3號線西環線開建
湘府路高架通車試運營
南部片區擬引入4條地鐵…
在不知不覺中
長沙交通正在日益更加便捷!
是時候展現
長沙真正的交通實力了!
2020年,長沙交通還要“放大招”!
地鐵:長沙規劃多條地鐵線路
目前,長沙僅3條線路運營
但到了明年
長沙將“喜提”2條地鐵!
長沙地鐵3號線和5號線
預計2020年初期運營
屆時長沙一共有5條地鐵!
另外
地鐵1號線北延、3號線南延線
地鐵7號線一期、地鐵4號線北延
2號線西延二期工程
都要來臨!
磁浮:長沙磁浮提速 明年新建長株磁浮
自長沙磁浮快線開通以來
長沙人從高鐵南站去機場
便利多了~
近日,株洲市產業項目建設年活動領導小組下發的《株洲市基礎設施等關鍵領域補短板重大項目清單》透露了長株磁浮的最新進展。
明年將新建長沙—株洲磁浮!
據悉,長株磁浮快線
計劃2020年開工
株洲大豐站-長沙南站區間
預計2022年完工!
長沙人往來株洲將更方便!
有軌公交:長沙新增4條有軌公交
10月11日,長沙市發改委發佈了《長沙市小運量有軌公共交通建設規劃環境影響評價公眾參與第一次信息公示》,對馬欄山線、梅溪湖市府線、長寧線一期、梅溪湖高新區線4條小運量軌道交通線路進行了公示。
4條線路共設車站57座
總規模達到75公里
高架:年底通車 湘府快速路串聯河東河西
湘府路快速路
自9月28日通車試運行以來
市民從湘府路大橋
沿快速路向東行駛
十幾分鍾就能到達長沙火車南站
並且全程不堵車!
湘府路(河西段)快速化改造工程
主線橋樑工程有望在年底完成
在春節期間達到通車條件
BRT:不少站點暫未施工 長沙首條BRT最快明年建成
BRT作為快速公交
被人稱作“地面上的地鐵”
據悉,長沙地鐵5號線
預計明年7月初試運營
萬家麗BRT最快也將在明年運營
BRT建成後
星沙人從城北湘龍路
坐到城南湘府路只需半個多小時
可節約20分鐘左右的乘車時間!
交通樞紐:汽車南站春節前後運營 高鐵西站邁入建設快車道
長沙汽車南站綜合交通樞紐項目
經過近4年時間建設
預計將在春節前後開門迎客
長沙人去往株洲、湘潭、湘南
將十分便利!
此外,高鐵西站也在修建當中
高鐵西站站場站房及鐵路紅線內市政公共配套
預計2022年底前建成投入運營
屆時,長沙將再添一座
六位一體的國家級綜合交通樞紐
長沙人前往西安、重慶、九江、
益陽、常德、岳陽等地,方便!
2020年
長沙交通“放大招”!
你有沒有很期待呢?
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