亂髮裡千尋
二者崗位特點不一樣，沒有可比性。
公交司機。公交車，是城市交通的主體（優先發展城市公交）。由此，公交車司機有一種城市佔有主體意識。如同動物世界上的動物之王一樣，虎視眈眈的看其他交通工具。表現在駕駛上，雖然稱依法駕車，但違法行為也時有發生（任性）。即便如此，也鬥不過市民（地老虎）。因此，時常受市民刁難。從技能上看沒有多大的難度。只要認真、仔細、觀察好，就能勝任本項工作。
出租車司機。出租車，是城市交通的補充。具有個性化、差異化、靈活性特徵。本來最具有市場化的，但多少年來慢慢也搞成了壟斷（後來有網約車另當別論）。因此，在駕駛上，與大車相比不能談技術，但對道路的熟悉程度、對駕駛操作的熟練程度，還是比較高的。他們在業務上甚至能與管理部門叫板。有把握（不扣分）的違法行為也時有發生。
劉俊利
談不上誰的技術好，根本沒有可比性…駕駛本來就是一個熟練程度的問題，只要你足夠熟悉了，如指臂使，有時候很自然的開過一個窄巷後才發現巷子寬度只比車寬10公分…身體比腦子反應快了
5878757
A1開的責任 A2開的是技術 C1C2開的是舒適！
阿里格胖
兩個都硬，因為有政府照著，強行變道，這兩位是不常有，私家車誰敢跟這兩位哥哥搶道呢？，本來錢就難賺，私家車這兩哥發生事了，私家車沒有停運賠，而他兩位正好藉口停業睡覺，你很賠錢
運動臂帶
公交司機的車技就算了吧，單一固定的線路，沒有監管無拘無束的任性胡來，所有車輛都躲著遠遠的，沒有人跟他們掙搶，他們只是機械的重複繞圈，其它的腦子裡一概沒有，技術根本談不上，一些以前賣票的乘務員都可以學些天上路
datouerzi
談不上技術，硬搶而已，你要是硬搶和他們開的也差不多
小學生他爸1
司機中的戰鬥機，不信來試試
手機用戶77683796442
出租車司機技術一流。
天涯有情242
個人認為還是開出租的技術好點，都是職業司機，但是出租車的路況複雜點，大街小巷，郊區鬧市，比較全面點。
邯鄲TAXI哥
一樣同一個職業膽大心細他一天下來最起碼2OO公里這是他的本職城市道路非常熟你說技術好不好靠它吃飯養家餬口！
