說起國內最好的摩托是誰？聊個一年也聊不出結果，但要說國內哪個摩托品牌故障率低穩定大家可能都會想起 豪爵鈴木，豪爵鈴木從發佈GW250車型至今都給人以很好的印象，可能是豪爵在鈴木手裡學到了不少東西吧！今天我們來聊聊豪爵鈴木DR160s。
2019年豪爵最新街車DR160S，坐高為：790mm，軸距為：1340mm，就算是女車友也可以輕鬆駕馭，整車重量只有：148kg，DR160S憑著162cc排氣量和15ps馬力，實力超越了150cc級別。DR160S全身充滿肌肉感，造型前衛。全車燈具更採用了LED規格。車頭大燈的中間由LED顆粒組合，兩側為LED光帶，包括轉向燈在內都是LED！
發動機方面：是由豪爵家族自己研製的TSR發動機，風冷單槓兩氣門電噴發動機。內置平衡軸，排量在162cc，最大功率11KW/8000轉，最大扭矩為14NM/6500轉，單從數據上看這款車的動力完全可以匹配國產200cc的。當然發動機也可比肩小廠250cc，但是和國內一些大廠的250cc還是有一段距離的，這款發動機低速聲音非常之輕，中高速聲音也不會很大，唯一缺點未配備水冷系統。
剎車方面：配備日清剎車系統，前制動為單碟煞配單向三活塞卡鉗配276mm碟剎盤，超越同級的配置，是為了支援CBS前後聯動煞車系統。後製動採用單活塞卡鉗配220mm剎車盤。而且DR160S還採用了CBS前後聯動式剎車系統，這個配備在同級別幾乎沒有，但可惜沒有配備ABS。
輪胎方面：配套正新(CST)子午線寬幅胎，前輪胎規格為100/80 R17。後輪胎規格為130/70 R17。這款輪胎在彎道的表現相當優秀，有種能死死的咬住地面感覺。
減震方面：和GW250一樣採用KYB減震，前37mm倒置減震，後配備7段可調單槍式中置減震，感覺整體調教風格更偏向於彎道。
HJIS晶片防盜技術首次出現在豪爵旗下車型中，大大提升了車輛的安全性。這一個配置還是比較良心的。
儀表方面：採用全液晶儀表版，在陽光的直射下依舊清晰易讀，可顯示轉速、時速、里程、油量 時間 檔位等。
燈光方面：LED行車燈帶看上去科技感十足，手把開關位置和190一樣都有背光顯示。
DR160S油箱容量為12L，擁有能超過400km的續航能力，座位是分體式車椅，前座位能提供不錯的舒適性，790mm座高能適應不同身高。留意因為新車的座墊收窄了，所以坐上車後，感覺沒有790mm。後車座面積略顯侷促，後扶手造型與配色提升了質感。
DR160S加速合理，每個擋位之間的銜接緊密。錶板上顯示，當車速接近100km/h時，攀升速度開始放緩。最令人欣賞是細引擎的震動，在5500rpm以下控制的非常好，隨著轉速的攀升才逐漸顯現。五個檔在日常使用絕對有問題，當然如果有六速更好，但在市區穿插代步，五速也很方便。還有檔位顯示，CBS聯動剎車算是填補沒有ABS的替代品。
總結：性價比一般，油耗低百公里的綜合油耗不到3升，基本維持在2.7升左右，追求彎道操控選擇DR160S，喜歡普通駕駛選擇DR160，兩者差距就在於一個是分體把手，一個是普通騎行把手。和暴風眼190r比較DR160有明顯優勢，但我個人更傾向於暴風眼190r，不知道各位會怎麼選擇？歡迎發表不同意見
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