自動擋上坡,動力不足該如何“換擋”?可要注意了

自動擋上坡,動力不足該如何“換擋”?可要注意了

如今,汽車的數量是日益增加,堵車成了常態。但增加的不僅是汽車的數量,還有汽車的種類。外觀、車型、功能可以將汽車很好地分類,但汽車大眾的分類還是手動擋和自動擋。這是每個車主買車前要考慮的事情。

自動擋上坡,動力不足該如何“換擋”?可要注意了

如今買車很多司機都會選擇自動檔車型,原因就是它的操作簡單,但它唯一不足的就是動力問題,特別是在上坡時,這一弊端就很明顯的體現出來了。不過只要自動檔汽車操作正確,動力什麼的都能輕鬆解決。

自動擋上坡,動力不足該如何“換擋”?可要注意了

我們開手動擋車上坡動力不足時需要降檔,比如5擋爬坡動力不足可以降到4擋甚至3擋。而自動擋車爬坡動力不足時變速箱會自動降檔。

自動擋上坡,動力不足該如何“換擋”?可要注意了

在車輛爬坡這種特殊工況下,由於車輛負載增大,要在同一檔位下達到同樣的車速就需要消耗更多的發動機動力,因此我們踩油門時就要比平地行駛更深更重,這就是讓司機覺得“動力不足”的根本原因。

自動擋上坡,動力不足該如何“換擋”?可要注意了

自動擋車型在爬坡時除非已經掛在了一檔也很吃力,否則就還談不上動力不足。用手動模式降檔也不是不可以,但有可能反而會損失驅動效率,換來的只是一種主觀上的動力感而已。自動擋的最大優勢就是智能,我們作為車主還是要信任電腦的能力,沒必要自作主張隨意改變它的邏輯。


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