中國高鐵又有了新目標:廣深間將要建高速磁懸浮城鐵 這次將極力突破以往高鐵及動車速度時速或達600km/h!!!
時速600公里是什麼概念?從白雲機場到寶安機場僅需20多分鐘!
這麼快的速度,請問考慮過飛機的感受嗎?
屆時,或將實現廣深中心城區15分鐘內快速直達。莞深中心城區10分鐘內快速直達
東莞人到廣深兩地,簡直就是“飛一般的感覺”
廣深或建磁懸浮城鐵,未來深圳到廣州僅需15分鐘
11月14日
深圳市發改委關於
《廣深高速磁懸浮城際鐵路規劃研究》
招標公告刷屏
這條廣深之間超高速連接通道備受關注
其實,這個話題並不是第一次被提及,今年初,深圳市交通運輸工作會議上,明確提及開展超高速廣深第二高鐵研究,深圳市交通運輸局有關負責人,在接受媒體採訪時透露
在今年6月對外公示的《廣州市國土空間總體規劃(2018-2035年)》草案中粵港澳大灣區航空航運鐵路圖顯示廣深之間或再建一條高鐵線路,將串連深圳寶安機場與廣州白雲機場
最新進展目前招標開展前期研究論證
今年初,廣東省兩會上,多名來自深圳的省政協委員提交提案,呼籲啟動廣深高速磁懸浮試驗線規劃建設的前期研究,並將試驗線納入《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》。
廣東省政協委員王理宗指出,規劃新增一條深圳至廣州中心區的高速鐵路通道,不僅可以滿足廣深之間日益增長的客流需求,更可以實現廣佛和深港快速聯繫。
“設計時速超過500公里/小時,廣深中心城區15分鐘內快速直達,莞深中心城區10分鐘內快速直達。”
雖然項目還遠不到實施建設階段
但該《規劃研究》公告開啟了
廣深磁懸浮城際鐵路前期研究論證
速度達600km/h的高速磁懸浮列車
或有望應用到廣深第二高鐵
未來,磁懸浮高鐵廣深第二高鐵
最有可能經過哪些灣區的重要節點?
《廣州市國土空間總體規劃(2018—2035年)》中的粵港澳大灣區航空航運鐵路圖顯示,廣深第二高鐵將從
深圳寶安機場出發,經東莞後到達廣州境內的黃埔站,然後繼續北上至白雲機場站,最終到達廣州北站。根據示意圖,廣深第二高鐵還有一條支線,到達黃埔站北上後直接連接到廣河高鐵上的知識城站。閱讀更多 東莞筍盤 的文章