自動擋汽車的四不準，車主要記住，不然變速箱容易出問題
老司機：自動擋汽車的四不準，車主要記住，不然變速箱容易出問題。自動檔在現在的市場上已經佔據了多數的位置，原因也很明顯，相對於手動檔汽車的左腳離合右腳油門剎車，再加上右手的換擋，自動擋確實方便不少，“傻瓜式”的操作，讓駕駛人可以講注意力更多地放在路面情況。再加上自動擋的通用性，使得越來越多人首選自動擋。但是自動擋真的就沒有什麼需要注意的地方嗎？其實不然，還有不少人並不是真正瞭解自動檔汽車。
自動檔也有不同的檔位，除了基本的前進D檔，倒車R檔和N、P檔，不同的車子會有些許差異。老司機都知道，可以根據提醒，在不同路況下進行適時換擋，在上坡的情況下，如果是新手控制不好的話，還會使汽車拖檔，從而使得車子動力不足，行進間會有頓挫感。對於手自一體的車型，就相對更簡單一點，選擇手動1或2檔，轉速能達到起碼3000轉，這時的車子就動力很充足了。相應的，非手自一體的就選擇爬坡檔。下面由老司機說說，自動擋汽車的四不準，車主要記住，不然變速箱容易出問題。
一、 自動檔不能掛空擋滑行。開手動擋的老司機常常告訴我們一個訣竅，空擋滑行可以省油。但是對於自動檔汽車，恰恰相反。先不說空擋滑行的安全性有待質疑，自動擋的變速箱在空擋狀態下會造成不能正常供油的情況，長久如此，會使裡面的齒輪升溫磨損，遲早會廢掉車子。
二、汽車發生故障不能輕易拖車。掛空擋直接拖車走，這種做法放在手動擋車上沒問題。但是自動擋的變速箱，在熄火的情況下就算掛空檔了也是不能運轉的。這時候就得看你的車子是那種驅動方式了，後輪驅動就拖前輪，反之方法一樣，所以故障了也不能輕舉妄動哦。
三、掛R檔要等車子停穩了再說。一定有不少朋友，是習慣了在車子還沒停穩時就掛上了R檔倒車。千萬不要讓心急，毀了你的變速箱，因為這樣做對變速箱的齒輪損壞不容小看，這也是為什麼有的朋友自動擋變速箱更容易壞。
四、P檔僅僅適用於長時間停車。像有些時候，遇到了一個較長的紅綠燈，有的人會直接吧檔位掛到P檔，認為這樣是最保險的做法。其實不然，在等紅綠燈是最好還是掛N檔踩剎車，這樣能減輕變速箱的負擔。
有時候花錢保養汽車，還不如在細節上多加註意，車子的性能才能更加穩定，對於平時粗心用車的朋友來說，多加註意這些事項，是絕對利大於弊的。好了，大家對於這篇文章有什麼其他意見？歡迎在下方評論區留言討論。
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