虹橋樞紐東、西兩大交通中心,地面公交客流日均5.5萬人次,較2011年增長約一倍。區別於軌道交通客流的逐年增長,地面公交客流在2015年流量最高,為7.5萬人次,隨後逐年下滑。
虹橋樞紐線路包括市內5條公交線路,以及通往西面郊區的8條郊區線路,此外,還有開往南翔、莘莊等方向的定製巴士。
南北向交通需求較大,其中樞紐4路日均客流2萬人次最高,也是上海第三大公交客流線路。
虹橋樞紐周邊高快路網,對於進出虹橋樞紐個體化出行發揮了重要作用,近幾年該區域交通量增長明顯,以嘉閔高架、北翟高架的流量最高;虹橋樞紐進出通道實行“南進南出、北進北出、西進西出”的原則,目前,虹橋樞紐南進場的入口流量佔比高於北進場。