（央視財經《經濟半小時》）今年兩會上，生態環境部部長李幹傑在“部長通道”上接受媒體採訪時專門回應了農村群眾的一個關切，那就是環保部門今年一定要在農業、農村汙染治理上，打一場真正的攻堅戰。最近《經濟半小時》欄目不斷接到群眾的反映，河北保定境內大沙河段，非法採砂現象屢禁不止。村民賴以生存的很多農田都被非法採砂毀壞，部分河道滿目瘡痍。
河北保定大沙河段：非法採砂仍在瘋狂進行！一天就有400多萬元，白撿的錢！
河北省保定市大沙河曲陽段
在大沙河曲陽段上游大川村附近的河道內已經被挖得千瘡百孔，大大小小的沙坑隨處可見，由於過度開採，河床底部的黃土都露出了地面，河道邊上是一個個堆積如山的沙灘，砂場內幾臺挖砂設備正在作業，旁邊數十輛等待運沙子的貨車，在河道內排成了一條長龍 。
這些砂場白天並沒有開足馬力生產，即便有生產，也是屈指可數的幾臺設備在工作，其餘的挖掘設備都整齊地停放在一邊。當地村民告訴記者，這個砂廠白天不開工，等到天黑了才開始。
挖砂設備
晚上9點多，記者驅車沿著省道232公路，向大沙河附近的砂場行駛，此時道路上異常繁忙，一輛輛十多米長的大貨車排著隊，呼嘯而過。
省道232
由於道路窄，車輛多，道路十分擁堵，從省道232公路到砂料場入口，只有2公里左右，但記者驅車走了半個多小時。被堵得水洩不通的地方，就是一個砂場過磅交費的票房。
遠航砂場工作人員說，現在53元1噸，10噸返1噸。原來是10噸返2噸。以後可能就不返了。
票房工作人員
工作人員說，這個砂場，總共11個沙坑，開採大沙河下游河道15公里的範圍，這裡不僅是大沙河裡最大的砂場，這個規模在整個華北地區也是屈指可數的。一位過磅點負責人介紹，他們11沙坑，共有5個過磅點，即便如此也忙不過來。
遠航砂場工作人員：我一個班開了40本票，一本票是20臺車，共800輛車，賣了157萬元，你說這多大的量。
遠航砂場工作人員
記者走進現場看到，幾十臺挖砂設備正在河道邊上作業，機器轟鳴，現場異常繁忙，其實整個採砂作業過程並不複雜，一部分剷車直接將河道邊的砂石一併剷起後，倒入選料機進行分揀，旁邊兩輛大型剷車正在將分選後的沙子進行裝載，幾鏟過後貨車滿載而去。河道邊上被挖深的河堤猶如一堵沙牆，足有二、三個剷車高度，幾臺剷車挖掘速度很快，十多分鐘河道邊上的土地就被挖掉一大塊，河道越挖越寬。砂場的工作人員坦言，他們一旦開機，整個通宵都將爭分奪秒地幹，一天就有400多萬元，白撿的錢。
採砂作業
工作人員說，他們在這挖砂已經快5年，合同今年6月到期，後面合同能否續很難說，所以老闆說，在這兩個月他們要猛幹。最近一段時間風大，挖砂揚塵很嚴重，所以白天不讓幹，只有等晚上才能開足馬力玩命幹。工作人員坦言，他們晚上開工的好處，一方面可以躲避環保檢查。另一方面貨車可以躲避超載檢查。
遠航砂場工作人員：超噸超載的車都在晚上12點以後，100噸、100噸往外拉。
遠航砂場工作人員
根據資料顯示大沙河曲陽段全長38.9千米，近些年，在利益的驅使下，大沙河砂石資源遭到瘋狂採挖，鼎盛時期河道內大大小小採砂場多達幾十家，由於過渡採砂導致水土流失，河床變低，水位下降，不僅生態環境遭受嚴重破壞，汛期排洪也受到嚴重影響，部分地段甚至已經嚴重威脅到國家重點交通工程的安全運行。
