4月12日8時10分，經過歷時914個日夜的艱苦奮戰，全長2120米的貴州紫望高速公路紫雲隧道全線貫通。至此，由中冶集團、貴州交建出資並承建的貴州紫望高速公路全線15座、41.5公里（單線）隧道全部貫通，攻克了制約紫望高速公路全線早日建成通車的最難一關，打通了全線的咽喉通道。
紫雲隧道穿越淺埋地段最小埋深僅6米，施工難度巨大，僅進洞就歷時174天；圍巖包含粉質黏土、強風化頁岩、強風化泥質灰巖夾燧石巖、中風化灰巖、泥質砂岩等32種之多，地質變化十分頻繁，安全風險極高；隧道單洞湧水量每天達15000立方米，對施工造成極大影響。
據瞭解，為了保證紫雲隧道施工和安全，中冶貴州的建設者們通過採用超前雷達探測、隧道監控量測、超前地質鑽、施做止漿牆、臨時仰拱、超前管棚、壓注雙液漿、岩溶瞬變電磁勘探等系列措施，攻克了隧道湧水突泥難題。先後配備專職安全員，開展安全專題教育，組織隧道實戰安全演練，實現了安全生產目標，而且探索積累了複雜地質隧道施工的寶貴經驗。（申照生 陳強）
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