2019年11月5日青島日報4版
市交通運輸局、李滄區、西海岸新區、城陽區、膠州市：
機場火車站將盡快增設網約車停車區
青島日報/青島觀/青報網訊 10月24日，本報刊發了《機場火車站：“約車”容易“上車”難》的報道後，市交通運輸局高度重視，10月25日組織相關單位召開專題會議，研究部署相關工作。
據瞭解，針對市民反映的設立網約車停車區、規範網約車運營秩序的意見建議，市交通運輸局前期已多次現場調研，協調流亭機場、青島北站等客運樞紐聯管辦設立網約車停車區域，並向膠東機場籌建部門提出網約車停車區、上客點需求。
市交通運輸局黨組成員、市運管局局長袁海波說，下一步，將按照屬地化管理原則，協調各客運樞紐所在區（市），儘快制定、落實網約車停車區、上客點設置方案，列出時間表、路線圖，確因客觀原因不能解決的，統籌確定暫時性過渡方案。同時，積極協調網約車平臺公司與各客運樞紐聯管辦在火車站（青島北站、青島西站、紅島站）、機場（流亭機場、膠東機場）等區域配合設置電子圍欄，積極引導網約車駕駛員，規範營運秩序。
在四大鐵路綜合客運樞紐中，青島站、青島北站、青島西站已建成投用，紅島站正在建設。經論證，目前青島站客觀上不具備設置網約車蓄車區的條件。青島北站自運營以來，由於種種原因周邊控規未落地，相關設施建設一直未啟動，東、西廣場現有所有地上設施均為臨時設施，無場地設立網約車停車場。李滄區副區長朱元慶說，為儘快解決合法網約車停車問題，方便旅客出行，計劃協調青島北站西廣場社會停車場管理單位，由其出資將西廣場未啟用的道路建設為網約車臨時停車場，建設完畢後將容納100餘輛網約車。青島西站位於西海岸新區交通商務區，具有始發終到功能，日均流量將達3萬人/日。西海岸新區政府黨組成員蘇銀璋說，結合青島西站及周邊實際情況和未來發展，將進一步深入研究，科學制定解決方案。初步確定在東廣場社會停車場設置網約車候車區，乘客定點等候。從出站口設置導向標識完成指引，西廣場地面車位通過改造設置網約車候車區，停車場改造為網約車停車場。
在機場方面，青島機場集團擬在流亭機場距候機樓約800米處設置網約車停車區，候機樓1樓設置上客點；建設中的膠東機場已按需求規劃設立了網約車蓄車場、旅客乘車點。城陽區副區長李明鋼說，下一步，城陽區將積極協調做好在流亭機場的網約車合法停車區域設置相關事宜，同時加強管理，規範網約車運營秩序。膠州市副市長孫震說，將針對膠東機場的網約車管理制定更加科學合理的措施，確保新機場轉場後機場區域網約車規範有序運行，為旅客提供更好的乘車體驗，更好地服務群眾出行和未來發展需要。
（青島日報/青島觀/青報網記者 鄭 實）
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