我國西煤東運的第二大通道朔黃鐵路，就橫跨在大沙河上。經過多年過度採挖，使這裡部分橋基已經完全裸露出地面，一個橋墩底部已經用石頭進行加固，與之相鄰的另外一個橋墩，也已經一大半裸露在了地面，已經有鋼筋裸露出來，而且這些鋼筋已經腐蝕生鏽。
橋墩底部裸露的鋼筋
一座鐵路橋位於大沙河曲陽段下游北養馬村附近，這座鐵路橋下方東側橋墩河床，明顯比西側橋墩河床下降了幾米深，這裡已經變成了大沙河裡的運沙通道。在距離鐵路橋下游十幾米的地方，一個由朔黃鐵路肅寧分公司設立的警示牌，上面清楚地寫著“鐵路保護區內 禁止挖砂採砂 違法嚴懲舉報重獎”的字樣。
警示牌
在鐵路橋上游2、3百米的地方，就是一個個挖砂後留下的數米深大水坑，就像一塊塊巨大的傷疤遍佈河床之上。水坑邊上就是一家採砂場，周圍到處是篩選後的砂料，一個個堆積如山，整個河道滿目瘡痍。過度採砂不僅威脅著鐵路橋的安全，公路橋受到的威脅更加嚴重。
採砂場
橫跨大沙河的沙河大橋是省道232幹線上一個重要的交通設施，它連接著保定通往石家莊的這條必經之路。在現場，沙河橋受損嚴重，橋墩不僅多處開裂變形，有的橋墩甚至水泥都已經脫落，直接露出了裡面的鋼筋。通過無人機可以看到沙河橋上下游到處是挖砂後留下的沙坑，河道內是千瘡百孔。
省道232沙河大橋
農田被挖、林地被毀、環境執法患上“失明症”！ 百姓被逼以每畝2、3千元的價格賤賣農田！
對於非法採砂的人來說，河裡的砂子，就是錢。而至於大沙河的環境，水土的流失，河道的安危，不是這些人考慮的問題。違法違規的開採，已經破壞了沿岸自然生態的平衡，而且還在嚴重危害國家鐵路、公路的運輸安全。不僅如此，當地多位村民向《經濟半小時》記者反映，他們賴以生存的農田，正在因為挖砂而被大面積破壞。
河北省保定市曲陽縣大川村
春耕時節，在曲陽縣大川村的農田裡，只有一小片地披上了綠裝。地裡唯一一位幹活的村民說，原先這裡都是水澆地，前幾年當地農業部門斥巨資在農田邊上修建了農田灌溉設施，澆地很方便。在田邊上，有一排灌溉用的泵房，泵房牆上還寫著“國土資源 土地整治”字樣。但由於近些年，河道過度採砂，導致河床變低，水位下降。村民說，原來打三、二丈的深度，現在就算打幾十米深也是沒水。
當地村民
過度採砂導致水位下降，農作物根本無法生長，往往灌溉也無濟於事，很多地就荒了。採砂場卻把河道越挖越寬，開始一點一點吞噬岸邊的農田。這裡毀壞的不僅有農田，還有林地，從沙坑的側面能夠清楚地看到，這裡地表的土層只有幾公分，下面全是沙子。當地村民說，一輛大卡車沙子就能賣幾千元。
被破壞的林地
大川村河道附近的大面積農田已經被採砂場挖掉，河道變寬向農田推進了幾百米，面積有7、8個足球場大，岸邊一塊未被挖完的林地，猶如一個孤島，孤零零地矗立著。
大川村河道航拍
大沙河曲陽段北養馬村，河道兩岸也有大面積農田被毀，農田裡溝壑縱橫，原本平整的農田被挖得千瘡百孔，與之相鄰的南養馬村，農田同樣被毀得面目全非，採砂場的魔爪一直伸向了農田的深處。河道邊被毀農田是泛著沙土的黃色與周邊農田身披綠裝形成了巨大的反差。
大沙河曲陽段北養馬村
近些年，由於違法挖砂這裡自然環境遭到嚴重破壞，土地荒漠化越來越嚴重，一颳風黃沙漫天，根本無法出門。採砂後形成的這一個個深水坑，村民說，這裡每年都有人員滑落深坑溺亡的事故。
