黃鈺峰正在和同事操作無人機,監控交通狀況。
飛行安全無小事,黃鈺峰認真檢查飛機的每個部位。
為了更好完成飛行任務,黃鈺峰對遙控器進行改進。
飛行之餘,黃鈺峰和同事一起研究怎樣完善飛機的性能。
50歲的黃鈺峰在交警崗位上延續著兒時的飛行夢想。
黃鈺峰和同事一起制定警用無人機操作流程。
文/片 齊魯晚報·齊魯壹點記者 張中
在濟南許多擁堵地段或高架橋,人們常會看到一位中年民警的身影,他在遙控無人機監控交通狀況。他叫黃鈺峰,全國交警系統首支無人機警務航空隊——濟南交警警務航空隊的隊長,“鈺峰工作室”就是以他的名字命名的。
黃鈺峰從小就喜歡電子器件,愛動手。初中時,他製造出自己的第一架線操縱航模飛機。後來,他在全省比賽中取得了第五名的成績,他的航空夢由此開啟。 警校畢業後,身為交警的他在指揮中心工作時,接觸了大量監控設備,這些設備位置固定、不能靈活移動,讓他感到困擾。如何借用無人機,讓攝像頭動起來,更直觀監控道路交通情況,是他一直研究想實現的。2009年,他率先提出無人機用於交通管理的可行性研究。
2018年濟南交警支隊成立了全國第一支無人機警務航空隊。一年多來,警用無人機在濟南市城區上空已累計安全飛行3000餘架次,空中抓拍交通違法行為10000餘起,出色完成了各種交通管理空中保障任務。
除了交通管理,警航隊的無人機還承擔起社會救援的任務。2019年8月12日,受颱風“利奇馬”影響,濟南章丘區皋西村出現前所未有的內澇,村內很多老人、兒童被困,現場摸排救援非常困難。支隊警務航空隊聞訊而動,空中飛行支援3個半小時,為現場指揮員精準指揮施救提供了有力支撐。
在實戰基礎上,黃鈺峰帶領他的警務航空隊總結提煉了“基於無人機的空地一體執法新模式”,在濟南市公安局第二屆警務創新創意大賽中獲得一等獎。
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