1.5T三缸但動力不輸現款你接受嗎?全新攬勝極光1.5T版亮相工信部

1.5T三缸但動力不輸現款你接受嗎?全新攬勝極光1.5T版亮相工信部

近日,在工信部319批新車公示中出現了奇瑞路虎捷豹全新一代攬勝極光1.5T版本的申報信息。

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申報信息中最大的亮點當然是新車搭載了代號為PT153的1.5T三缸渦輪增壓發動機,通過路虎高超的調教水平,該發動機可以輸出高達200馬力的最大功率,在同排量發動機中堪稱翹楚,同時參數也和上一代極光的2.0T低功率版本完全相同,可以說至少在紙面上性能並沒有變差。

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此外該性能參數要低於海外版本1.5T輕混動的240馬力,所以目前發佈的這款車型應該並沒有搭載海外版的48V輕混動系統。

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在尺寸方面,全新極光三圍達到4371/1904/1649mm,軸距為2681mm,與上一代均只有細微的變化。

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在外觀方面1.5T基礎版本較2.0T版本在細節上略有簡化,以拉開車型之間的差距,不過如LED大燈和尾燈等科技配置依然是全系標配,並且也有細節更豪華的高配車型可供選擇。

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作為曾經車迷心目中一輛相當高檔的車型,攬勝極光此次換代後引入1.5T三缸車型還是有著不小的衝擊力,好在動力參數並沒有下降,能否獲得消費者的認可還要等待,上市後根據價格實際表現見真章,非常值得期待。


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