面對滿目瘡痍的農田，非法採砂者卻以每畝2、3千元的價格，讓村民賤售自己的土地。不僅如此，如果有村民執意不賣，非法採砂者還會採取其他的辦法。
當地村民：你賣也要賣、不賣也要賣。如果不賣，非法採砂者晚上把地挖一道溝，讓百姓沒法種地，本來不想賣地的老百姓，後來還要找非法採砂者說好話，求他們買地。
當地村民
記者通過走訪多個村，跟多位農民瞭解得知，其實在他們心裡，賣地實屬無奈之舉。各村的村民，曾以不同方式多次向當地及上級主管部門，反映違法挖砂佔地的情況，希望引起政府的高度重視，採取有力措施，及時治理採砂亂象，恢復水河道暢通，但這個問題始終沒有得到根本解決。
在曲陽縣人民政府官網上看到，曲陽縣針對產德鄉大川村村民反映河道因採砂而損毀，當地生態環境遭到嚴重破壞，以及曲陽縣曉林鎮西趙廠村民反映，非法挖砂直接破壞農田耕地六、七百畝，間接破壞農田4000多畝等，中央環保督察交辦問題的整改情況，做出了回應。
內容顯示“經我縣核查，此舉報問題部分屬實，已辦結”。其中兩個案件回覆內容基本一致，縣水利局於2017年6月30日，分別對4號標段、5號標段公司下發了停產通知。停產期間，水利局執法人員不定時對該企業進行巡查，未發現盜採行為。”
兩個案件回覆內容
帶著疑問記者來到曲陽縣國土資源局，找到了執法督察科的工作人員。河北省保定市曲陽縣國土資源局執法督察科負責人確定地說，對於採砂場非法挖砂是不能隨便買賣，是違法的。
作為國土部門，對於採砂場非法挖砂毀壞農田的現狀的監管也作出了這樣的解釋。
河北省保定市曲陽縣國土資源局執法督察科 負責人：一直下力度挺大的，日查夜查，每天晚上3次：晚上五點一次、九點一次、凌晨一點一次。
河北省保定市曲陽縣國土資源局執法督察科負責人
河北省保定市曲陽縣國土資源局執法督察科的工作人員說，他們看見是看見了，但是有時候執法人員過去了，採砂場的人不在了。
這是2019年3月31日，晚上9點，記者再次利用無人機在大川村附近河道上空拍攝到，河道內多臺剷車正在挖砂，設備發出的轟鳴聲響徹河谷，閃耀的車燈在漆黑的夜晚顯得格外耀眼。
大川村附近河道航拍畫面
【半小時觀察】環境執法不能患上“失明症”
在2018年全國生態環境保護大會上，習近平總書記專門強調，對貫徹落實黨中央、國務院生態文明建設和生態環境保護決策部署不堅決不徹底、生態文明建設和生態環境保護責任制執行不到位、汙染防治攻堅任務完成嚴重滯後、區域生態環境問題突出的地方和部門，要依法嚴格問責。
大沙河保定段的非法採砂“歷史”並不是一天一時的現象，當地政府屢次打擊，但違規違法現象屢次出現，中央環保督察曾多次問責地方，要求整改，但在違法挖掘河沙的現場，我們記者依舊看到，數百臺運砂車隨意進出，依舊肆無忌憚的在監管人員的眼皮底下違規違法，而當地國土部門、執法部門也有意無意的患上了 “失憶”症、失明症。
我們希望當地主管部門能拿出真辦法，真幹勁，真正制止違規違法的採砂行為，保護好農村河道的環境，給當地群眾一個負責任的交待。
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