總結：XV表現出眾的一個領域是安全。多虧了標準配置的安全裝備，XV在其歐洲NCAP碰撞測試中獲得了滿分5星。它在成人和行人安全測試中表現良好，分別得分94%和84%。另一項特別值得稱讚的安全技術是XV聰明的前乘員探測系統。它能夠檢測是否使用了面向後側的兒童座椅，如果使用，將自動關閉前乘客安全氣囊。難怪XV在歐盟NCAP的測試中在兒童乘員保護方面表現出色，在這方面獲得了令人尊敬的89%的評級。今天就給大家介紹到這裡了，歡迎大家在下方評論留言。
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