天降大任14
回答這個問題首先了解二衝程和四衝程發動機工作原理。
二衝程發動機曲軸轉一週360度活塞上下運動兩次，混合氣體經曲軸箱進入燃燒室，同時點火一次爆發力大(勁大)，並且體積小重量輕。缺點:油耗大汙染環境。
四衝程發動機曲軸轉一週360度活塞上下做功四次混合氣體直接進入燃燒室，使行程增大油料燃燒更充分，故而省油環保但體積較大勁小。
所以推薦選用勁大體積小的二衝程油鋸較好。
王得孝
所謂的四衝程發動機，是指發動機曲軸每旋轉兩週，經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個衝程完成一個工作循環，而兩衝程發動機只需要曲軸轉動一週、經歷兩個衝程即可完成一個工作循環。
從結構上來看，二衝程發動機的結構相對比較簡單，主要由氣缸蓋、氣缸、活塞、活塞環等零件組成，在缸體上開有進氣孔、排氣孔和換氣孔；氣孔的開啟和關閉由活塞的位置決定。與四衝程發動機相比，沒有複雜的配氣機構和潤滑系統，冷卻系統一般都採用風冷，結構上大為簡化。
從性能上來看，當曲軸轉速相同時，二衝程發動機單位時間的作功次數是四衝程發動機的兩倍。理論上二衝程發動機的功率應是四衝程發動機的兩倍（但實際上只有1.5~1.7倍），發動機的升功率更高，動力性更好，發動機的振動也比較小。另外二衝程發動機重量比較輕，製造成本低廉，故障率也更低，維修也比較方便，使用起來更方便靈活。
綜合來看，四衝程發動機應用的更加廣泛，絕大多數的汽車和工程機械上搭載的都是四衝程發動機，而二衝程發動機更多的應用在那些不常使用和“推重比”很重要的場合。比如說剪草機、油鋸、航模、農作機械等，一些小型摩托車和比較講究動力性能的越野摩托上使用的也比較廣泛。還有就是坦克、船舶、重型運輸車輛等，這些車型對發動機的動力性要求高，又要求發動機的重量輕、體積小，二衝程發動機就是很好的選擇。
韋氏竹鼠
剛剛買的二衝程油鋸，力大效率高，油耗肯定稍微高些，輕巧攜帶方便，總之覺得物有所值[贊]
古鎮龍門沱
因為市面上大部分都是兩衝程油鋸四衝程油鋸很少，技術也不太成熟，相對來說兩衝程油鋸體輕力大，油鋸還是兩衝程的好。
刺木果
兩衝程的動力要大，油鋸的話，動力大要好些，所以兩衝程的要好。 ------------- 如果我回答對你有幫助，請關注我一下。或有其他問題也可以關注我，給我發私信
蔓莓愛跑步
四衝成的好用點！二衝成有是有力！就是維修的時間多！用不了幾天就得修！
肖熊珠寶翡翠
各有各的好處，
不想講
四衝程。
查金定
兩衝程的還可以，我用過，四衝程的我就不知道了，因為四衝程的我沒用過，我也不太清楚啊。
