杭州灣新區軌道交通
一期總投 資28.9億元，建安費限額22.9
億元。勘察、設計兩個標同時進行，其中其中勘察
標：2019年5月29日9時30分開標，
週期：45天內完成正式成果（包括電子文檔）且滿足設計進度要求。
設計標：2019年5月28日9時30分開標，
總週期：150日曆天，其中初步設計60日曆天，施工圖設計90日曆天。
線路走向，主要站點正式發佈！
一期線路情況如下
線路走向：由方特西側天寶路向南至濱海二路，經財經學院向東至杭州灣大道向北，在濱海新城呈環形。
今年三月份《寧波杭州灣新區生活性服務業國際化提升三年行動計劃（2019-2021）年》正式發佈，計劃中提出，新區將按照TOD的規劃理念和建設“東方奧蘭多”的全域旅遊佈局，全面啟動旅遊觀光小火車環線建設，將觀光小火車建設成為國內具有獨特觀賞性的旅遊體驗產品。今年是三年行動計劃的開篇之年，計劃發佈兩個月後，作為新區特色軌道交通的觀光小火車線路就已經正式招標。未來三年，新區將迎來翻天覆地的變化，你準備好了嗎？
軌道交通採用懸掛式單軌技術（即懸軌）。招標單位為寧波杭州灣新區海捷旅遊基礎設施建設有限公司。
該公司是新區管委會獨資控股的國有企業寧波杭州灣新區開發建設有限公司的全資子公司。
杭州灣新區軌道交通
項目全境線路站位規劃圖。
新區全境（圖）
濱海新城放大版（圖）
南部新城放大版（圖）
南部新城以南文創宜居板塊放大（圖）（即前幾天掛牌出讓土地的板塊）
南洋小城板塊（圖）
圖中白色圓點為軌道交通站點，十字形白點為軌道交通換乘站，圖片可能會被壓縮導致看不清楚，所以在各板塊右下角加了標誌性地點的備註。
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