時光飛逝，轉眼一晃2019年餘額已經不足，還記得年初鬥志昂揚立的flag嗎？現在都完成的怎麼樣了？
去年沒買房的你今年買房了嗎？脫單了嗎？減肥成功了嗎？存錢了嗎？
害！問題不大！明年flag立起來還是一條好漢。話說咱們大長沙2020年也將迎來眾多好消息，尤其是交通，將迎來開掛般的大變樣，件件重要，快來看看吧！
地鐵3、5號線開通運營
明年長沙將同時喜提2條地鐵！長沙地鐵3號線和5號線預計2020年初期運營，屆時長沙一共有5條地鐵！
另外地鐵1號線北延、3號線南延線地鐵7號線一期、地鐵4號線北延2號線西延二期工程都要來臨！
長株磁浮2020年開工
明年長沙將新建——長株磁浮。近日，株洲市產業項目建設年活動領導小組下發的《株洲市基礎設施等關鍵領域補短板重大項目清單》，透露了長株磁浮的最新進展。
計劃2020年開工，株洲大豐站—長沙南站區間預計2022年完工，長沙人往來株洲將更方便！
新建4條有軌電車
10月11日，長沙市發改委發佈了《長沙市小運量有軌公共交通建設規劃環境影響評價公眾參與第一次信息公示》，對馬欄山線、梅溪湖市府線、長寧線一期、梅溪湖高新區線4條小運量軌道交通線路進行了公示。
4條線路共設車站57座，總規模達到75公里。
湘府路高架全面貫通
日前，隨著最後一根平行匝道混凝土澆築完成，湘府路快速化改造工程武廣高鐵以東路段高架主體結構實現貫通，明年上半年工程完工具備通車條件，而河西段有望在年底建成，在春節期間達到通車條件。
預計在明年上半年，長沙湘府路高架全線通車，從河西前往長沙火車南站實現全程無紅綠燈，大大縮短長沙西部、南部市民出行時間。
萬家麗BRT明年運營
長沙首條BRT最快明年建成，BRT作為快速公交被人稱作“地面上的地鐵”。
萬家麗BRT最快將在明年運營，BRT建成後，從星沙坐到城南湘府路只需半個多小時，可節約20分鐘左右的乘車時間。
汽車南站春節開門迎客
長沙汽車南站綜合交通樞紐項目，預計將在春節前後開門迎客！長沙人去往株洲、湘潭、湘南都將十分便利！
黃花機場3號航站樓開工
根據省機場管理集團相關消息，黃花機場3號航站樓力爭在2020年開工，2024年完工，可滿足2030年6000萬客流需求。屆時，長沙黃花機場的交通輻射作用將越來越強！
麓景路南延線隧道全線洞通
在湖南湘江新區，有一條道路工程備受關注，這就是——麓景路南延線隧道工程，北連梅溪湖新城，南至含浦組團，麓景路南延線隧道工程完工後，將加強望城、含浦、梅溪湖、洋湖組團之間的通道，極大改善梅溪湖片區的交通出行，有效緩解西二環的交通壓力。
隧道西主線春節前有望實現洞通，預計2020年實現東西隧道全線洞通，2021年上半年通車。
黔張常鐵路年底通車
黔張常鐵路計劃12月26日正式通車，長沙至張家界3小時可達，龍山至長沙3個半小時可達。
近期會開行的是黔江、咸豐至長沙以及湖南省內長沙至張家界、龍山方向的動車，另外重慶至長沙、廣州方向的部分普速列車也會改線走黔張常鐵路。
湘江歡樂城或將年底開園
礦坑樂園湘江歡樂城自開建以來一直引發關注，甚至央視都出記錄片來記錄其建設。
目前湘江歡樂城歡樂雪域的幕牆安裝、內部裝修、機電安裝等施工已經完成，內部製冷已經開始，最快年底到明年初開園。長沙人又有好玩新去處！
集中供暖2020年投入使用
湖南湘江新區建設一批分佈式能源站，首次利用汙水資源供暖製冷，供能半徑輻射1.5公里，預計2020年建成投用。
記者今天從湖南湘江新區管委會了解到，湘江新區要在梅溪湖、大王山、濱江片區等區域建一批分佈式能源站。其中位於梅溪湖的分佈式能源站最早明年可建成投入使用。
明年湘潭到長沙僅需15分鐘
最新消息！長沙湘江西岸堤防整治道路工程道路五標(督撫路至巴溪大道路)段已啟動瀝青攤鋪工作，瀟湘大道三段主路也進行了瀝青攤鋪。
預計瀟湘大道南延線將在年底全線拉通，這也意味著明年湘潭市民就可以沿著湘江西岸一路向北，從湘潭到長沙僅需15分鐘！
長益高速擴容工程明年通車
12月15日從省高速集團瞭解到，長益擴容工程目前處於掃尾階段，為了保障工程安全完成，施工工地引入VR等多種手段確保安全生產。預計明年建成通車，屆時將緩解長沙往益陽、常德方向的節假日高速擁堵問題。
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